時間：2017-08-25 05:20:11 點擊：次
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近年來，隨著移動互聯(lián)網(wǎng),、物聯(lián)網(wǎng),、云計算、大數(shù)據(jù)的發(fā)展,，“智慧物流”被炒得很熱,，特別是電子商務、新零售等的高速發(fā)展,，物流行業(yè)顯現(xiàn)出碎片化,、中心化的特征，而智慧物流也成為物流業(yè)發(fā)展的新動能,。

物流企業(yè)是否真的需要智能化？

首先我們來看看政府部門的態(tài)度,。

政府部門對智慧物流發(fā)展高度重視,，出臺了大量政策進行鼓勵，而作為行業(yè)內(nèi)企業(yè)自然要順勢而為,。

其次,，我們看看智慧物流帶來了什么。

 一是完善物流生態(tài)結(jié)構(gòu),。物流企業(yè)通過智慧物流的信息化手段,，整合了貨源、運力,、物流園區(qū),、銀行、保險等資源優(yōu)勢,，不斷延伸服務鏈,，大幅提升企業(yè)服務質(zhì)量，提升競爭力,。窺一斑而知全豹,，我們僅看雙11時的履約率就可得知智慧物流對服務質(zhì)量的促進效果。

二是促進效率提升。物流企業(yè)通過平臺的大數(shù)據(jù)分析,，智能匹配有效聯(lián)結(jié)貨運供需雙方,，構(gòu)建起集合物流企業(yè)、車輛,、貨主企業(yè)等資源的產(chǎn)業(yè)鏈條,，通過精準匹配，減少了車輛空駛和等待時間,，很大程度上解決了車輛配貨的問題,，提升了車輛里程利用率，促進了物流節(jié)能減排,。

三是提升企業(yè)管理水平,。通過物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)，物流企業(yè)可實現(xiàn)開發(fā),、運輸,、跟蹤、簽收,、結(jié)算到評價整個運輸環(huán)節(jié)的全線數(shù)據(jù)分析,，為物流企業(yè)的下步規(guī)劃決策，提供理論依據(jù)及數(shù)據(jù)支撐,。

瑞沃ES超級卡車

智慧物流時期物流企業(yè)的賢內(nèi)助

智慧物流需要一切業(yè)務“數(shù)據(jù)化”,。傳統(tǒng)的區(qū)域運輸情況數(shù)據(jù)統(tǒng)計及運輸成本控制等，只能通過簡單的記錄進行采集,，而瑞沃ES超級卡車,，搭載的福田智科車載終端+領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)平臺，可以更加快捷完善的完成所有的數(shù)據(jù)統(tǒng)計及分析,。

該套智能系統(tǒng)能夠?qū)崟r定位車輛所在區(qū)域,，并提供車輛監(jiān)控服務，實時掌握車輛運行狀態(tài)（車速,、油耗,、發(fā)動機轉(zhuǎn)速等）。車輛行駛軌跡回放功能,，可對車輛全周期行駛軌跡,、車輛車速、瞬時油耗,、當天行駛里程等信息進行回放,；車輛運行分析功能，可自動分析某一時間段內(nèi)車輛運行的狀況,，包括運行天數(shù),、運行時長,、行駛里程等。通過這些數(shù)據(jù),，可以反饋出車貨匹配情況,，車輛運行情況，某時間內(nèi)運輸區(qū)域的配送次數(shù),、路線等相關(guān)數(shù)據(jù),，對于物流企業(yè)掌握市場情況、規(guī)劃運輸路線,、降低運輸成本具有重要意義,。

而且當車輛出現(xiàn)故障時，該套智能系統(tǒng)還能夠提供車輛故障報警服務,，及時提供最優(yōu)處理方案,。智能省油EBP系統(tǒng)，可以讓司機通過整車負載和道路的實際情況,，選擇合適的智能省油開關(guān)檔,，使發(fā)動機運行在設(shè)定的扭矩和轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，減少額外的功率消耗,，以達到節(jié)省整車油耗的目的,。

毛澤東同志曾說過：一萬年太久，只爭朝夕,。在整個行業(yè)都在進行轉(zhuǎn)型升級的時候,，任何一家物流企業(yè)都不能作壁上觀，智能化變革,，從購進瑞沃ES超級卡車開始,！