時(shí)間：2017-08-15 10:00:49 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：港口圈 作者：

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今日,，由于上海冠東碼頭（洋山三期）嚴(yán)重?fù)矶拢a頭開(kāi)截港時(shí)間混亂，無(wú)法按計(jì)劃時(shí)間開(kāi)港,，船舶出現(xiàn)延期,。目前有多家船公司發(fā)布了調(diào)整靠泊碼頭,、船期延誤的通知,。

這是上海港5月塞港風(fēng)波之后又一次出現(xiàn)塞港。此前,，為了緩解壓力,，上港集團(tuán)已經(jīng)安排一些船只從原來(lái)的洋山港區(qū)冠東集裝箱碼頭和盛東集裝箱碼頭改靠滬東碼頭、浦東碼頭和外高橋碼頭,。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,，造成上海港塞港主要是以下原因：4月1日正式運(yùn)營(yíng)的集裝箱航運(yùn)聯(lián)盟，在4月1日前后調(diào)整了不少航線的掛靠,，計(jì)劃打破了碼頭的原有運(yùn)行情況,；港口方管理不善，導(dǎo)致各碼頭忙閑不均,。有的碼頭空著,、資源正在閑置，有的碼頭則大批集裝箱壓港,、眾多船舶排隊(duì),；受迷霧天氣影響，上海港部分碼頭船舶出口箱開(kāi)港時(shí)間有所延遲,；艙位超配造成箱子滯留,，碼頭翻倒箱率增高；一季度吞吐量大幅上漲,，增幅高達(dá)9.5%,。

此后，上海海事大學(xué)徐劍華教授的分析中表示,，上海港的設(shè)計(jì)通過(guò)能力是2800萬(wàn)標(biāo)箱,，2016年完成的集裝箱吞吐量是3713萬(wàn)標(biāo)箱,，全港平均碼頭通過(guò)能力利用率為133%。因此,，不管如何合理組織,、挖潛改造，上海港長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行是肯定的,。但是,，這么高的泊位利用率也意味著產(chǎn)業(yè)鏈條十分脆弱，一遇到風(fēng)吹草動(dòng),，就會(huì)猝不及防,，陷入嚴(yán)重?fù)矶碌木骄场?br />
值得期待的是,，洋山四期在年底即將投用,。據(jù)悉，洋山四期總用地面積約223萬(wàn)平方米,，海岸線長(zhǎng)達(dá)2350米,，擁有2個(gè)7萬(wàn)噸級(jí)泊位和5個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)泊位，設(shè)計(jì)吞吐能力初期達(dá)到400萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱一年,，遠(yuǎn)期將達(dá)到630萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱一年,，可滿足多艘大型集裝箱船同時(shí)靠泊。這也就是意味著,，洋山四期的投用或?qū)⒂行Ь徑獯a頭目前超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),。