時(shí)間：2017-09-08 10:23:05 點(diǎn)擊：次
來源：光明網(wǎng) 作者：陶源華

條評(píng)論打印收藏

財(cái)報(bào)季進(jìn)入尾聲,，各行業(yè)上半年?duì)I業(yè)狀況漸明，交通運(yùn)輸行業(yè)顯然屬于幸運(yùn)兒,。

據(jù)Wind統(tǒng)計(jì),，2017年上半年，交通運(yùn)輸A股上市公司整體業(yè)績?cè)鲩L31.2%,，歸母凈利潤增長46.7%,，其中，在一季度,，行業(yè)整體收入增長25.2%,，歸母凈利潤增長38.4%。

二季度則迎來業(yè)績?cè)偌铀?，全行業(yè)整體收入增長36.5%,，凈利潤增長55%。

其中,，航空,、航運(yùn)、鐵路,、港口二季度凈利潤增速較一季度凈利潤明顯加速,，內(nèi)需和外需回升是主要原因,。航空運(yùn)輸業(yè)利潤改善最為明顯，除航空公司運(yùn)量增速加快之外,，人民幣的大幅升值(去年同期大幅貶值)起到重要貢獻(xiàn),。

此外，公路,、機(jī)場,、物流體現(xiàn)一定的消費(fèi)屬性和成長屬性，連續(xù)兩年以上利潤正增長,，Q2利潤增速較Q1有所回落。

具體到行業(yè),，航空業(yè)明顯是佼佼者,，興業(yè)證券研報(bào)就認(rèn)為，其呈現(xiàn)著二三線市場供需兩旺,，匯兌改善明顯的局面,。

航司業(yè)績回暖，大背景是民航需求持續(xù)快速增長,。民航總局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,，今年上半年，民航客運(yùn)量累計(jì)達(dá)到2.64億人次,，同比增長13.4%,，旅客周轉(zhuǎn)量同比增長14.1%。同時(shí),，客座率業(yè)持續(xù)提升,，上半年全民航平均客座率為83.2%，較去年同期提高1.opts,。

各大航收益數(shù)據(jù)也顯示,，國內(nèi)航線客公里收益止跌回升，與此同時(shí),，國際航線收益水平仍面臨壓力,，但跌幅已收窄。

航司業(yè)績飄紅的直接原因,，是匯兌收益,。據(jù)財(cái)報(bào)，若扣除匯兌,，二季度東航,、國航、南航利潤總額將同比分別下滑35%,、46%和38%,。

在航運(yùn)港口業(yè),，呈現(xiàn)出外貿(mào)回暖、周期復(fù)蘇帶來航運(yùn)港口公司業(yè)績改善的局面,。

上半年,，申萬航運(yùn)扣非后盈利41億元，同比增加87億,，業(yè)績大幅改善,。上述研報(bào)認(rèn)為，這主要得益于集運(yùn)回暖,，其中,，中遠(yuǎn)海控大幅扭虧,，終錄得盈利,，中遠(yuǎn)海特亦扭虧為盈。招商輪船,、中海發(fā)展雖業(yè)績下滑,，但仍有較好盈利。

鐵路客運(yùn)增長較快,，增量主要來自高鐵動(dòng)車組列車,，在鐵路貨運(yùn)板塊，則為貨運(yùn)量大幅增長態(tài)勢(shì),。

在高速公路方面,，公路客運(yùn)量受高鐵分流影響下降，受經(jīng)濟(jì)回暖與治超治限影響,，貨車流量向好,。

對(duì)于快遞行業(yè)，分化成了關(guān)鍵詞,。

財(cái)報(bào)顯示,，在上半年，各家快遞企業(yè)營收與凈利均同比向上,，但由于低價(jià)競爭策略,，毛利率有所下滑。

從規(guī)模及盈利上看,，中通進(jìn)一步穩(wěn)坐行業(yè)龍頭,，在業(yè)務(wù)量、收入(扣除派費(fèi)),、凈利潤等數(shù)據(jù)上均保持了行業(yè)第一,。

韻達(dá)則拿到了增長頭牌，在上述數(shù)據(jù)中均保持了高速增長,，其業(yè)務(wù)量業(yè)終于超過申通拿到第三名,。