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 中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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生鮮電商必干的四件事

時(shí)間:2017-09-11 09:12:09 點(diǎn)擊:
來源:冷鏈與生活 作者:

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由于標(biāo)準(zhǔn)化困難、成本風(fēng)險(xiǎn)高,,生鮮電商的成長一直伴隨著虧損,。一半冰山一半火焰的生鮮行業(yè),只有先存活下來才有占領(lǐng)市場(chǎng)的機(jī)會(huì),,而盈利生鮮電商能熬出來,,都在干這4件事情,是值得生鮮創(chuàng)業(yè)者學(xué)習(xí)的,。

1,、提高客戶體驗(yàn):縮短收貨時(shí)間

客戶體驗(yàn)包含品牌,、包裝、便利,、物流等環(huán)節(jié)上的客戶體驗(yàn)。尤其是冷鏈物流,,各大生鮮電商平臺(tái)都在打“時(shí)間”牌,。

2小時(shí)達(dá)、1個(gè)小時(shí)達(dá),、59分鐘達(dá)…這些物流沒有最快,、只有更快。

2,、樹立壁壘:建設(shè)冷鏈物流

冷鏈的重要性已經(jīng)成為生鮮創(chuàng)業(yè)者們的共識(shí),。更甚者,有人把冷鏈物流當(dāng)做壁壘,,得冷鏈者得天下,。

其實(shí),生鮮的窗口已經(jīng)關(guān)閉,。因?yàn)橐袁F(xiàn)在的資本環(huán)境,,新的玩家再建物流的可能性幾乎為零,而如果沒有冷鏈物流的話,,生鮮電商就只是一層皮,。

當(dāng)前冷鏈物流分為四類:自建物流模式;第三方物流模式;自建物流與第三方物流結(jié)合的方式;眾包物流方式。

3,、整合資源能力:搶占供應(yīng)鏈資源
生鮮電商的品牌定位都源自供應(yīng)鏈的資源,。供應(yīng)鏈資源決定生鮮電商平臺(tái)在用戶心中的地位,一流的供應(yīng)鏈資源,,必將服務(wù)一流的客戶,。


說到供應(yīng)鏈資源,其實(shí)核心就是產(chǎn)品的原產(chǎn)地,。占據(jù)生產(chǎn)基地,,生鮮電商借助互聯(lián)網(wǎng)把優(yōu)質(zhì)的生鮮產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品送到有需要的用戶手里,,已經(jīng)成功了一半,。

4、借助資本:瘋狂融資

資本對(duì)于生鮮電商來說:成也蕭何,,敗也蕭何。

生鮮電商想要做深,、做大,、做精就必須要依托資本,。這似乎已經(jīng)形成一個(gè)怪圈。然而,,從這幾年生鮮融資的案例來看,,融資或者不斷地融資,直接決定行業(yè)的話語權(quán),。

其實(shí),,生鮮電商屬于塔尖業(yè)務(wù),只有那些站在塔尖上的創(chuàng)業(yè)者才有機(jī)會(huì)獲得資本的青睞,。

未來的生鮮電商將會(huì)在模式,、服務(wù)、產(chǎn)業(yè)化上呈現(xiàn)出多業(yè)態(tài)的競(jìng)爭,,你只有在某個(gè)領(lǐng)域做到第一,、才有機(jī)會(huì)成為行業(yè)的第一。 

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