【會(huì)員專(zhuān)稿】創(chuàng)新引領(lǐng)未來(lái) 福田時(shí)代M3亮相中國(guó)商用車(chē)展覽會(huì)
以“創(chuàng)新引領(lǐng)未來(lái)”為主題的2017中國(guó)國(guó)際商用車(chē)展覽會(huì)(CCVS),于2017年11月4日在武漢國(guó)際博覽中心開(kāi)幕,該展會(huì)是中國(guó)唯一的國(guó)家級(jí)商用車(chē)展,也是目前亞洲最大的商用車(chē)展。福田時(shí)代作為國(guó)內(nèi)輕型商用車(chē)領(lǐng)先品牌,攜福田時(shí)代M3新品驚艷亮相本次展會(huì)。
近年來(lái),面對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)從高速增長(zhǎng)“換檔”為中高速增長(zhǎng),宏觀(guān)調(diào)控更加注重提質(zhì)增效和結(jié)構(gòu)優(yōu)化的經(jīng)濟(jì)新常態(tài),我國(guó)商用車(chē)企業(yè)更加注重自主創(chuàng)新、提升產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平。惟有創(chuàng)新才能開(kāi)創(chuàng)未來(lái),已經(jīng)成為業(yè)界的高度共識(shí)。
所以新產(chǎn)品“扎堆”上市,是2017中國(guó)國(guó)際商用車(chē)展覽會(huì)最大的看點(diǎn),智能化卡車(chē)、新能源物流車(chē)輛和客車(chē),輕量化的、適應(yīng)新運(yùn)輸模式的廂式車(chē)、罐式車(chē)、冷鏈運(yùn)輸車(chē)等,在此次展會(huì)上集中亮相。
本次亮相的福田時(shí)代M3,便是為適應(yīng)新運(yùn)輸模式開(kāi)發(fā)的一款高效城市物流輕卡。福田時(shí)代M3秉承德系卡車(chē)研發(fā)設(shè)計(jì)理念,嚴(yán)格遵循戴姆勒—奔馳產(chǎn)品研發(fā)流程全新開(kāi)發(fā),突破行業(yè)整車(chē)出廠(chǎng)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),在節(jié)油、舒適、高效、品質(zhì)、智能等方面實(shí)現(xiàn)了全面突破,綜合油耗較同類(lèi)產(chǎn)品省10%,同距離運(yùn)輸時(shí)間縮短15%。
福田時(shí)代M3產(chǎn)品自面市以來(lái),獲得五糧液安吉物流等大型物流行業(yè)好評(píng)。此次展會(huì)上,業(yè)內(nèi)專(zhuān)業(yè)人士一致認(rèn)為:隨著輕卡市場(chǎng)的高端升級(jí),福田時(shí)代M3不僅在動(dòng)力系統(tǒng)、承載力、節(jié)油環(huán)保等方面進(jìn)行了全面升級(jí),還針對(duì)城市物流配送中的快遞及冷鏈行業(yè)進(jìn)行了有針對(duì)性的技術(shù)創(chuàng)新,是一款城市物流行業(yè)首選車(chē)型。
展會(huì)第一天,福田時(shí)代M3憑借自身優(yōu)勢(shì)斬獲10余臺(tái)訂單。其中,來(lái)自武漢的客戶(hù)王軍強(qiáng)先生現(xiàn)場(chǎng)訂購(gòu)了福田時(shí)代M3,他說(shuō):“我是做海鮮運(yùn)輸?shù)模捎谏饧t火了想再買(mǎi)一輛車(chē),M3這款車(chē)我關(guān)注有一個(gè)多月了,今天在展會(huì)與其他貨車(chē)進(jìn)行對(duì)比,我毫不猶豫的選擇了它,我相信自己的選擇沒(méi)錯(cuò)。”
資深卡車(chē)人張凱說(shuō):“我從事卡車(chē)運(yùn)輸行業(yè)15年了,看到這款車(chē)第一眼就喜歡上了它,通過(guò)剛才的試乘試駕,感覺(jué)這款車(chē)在動(dòng)力性、舒適性與性?xún)r(jià)比都領(lǐng)先于同類(lèi)產(chǎn)品,我會(huì)向身邊的卡友推薦這款車(chē)。”
福田時(shí)代M3獲資深卡車(chē)人張凱好評(píng)
福田時(shí)代M3這款高品質(zhì)輕卡在展會(huì)上贏得眾多好評(píng),相信憑借自身卓越品質(zhì),福田時(shí)代M3將成為城市物流運(yùn)輸行業(yè)用車(chē)的新標(biāo)桿。也相信,隨著福田時(shí)代“品牌躍級(jí)”工程的深入推進(jìn),將會(huì)為客戶(hù)帶來(lái)更多適應(yīng)新物流模式發(fā)展的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
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