德邦“特快準件”上線,,物流業(yè)再提速
近日,,德邦上線了一款新的快遞產(chǎn)品“特準快件”,主要定位小件市場,。這也是德邦物流在入主東航物流之后做出的第一個大動作,。德邦相關(guān)負責(zé)人表示,東航混改后,,德邦推出快遞的空運產(chǎn)品“特準快件”將通過深度參與航空運輸領(lǐng)域,,充分發(fā)掘東航等合作企業(yè)的航空線路優(yōu)勢,并將這些線路優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為德邦的運輸產(chǎn)品,,通過流程的完善以及服務(wù)的提升,,確保特準快件的快速。
“特快準件”,,更快更準
據(jù)介紹,,“特準快件”定位于0-30公斤段,主打3公斤以內(nèi)的包裹,,秉承“散客為主,、大客戶為輔”的市場戰(zhàn)略,主要目標客戶為寄送合同,、信件,、保單需求為主的寫字樓客戶、中小貿(mào)易企業(yè)和金融企業(yè),。
“特準快件”以“特快,、特準、特優(yōu)先”為賣點,。特快是指各環(huán)節(jié)提速,,時效更快;特準是指時效穩(wěn)定,,說到就到,;特優(yōu)先則是指優(yōu)先收派,2小時攬收隨叫隨到,,4小時派送后顧無憂,。
此外,為了保證“特準快件”的時效,,德邦在產(chǎn)品上線之前已做了一系列籌備和研究,,囊括了信息系統(tǒng)的開發(fā)和對接、轉(zhuǎn)運操作流程,、快遞標準化,、針對人員的考核策略等等,,保證與該產(chǎn)品相關(guān)的所有基礎(chǔ)配套全部到位。
“特快準件”,,誰與爭鋒
在同類型產(chǎn)品中,,順豐也推出了次日達及隔日達等產(chǎn)品,眾所周知,,順豐的時效保持在于擁有自己的航空公司,,同時順豐利用其龐大的信息采集、市場開發(fā),、物流配送,、快件收派等業(yè)務(wù)機構(gòu)及服務(wù)網(wǎng)絡(luò),讓用戶享受到十分便捷迅速的服務(wù),。但是順豐次日達目前也有一個問題,就是物流成本過高導(dǎo)致快遞價格高,,很多用戶表示不太能接受,。
七月十一日,馬云在在阿里巴巴舉辦的2017天下網(wǎng)商大會上宣布全國快遞24小時可大的目標更近了,,甚至說十年以后全球范圍72小時購物可達,。確實,近年來隨著菜鳥仔智慧物流上的布局,,天貓的物流速度越來越快,,正在追趕馬云提出72小時全球達目標。甚至在天貓雙十一期間,,這場史上最大的快遞戰(zhàn)役每年也都在刷新速度,。菜鳥通過為快遞公司提供大數(shù)據(jù)服務(wù),幫助他們提前預(yù)測,,準備好人力物力,,效率明顯提升。
與此同時,,EMS也開始了轉(zhuǎn)型改革升級,,使服務(wù)能力、服務(wù)質(zhì)量有了明顯提升,,EMS甚至開始在多處投放無人機,,以實現(xiàn)速度上的躍進。本就深得用戶信任,,表示重要文件非它不寄的EMS在速度上,,又一次給了用戶大驚喜。
目前,,各快遞公司對于爭取快遞速度的競爭已經(jīng)打響,,不論是德邦的快準速達,,順豐的次日達當(dāng)日達還是天貓與菜鳥聯(lián)盟的當(dāng)日達次日達,快遞公司對于速度的競爭有目共睹,,物流行業(yè)在速度與質(zhì)量上的變革也迫在眉睫,。也許在不久的將來,用戶會體驗到更加便捷高質(zhì)的服務(wù),,這也是行業(yè)的終極目標之一,。
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