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【會員專稿】福田時代,這臺CNG輕卡一年能省兩三萬?還不用擔心黃標,!

時間:2018-01-10 11:51:04 點擊:
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近年來,天然氣卡車可謂是一個熱門話題,。相比純電動車型來說,天然氣卡車技術的出現(xiàn),,在時間上更早一些,,相對成熟不少,。除了熟知的LNG卡車外,CNG卡車在近年的發(fā)展也非常迅速,。

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福田時代H3是一款定位于城市運輸?shù)慕?jīng)濟型輕卡,,憑借多年來出色的性價比,在云貴川等地區(qū)早已奠定了堅實的用戶基礎,。并且,,在產(chǎn)品的升級換代上,福田時代H3天然氣輕卡并未落下時代的步伐,。

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福田時代H3天然氣輕卡 外觀延續(xù)經(jīng)典造型 

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寬敞駕駛室 實用性配置為主

駕駛室的舒適度現(xiàn)如今已經(jīng)成為用戶購車的一大重要因素,,寬敞的空間以及整體的裝配工藝都將直接影響到駕乘的舒適性。 

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顯然,,福田時代H3天然氣輕卡在這方面下了不少的功夫,,裝配工藝上幾乎沒有什么小毛病,對于一款經(jīng)濟性輕卡來說非常不錯,。

云內(nèi)燃氣發(fā)動機 動力強勁

眾所周知,,燃氣發(fā)動機在燃油經(jīng)濟性方面具有先天性的優(yōu)勢。為了追求經(jīng)濟性,,在早期就曾經(jīng)出現(xiàn)過眾多汽油改燒CNG的案例,。但是,動力不足是油改氣車型的通病,。那么,福田時代H3天然氣輕卡會出現(xiàn)這樣的情況嗎,?當然不可能,! 

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福田時代H3天然氣輕卡動力系統(tǒng)搭載的是一臺型號為云內(nèi)動力YN36QNE燃氣發(fā)動機,采用高燃氣壓縮比,,徹底解決了汽油發(fā)動機改燃氣后動力差的問題,,動力性與柴油機基本相同。最大輸出功率為115馬力,,最大輸出扭矩為320牛米,,發(fā)動機采用CNG清潔能源,全面滿足國五排放標準,。

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與發(fā)動機相匹配的是一款6擋手動變速箱,,倒擋需要往下摁壓擋桿,幾乎可以避免誤操作,,非常人性化的設計,。

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福田時代H3天然氣輕卡的兩側(cè)分別設計了180L的燃氣罐,可儲存72標方CNG天然氣,。據(jù)之前官方數(shù)據(jù)顯示,,重載(4T)時續(xù)航里程可達到423公里,。 

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福田時代H3天然氣輕卡采用CNG清潔能源為主要燃料,整車排放達到國五標準,,且較容易升級到歐六排放,,不用擔心黃標車強制報廢問題。

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另外,,這款車在車架尾部設計了一個40升的油箱,,可加注汽油。主要是為了避免出現(xiàn)燃氣用完續(xù)航里程不足的情況,。使用汽油只是起補充續(xù)航里程的作用,,續(xù)航里程大約在138公里左右。也就是說,,加上72標方的天然氣,,總續(xù)航里程可超過550公里。

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大多數(shù)用戶反映,,在動力性方面,,福田時代H3天然氣輕卡的表現(xiàn)基本與同級柴油車相持平。燃油經(jīng)濟性將遠超柴油車,,這一點是不爭的事實,。

在售后服務方面,福田時代早已在全國建成2800余家服務網(wǎng)絡,,覆蓋全國1938個城市,,可確保50公里內(nèi)的服務半徑。

雖然,,CNG輕卡相較于馳騁江湖多年的燃油車尚屬年輕,,但是隨著環(huán)保工作的推進,未來清潔能源和新能源一定會成為主流,,福田時代H3天然氣輕卡恰恰抓住了這一契機,,為用戶帶來了環(huán)保的中短途城市運輸解決方案。

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