【會員專稿】福田瑞沃,,聊聊卡車輕量化那些事
這年頭,,在商用車界“輕量化”是一個流行趨勢,,你要是不知道輕量化都不好意思跟人聊天,。但是很多人沒想明白這些車開得好好的,,怎么就非得輕量化,?輕量化到底有什么好處,?尤其是在一些“老司機”眼里,,認(rèn)為輕量化就是偷工減料,,不負(fù)責(zé)任,。接下來,小編就好好跟大家聊聊卡車輕量化那些事,。
什么是輕量化,?
輕量化這一概念最先起源于賽車運動,它的優(yōu)勢其實不難理解,,重量輕了,,可以帶來更好的操控性,發(fā)動機輸出的動力能夠產(chǎn)生更高的加速度,??ㄜ嚨妮p量化,就是在保證卡車的強度和安全性能的前提下,,盡可能地降低車輛的整備質(zhì)量,,從而提高卡車的動力性,減少燃料消耗,,降低排氣污染,。當(dāng)前,由于環(huán)保和節(jié)能的需要,,卡車的輕量化已經(jīng)成為世界卡車發(fā)展的潮流,。
輕量化的好處?
我們都知道車輛的行駛阻力與車重成正比,,車重的不斷增加,,會使卡車的能耗大部分消耗在自重上,,而在保持整車品質(zhì)、性能和造價不變甚至優(yōu)化的前提下,,降低卡車自身重量,可以提高輸出功率,、降低噪聲,、提升操控性、可靠性,,提高車速,、降低油耗、減少廢氣排放量,、提升安全性,。世界鋁業(yè)協(xié)會報告指出,車輛自重每減少10%,,燃油消耗可降低6%~8%,。巴斯夫公司統(tǒng)計結(jié)果表明,車輛每減重100公斤,,百公里油耗可降低0.4升,、二氧化碳排放可減少1公斤。
輕量化設(shè)計還有利于行車安全性提高,。眾所周知,,卡車制動時消耗的能量也與質(zhì)量成正比,最簡單的例子,,卡車越輕,,在以相同初速度剎車時,制動器要消耗的能量就越小,,制動減速度就越快,,制動距離越短,制動性能就會有明顯改善,,整車主動安全性會變好,。合理的卡車輕量化不僅不會降低安全性,還有利于安全性能的提升,。
卡 友:
原來輕量化有這么多好處?。?/span>
福田瑞沃:
接下來給你展示一下瑞沃ES5超級自卸車有哪些輕量化設(shè)計,!
貨 箱
瑞沃ES5超級自卸車貨箱所有板芯均采用610L高強度鋼板,,具有強度高、質(zhì)量輕,、耐腐蝕等優(yōu)點,,且經(jīng)過CAE分析及結(jié)構(gòu)優(yōu)化,,在保證最大強度、可靠性的前提下,,較同類產(chǎn)品普通鋼板貨箱輕0.3-0.5T,。
板簧座
經(jīng)過CAE分析,對后板簧座進(jìn)行優(yōu)化,,在確保零部件使用功能和可靠性前提下實現(xiàn)單件降重3.34kg,,進(jìn)一步降低整車自重。
車架總成
瑞沃ES5超級自卸車基于CAE分析,,完成車架總成各種工況下模擬計算分析,,對總成各個零部件逐一分析受力,保證承載力和可靠性前提下,,優(yōu)化設(shè)計,,實現(xiàn)車架總成降重。
進(jìn)氣系統(tǒng)
瑞沃ES5超級自卸車采用1200立方米/小時大流量塑料雙級濾清器,,粗濾采用旋流管,,濾清效果達(dá)到99.9%,降低了發(fā)動機故障率,,而采用的塑料殼體,,重量更輕,較鐵殼空濾器重量降低30%,。
輕量化三個字,,說起來容易,做起來卻非常困難,。在保證承載性和可靠性的前提下減輕車身重量,,對于整個業(yè)界來說,都是一個必須要面對的挑戰(zhàn),。在這場變革中,,瑞沃ES5超級自卸車的表現(xiàn)十分搶眼,真正滿足了現(xiàn)代化城市工程車發(fā)展的最新需求,!
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