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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

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櫻桃紅了! 物流企業(yè)力保生鮮農(nóng)產(chǎn)品上行

時(shí)間:2017-06-12 10:18:57 點(diǎn)擊:
來源:天下網(wǎng)商 作者:天下網(wǎng)商

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與往年相比,今年各地農(nóng)戶不再擔(dān)心“水果爛枝頭”。因?yàn)楦鞔笪锪髌髽I(yè)都在響應(yīng)國(guó)家有關(guān)部門的要求,通力協(xié)作保障生鮮農(nóng)產(chǎn)品上行。

一.大櫻桃三天可送達(dá)全國(guó)

  在山東煙臺(tái),農(nóng)戶們都在忙著賣櫻桃。這里是全國(guó)最大的櫻桃產(chǎn)地,全市30多萬畝櫻桃的產(chǎn)量占到全國(guó)的三分之二。

但是櫻桃的保鮮是個(gè)難題。此前,有物流企業(yè)已經(jīng)采取包機(jī)的方式運(yùn)輸煙臺(tái)櫻桃。航空運(yùn)輸為櫻桃搶出了保鮮的時(shí)間。

今年,“產(chǎn)地倉(cāng)+冷鏈”的方式大量出現(xiàn)在煙臺(tái)櫻桃產(chǎn)區(qū)。接到訂單,商戶現(xiàn)采,不到三天,來自山東煙臺(tái)的櫻桃就南下送入廣深千家萬戶。

據(jù)櫻桃產(chǎn)地的商戶介紹,一名來自上海的客戶當(dāng)天晚間下單后,商戶次日凌晨時(shí)分在果園采摘,不到中午,新鮮的櫻桃便可以送到產(chǎn)地倉(cāng),下午櫻桃裝車發(fā)出,全程冷鏈,“12個(gè)小時(shí)便可以送到上海,15個(gè)小時(shí)送到北京,到廣州時(shí)間稍長(zhǎng)需要38個(gè)小時(shí)。

  菜鳥網(wǎng)絡(luò)相關(guān)人士介紹,為了確保櫻桃等當(dāng)季生鮮農(nóng)產(chǎn)品高效寄遞,物流企業(yè)正在協(xié)同運(yùn)力,提供多種生鮮物流解決方案,全面保障物流暢通,確保生鮮產(chǎn)品運(yùn)的出、運(yùn)的好。

二.物流企業(yè)協(xié)同寄遞當(dāng)季生鮮

  除了北方的櫻桃,南方的荔枝也在考驗(yàn)物流能力。如果不能在5天的保鮮期內(nèi)快速把荔枝送到消費(fèi)者手上,農(nóng)戶一年的辛苦就要損失大半。

  在全球最大的荔枝產(chǎn)地——廣東茂名,一部分農(nóng)戶今年繼續(xù)選用空運(yùn),也有的農(nóng)戶開始選用“產(chǎn)地倉(cāng)+冷鏈”,在保障新鮮的同時(shí),有效控制了物流成本,增加了收益。

  在茂名市電白區(qū),原產(chǎn)地發(fā)貨倉(cāng)直接設(shè)在了田間地頭,消費(fèi)者的訂單可以下發(fā)到產(chǎn)地,從源頭開始確保荔枝的品質(zhì),通過冷鏈運(yùn)輸可以把荔枝在72小時(shí)之內(nèi)送往全國(guó)130多個(gè)城市。

  當(dāng)?shù)毓r(nóng)說,過去有的年份,因?yàn)槔笾Ξa(chǎn)量高,物流運(yùn)輸跟不上,到了后期只能眼睜睜的看著荔枝爛在地里。今年物流運(yùn)輸?shù)霓k法多起來了,再也不擔(dān)心荔枝的銷售了。

  “菜鳥和各物流企業(yè)將以大局為重,切實(shí)執(zhí)行國(guó)家有關(guān)部門的要求,維護(hù)市場(chǎng)秩序和消費(fèi)者合法權(quán)益,通過物流運(yùn)力的緊密協(xié)作,確保生鮮農(nóng)產(chǎn)品上行不受影響。”菜鳥網(wǎng)絡(luò)人士表示。 

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