【會員專稿】傾聽客戶聲音 福田時代提升客戶滿意度
提起2017年的福田時代,,記者的第一反應(yīng)竟不是卡車,,而是“新媒體黑馬”,、“歐美科技”,、“升級時代”等一系列關(guān)鍵詞,,福田時代確實(shí)是一個因不斷自我改變而散發(fā)魅力的商用車品牌,。
2017年11月7日,,武漢車展的福田汽車展臺上,,福田時代帶來了自己的“明星產(chǎn)品”福田時代M3參展,。福田時代湖北區(qū)域經(jīng)理高傳禮其后接受記者采訪,,分享了關(guān)于福田時代背后的故事。
福田時代M3
有過多年當(dāng)兵經(jīng)歷的高傳禮從2006年進(jìn)入福田汽車時代事業(yè)部工作已經(jīng)有12年的時間了,,擔(dān)任過云南,、長三角、陜西等地的區(qū)域經(jīng)理,,在2017年年初開始接手武漢區(qū)域的福田時代業(yè)務(wù),。對于福田時代的每一款車型,每一個重要節(jié)點(diǎn),,高傳禮都如數(shù)家珍,,高傳禮告訴記者,福田時代是一家有內(nèi)涵但是很內(nèi)斂的企業(yè),,他們從來不敲鑼打鼓的滿世界宣傳自己的優(yōu)點(diǎn),,福田時代又很自信,不管時代和政策如何變遷,市場的競爭變得多么激烈,,福田時代一定會走出自己的風(fēng)采,,并堅(jiān)持自己的匠心品質(zhì)。
福田時代武漢區(qū)域經(jīng)理高傳禮和福田時代M3合影
本次展會推出的新車型是依托福田汽車在輕中卡領(lǐng)域的深厚技術(shù)沉淀和強(qiáng)大的全球資源,,全面接軌福田汽車全球供應(yīng)鏈體系,,按照德系卡車設(shè)計(jì)理念,產(chǎn)品可靠性提升20%,,速度提升10%,,運(yùn)輸效率提升15%。尤其值得一提的是,,福田時代M3應(yīng)用了大量的新材料,,新技術(shù),在對細(xì)節(jié)上的追求更加完美,,通過高強(qiáng)度鋼材,,塑代鋼、結(jié)構(gòu)優(yōu)化等技術(shù)應(yīng)用,,在整車承載能力提高前提下,,整車整備質(zhì)量降低5.6%,大大提升了節(jié)油效果,。
數(shù)據(jù)是最好的試金石,,高傳禮告訴記者,截止到2016年底,,時代業(yè)務(wù)累計(jì)產(chǎn)銷471萬輛整車,,已連續(xù)21年引先輕型商用車市場。以武漢這座城市舉例,,在兩噸以上的車型中,,福田時代產(chǎn)品占有率高達(dá)63%,基本處于壟斷地位,,尤其值得一提的是,,福田時代的線上營銷能達(dá)到總銷量的三分之一,一組組的數(shù)據(jù),,在體現(xiàn)福田時代產(chǎn)品實(shí)力和創(chuàng)新求變的同時,,與福田時代的每一位員工也密不可分。
高傳禮講解新車型的技術(shù)優(yōu)勢
刀劍鏗鏘,,殺伐有聲,,市場火熱,各品牌搶占市場帶來的是激烈競爭,,高傳禮告訴記者,,隨著年輕用戶越來越多,,對車型對服務(wù)的要求也越來越高,自己經(jīng)常要凌晨3-4點(diǎn)和經(jīng)銷商一起去貨運(yùn)中心跑業(yè)務(wù),,因?yàn)橐估锸强ㄜ嚺渌偷狞S金時段,,要是太晚的話,卡車就無法出城了,,現(xiàn)在不但要對客戶的車型問題提出解決方案,,還要幫客戶獲得最大化的收益。高傳禮告訴記者,,當(dāng)初為了給一個運(yùn)送水果生意的客戶提供解決方案,,自己用了一周的時間翻看資料,實(shí)地調(diào)查,,每天加班到深夜兩點(diǎn),最后帶著核算好的數(shù)據(jù)幫助用戶在配送黃金期獲取了最佳解決方案,。高傳禮的工作只是數(shù)十個福田時代區(qū)域經(jīng)理的縮影,,不難看出,福田時代已經(jīng)從單純銷售服務(wù),,轉(zhuǎn)變成生態(tài)營銷,,從金融、服務(wù),、運(yùn)營等各個方面進(jìn)行滲透,,按高傳禮的話說這叫,“短板幫你補(bǔ)齊,,長處幫你發(fā)揮,,讓客戶利益最大化”。
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