中遠海運國際收購高昇控股
據(jù)新加坡聯(lián)合早報以及 Business Times4日消息,中遠海運國際(COSCO Shipping International,中遠海運集團新加坡子公司)以每股1.02元收購高昇控股(Cogent Holdings)全數(shù)股權(quán),之后將把高昇除牌。
中遠海運已經(jīng)獲得包括高昇控股執(zhí)行主席兼總裁陳耀坤在內(nèi)四名股東的不撤銷保證,表示愿意出售股權(quán)。四人持有4億零350萬股,相當于84.33%股權(quán)。據(jù)Business Times介紹,本次收購將通過內(nèi)部現(xiàn)金資源和銀行借款的方式進行,中國銀行將向其貸款3.5億新元。
中遠海運指出,集團希望透過這項收購,開拓東南亞的物流商機,這也是配合中國政府提倡的“一帶一路”倡議。中遠海運開出的收購價,比高昇控股截至今年6月底的每股凈有形資產(chǎn)值0.298元高出242.1%,也比本周四最后一次交易價0.97元多出5.2%。
中遠海運無意調(diào)整高昇控股的業(yè)務(wù),并打算將高昇控股私有化。
高昇控股是陳耀坤的父親陳源福在上世紀60年代創(chuàng)立,以家庭企業(yè)的方式提供點對點的小規(guī)模運輸服務(wù)。陳源福以一輛1000元的舊羅厘起家,由小變大,并在陳耀坤入主后不斷茁壯成長,成為在新加坡交易所掛牌的全方位物流管理服務(wù)供應(yīng)商,曾率先打造世界最大空中集裝箱堆場。
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