時間：2017-12-08 08:42:42 點(diǎn)擊：次
來源：大公網(wǎng) 作者：

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明年通車的港珠澳大橋,，擬定收費(fèi)方案日前“出爐”,。香港運(yùn)輸署公布初步定價暫時有兩個方案：私家車和出租車同樣每程收150元,，普通貨車收60元、貨柜車115元,、穿梭巴士450元,，兩方案唯一分別是過境巴士收費(fèi)，每程收200元或450元,。航運(yùn)交通界人士認(rèn)為,，擬議通行費(fèi)水平有利吸引重型貨車使用。有跨境貨運(yùn)業(yè)界人士則稱收費(fèi)略貴,。

運(yùn)輸署應(yīng)廣東省發(fā)改委要求,，公布廣東省定價機(jī)關(guān)擬定的收費(fèi)方案。文件透露,，港珠澳大橋主體工程按30年收費(fèi)期計,，每年平均通行成本為22億元，以每年平均2100萬次標(biāo)準(zhǔn)車流量計算,，每架次成本約106元,。根據(jù)港珠澳大橋管理局運(yùn)算，大橋營運(yùn)期的短期貸款利息逾106億元,，令每架次標(biāo)準(zhǔn)車的平均通行成本上升約17元,。

廣東省發(fā)改委將根據(jù)《中華人民共和國價格法》、《政府制定價格聽證辦法》等相關(guān)規(guī)定,，就港珠澳大橋主橋車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)聽證會的安排發(fā)出通告,。聽證會將于本月21日在珠海舉行，公開讓消費(fèi)者,、經(jīng)營者及專家等相關(guān)人士討論收費(fèi),。

將以消費(fèi)者身份出席的落馬洲中港貨運(yùn)聯(lián)會主席蔣志偉表示，大橋收費(fèi)略高,，因?yàn)樨浌駱I(yè)界要先經(jīng)青馬大橋,，去到港珠澳大橋，計及青嶼干線來回收費(fèi)已要80港元,，兩橋來回合共收費(fèi)要350港元,。他慨嘆負(fù)擔(dān)沉重，希望可調(diào)低兩橋收費(fèi),。

不過,，航運(yùn)及交通界立法會議員易志明認(rèn)為，整體收費(fèi)合理,。他指,，現(xiàn)時重型貨柜車要兜大圈，經(jīng)虎門大橋來港,，時間較長,，耗油費(fèi)亦相對較貴,，若經(jīng)港珠澳大橋，可由現(xiàn)時一日走一轉(zhuǎn),，增至每日兩轉(zhuǎn),，希望大橋通車后可吸引較多重柜由深圳西到香港，再經(jīng)香港港口運(yùn)出去,。

港珠澳大橋全長55公里,，連接香港、珠海和澳門,，目標(biāo)今年年底完工,，具體通車時間要經(jīng)三地政府商討后才公布。