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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

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【會(huì)員專稿】福田時(shí)代不得了,!這款輕卡剛剛上市就賣的這么火,!

時(shí)間:2017-07-11 07:58:18 點(diǎn)擊:
來(lái)源:福田 作者:

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自福田時(shí)代M3輕卡6月28日上市以來(lái),,深受用戶的喜愛與認(rèn)可,,而且在當(dāng)今日益挑剔、車型更替十分快速的市場(chǎng)形勢(shì)下,,福田時(shí)代M3的銷量節(jié)節(jié)攀升,,勢(shì)頭非常迅猛,足以見得廣大用戶對(duì)福田時(shí)代M3這款新一代高效物流輕卡的充分信賴,不止于此,,福田時(shí)代M3更是贏得了政府機(jī)構(gòu)的大力認(rèn)可,!接下來(lái),小編要跟你嘮嘮發(fā)生在榆林地區(qū)的一批政府訂單,。

陜西,,榆林,地處陜西省北部,,是一座資源型地級(jí)城市,,曾經(jīng)冠以“東方科威特”的美譽(yù)。前幾年在資源行業(yè)蓬勃發(fā)展的時(shí)候,,經(jīng)濟(jì)發(fā)展亦是非常迅速,,從而帶動(dòng)了相關(guān)行業(yè)的同步發(fā)展,卡車行業(yè)在該地區(qū)也是遵循了這一規(guī)律,,經(jīng)銷商銷量和效益連年獲得雙豐收。

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2014年6月份以后,,受經(jīng)濟(jì)大氣候和行業(yè)國(guó)家法規(guī)變化的影響,,卡車行業(yè)目標(biāo)市場(chǎng)萎縮較大、效益急轉(zhuǎn)直下,,銷量和利潤(rùn)下滑了60%以上,,行業(yè)面臨嚴(yán)冬季節(jié)的來(lái)臨。在此市場(chǎng)背景下,,福田時(shí)代區(qū)域銷售經(jīng)理和經(jīng)銷商一道,,轉(zhuǎn)換銷售思路,由坐商轉(zhuǎn)變?yōu)樾猩?,倡?dǎo)走出去,,和客戶在一起,及時(shí)獲取購(gòu)車信息,,并篩選出利用價(jià)值較高的信息進(jìn)行跟進(jìn),。

2017年4月初,福田時(shí)代經(jīng)銷商榆林新大陸汽貿(mào)通過走訪,,獲取到榆林市公路管理局有采購(gòu)高速公路用車的需求信息,,得知這一信息后,區(qū)域銷售經(jīng)理和經(jīng)銷商一起,,從產(chǎn)品推介,、成交價(jià)格商定、交車時(shí)間周期等環(huán)節(jié)制定了詳細(xì)的操作計(jì)劃,。

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但在實(shí)際操作過程中,,經(jīng)銷商面臨了兩大門檻:一是榆林市公路管理局高速公路現(xiàn)用的是其他車輛品牌,如何完美切入福田時(shí)代品牌成為重點(diǎn)解決的問題;二是榆林市公路管理局明確表示,,采購(gòu)的須為高性價(jià)比的國(guó)五產(chǎn)品,。區(qū)域銷售經(jīng)理及經(jīng)銷商經(jīng)過綜合分析,最終決定以新一代高效物流國(guó)五輕卡——福田時(shí)代M3為切入產(chǎn)品,,通過對(duì)福田時(shí)代M3的基本配置,、功能配置、產(chǎn)品固有可靠性,、性價(jià)比,,品牌優(yōu)勢(shì)以及售后服務(wù)優(yōu)勢(shì)對(duì)比等,打動(dòng)了榆林市公路管理局,,從而利用產(chǎn)品的價(jià)值轉(zhuǎn)化為福田時(shí)代M3產(chǎn)品的成交價(jià)格,,這才解決了此次訂單的兩大難題。

從4月16號(hào)手工訂單的提報(bào),,到7月3號(hào)全部交車完畢,,歷經(jīng)整整79天,福田時(shí)代成功為榆林市公路管理局制定了完美的產(chǎn)品運(yùn)輸解決方案,。 

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福田時(shí)代M3剛上市不久就如此受到各領(lǐng)域客戶的熱力追捧,,相信后續(xù)福田時(shí)代M3憑借自身過硬的品質(zhì)及完善的售后服務(wù),將大步進(jìn)軍輕卡目標(biāo)市場(chǎng),,取得更加驕人的業(yè)績(jī),!

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