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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

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【會(huì)員專(zhuān)稿】揭秘瑞沃ES超級(jí)卡車(chē)是怎樣“煉成”的

時(shí)間:2017-06-15 10:00:27 點(diǎn)擊:
來(lái)源:福田 作者:

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前蘇聯(lián)作家尼古拉?奧斯特洛夫斯基寫(xiě)了一本著名的書(shū)叫《鋼鐵是怎樣煉成的》,,小說(shuō)通過(guò)記敘保爾·柯察金為了自己的理想,,在英勇的戰(zhàn)斗和艱苦的勞動(dòng)中,,通過(guò)刻苦的學(xué)習(xí)和嚴(yán)格的自律,,鍛煉出鋼鐵意志,,最終成長(zhǎng)為鋼鐵戰(zhàn)士,。

瑞沃內(nèi)圖.jpg

瑞沃ES超級(jí)卡車(chē)的誕生,,與此有異曲同工之妙,,因現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展及高端用戶(hù)的需求,,為了搶占高端物流市場(chǎng),,瑞沃ES超級(jí)卡車(chē)應(yīng)運(yùn)而生。

要滿足物流高端用戶(hù)的需求并不容易,,瑞沃ES超級(jí)卡車(chē)從策劃到制造生產(chǎn)成功,,歷時(shí)長(zhǎng)達(dá)三年,秉承德系卡車(chē)設(shè)計(jì)理念,、嚴(yán)格按照奔馳-戴姆勒公司的研發(fā)流程開(kāi)發(fā),,在亞洲最大的商用車(chē)基地——福田汽車(chē)全球卡車(chē)樣本工程創(chuàng)新智造,全球領(lǐng)先的制造系統(tǒng)和制造設(shè)備打造13個(gè)大的產(chǎn)品過(guò)閥節(jié)點(diǎn),、825次研發(fā)評(píng)審,,產(chǎn)品研發(fā)每個(gè)環(huán)節(jié)都做到了極致,實(shí)現(xiàn)2大超越,、2大升級(jí),。

可靠性超越

苛刻極限的整車(chē)驗(yàn)證,產(chǎn)品經(jīng)過(guò)60萬(wàn)公里路試驗(yàn)證,,滿載耐久,。故障間隔里程提升50%,、可靠性超越同類(lèi)產(chǎn)品30% 。 

節(jié)油性超越

采用美國(guó)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特變速器+整體鑄造動(dòng)力組合,,動(dòng)力強(qiáng)勁,,高強(qiáng)度新材料應(yīng)用,使得整車(chē)自重降低5%,,油耗更低,。

安全性升級(jí)

全新一代造型車(chē)身,采用高強(qiáng)度沖壓板材,,碰撞安全性大大提高,。 

舒適性升級(jí)

全新車(chē)身設(shè)計(jì),駕乘空間大,,提升車(chē)身隔噪能力,,達(dá)到歐洲法規(guī)標(biāo)準(zhǔn); 8大核心零部件全面升級(jí),,底盤(pán)專(zhuān)家親自調(diào)校,,整車(chē)舒適性大幅提升。 

瑞沃內(nèi)圖-1.jpg

通過(guò)刻苦的學(xué)習(xí)和嚴(yán)格的自律,,保爾·柯察金最終成長(zhǎng)為鋼鐵戰(zhàn)士,。

歷經(jīng)三年打磨,經(jīng)過(guò)各項(xiàng)嚴(yán)格的流程,,最終煉成瑞沃ES超級(jí)卡車(chē),。

耗費(fèi)了瑞沃人的無(wú)數(shù)心血,承載著高端物流客戶(hù)的需求和希望,,瑞沃ES超級(jí)卡車(chē)以超級(jí)優(yōu)秀的品質(zhì)助力現(xiàn)代物流蓬勃發(fā)展,。

 

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