時(shí)間：2017-03-24 15:30:28 點(diǎn)擊：次
來源：東北新聞網(wǎng) 作者：

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3月13日,，長途干線車貨匹配APP叭叭速配2.0在安卓,、360、應(yīng)用寶等各大應(yīng)用市場全新上線,，這是繼1.0版本后的首次產(chǎn)品更新,，此前叭叭速配1.0版本已匯聚60萬貨車司機(jī)、40萬貨主,。

“2.0是整個(gè)團(tuán)隊(duì)不斷試錯(cuò),，打磨近9個(gè)月的產(chǎn)品，”創(chuàng)始人饒小波表示：2.0將覆蓋貨運(yùn)行業(yè)的全方位產(chǎn)業(yè)線,，以“大數(shù)據(jù)+云服務(wù)”為核心,，實(shí)現(xiàn)從信息集聚、信息交易,、信用體系,、支付結(jié)算,、金融保理,、保險(xiǎn)理賠、生態(tài)圈打造等一系列的產(chǎn)品和服務(wù)體系,，用互聯(lián)網(wǎng),、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)線上的方式對(duì)傳統(tǒng)的物流行業(yè)進(jìn)行改造，提升物流效率,，降低物流成本,，助力經(jīng)濟(jì)發(fā)展。叭叭速配將切實(shí)用”分享經(jīng)濟(jì)“實(shí)現(xiàn)車貨快速匹配,，解決長途干線因?yàn)樾畔⒉粚?duì)稱導(dǎo)致的找車找貨難題,，提高中國公路物流效率。

2.0有四大亮點(diǎn)：

海量貨源車源,，秒速找車找貨叭叭速配現(xiàn)有百萬注冊用戶,，依據(jù)后臺(tái)沉淀的用戶數(shù)據(jù)，我們能為用戶描繪出精準(zhǔn)的“畫像”,，以往成交的價(jià)格數(shù)據(jù),、運(yùn)力池、個(gè)人征信數(shù)據(jù)等……成為系統(tǒng)精準(zhǔn)快速找車配貨的依據(jù),，系統(tǒng)通過對(duì)海量沉淀數(shù)據(jù)的挖掘,、分析、運(yùn)算,，為貨車司機(jī),、貨主提供最優(yōu)解決方案。系統(tǒng)對(duì)司機(jī)的車型、車長,、噸數(shù),，和貨主的貨物類型、車型,、重量需求,，及雙方的位置信息等進(jìn)行深度學(xué)習(xí)，運(yùn)用最先進(jìn)的算法模型,，實(shí)現(xiàn)服務(wù)車主與貨主的智能車貨匹配,、智能實(shí)時(shí)調(diào)度、智能標(biāo)準(zhǔn)報(bào)價(jià),，提升公路干線物流貨源,、車輛、路線,、價(jià)格匹配速度,、精準(zhǔn)度和運(yùn)輸組織效率。

叭叭速配的目標(biāo)是把找車配貨的效率提高到10分鐘之內(nèi),，成功率提高至90%,，我們還將配備500人的專業(yè)客服團(tuán)隊(duì)，為貨車司機(jī),、貨主提供24小時(shí)找車配貨服務(wù),，真正實(shí)現(xiàn)秒速找車找貨。

全程可視追蹤,，車貨安全保障叭叭速配運(yùn)用車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),，實(shí)時(shí)定位車、貨位置,，全程可視化追蹤,，保障貨物安全。貨物動(dòng)態(tài)清晰可見,，貨主再也不用擔(dān)心貨物安全,。

實(shí)名認(rèn)證審核，貼心增值服務(wù)2.0用一套更嚴(yán)格地審核流程,，必須“多證統(tǒng)一”才能通過審核,，車主認(rèn)證：駕駛證、行駛證,、身份證加活體認(rèn)證(活體人臉+密碼認(rèn)證),；貨主認(rèn)證：營業(yè)執(zhí)照、辦公場所實(shí)地認(rèn)證,、身份證比照,。叭叭速配致力于信用體系建設(shè),，所有司機(jī)和貨主都會(huì)線下認(rèn)證，需拍照,、人工審核,。“我們也打通了支付環(huán)節(jié)，所有司機(jī)都會(huì)經(jīng)過支付寶認(rèn)證,，信用記錄都有跡可查,。”饒小波說，除此之外我們還深入貨車后服務(wù)市場,，為貨車司機(jī)提供一系列的產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)上的深耕服務(wù),，ETC、保險(xiǎn),、零首付買車...都是我們將開辟的增值服務(wù)領(lǐng)域,。

信用評(píng)價(jià)體系，保障金更安全叭叭速配根據(jù)后臺(tái)沉淀的大數(shù)據(jù)篩選一批優(yōu)質(zhì)的運(yùn)力和貨源,，通過對(duì)貨主和司機(jī)全部實(shí)名認(rèn)證,，建立評(píng)價(jià)體系。“評(píng)價(jià)體系時(shí)間越長,、用戶越多,，價(jià)值也會(huì)越大，大數(shù)據(jù)的效率會(huì)越來越高,。我們還專門為叭叭速配的司機(jī),、貨主建立了黑白名單庫,，每一票成交之后,，都有專門的客服追求它的服務(wù)質(zhì)量。

此次2.0推出了1000元保障金制度,，司機(jī),、貨主向平臺(tái)支付1000元的保證金，以防司機(jī)接單后,，貨主將貨交給其他司機(jī),，產(chǎn)生空駛成本，或者司機(jī)接單后不來,，甚至貨主找不到貨,，這是十分緊急且必要的，1.0時(shí)代,，平臺(tái)出現(xiàn)司機(jī)被放空的情況,，保證金制度保障了雙方權(quán)益，有助于誠信體系建立,。我們號(hào)召所有的貨車司機(jī),、貨主交付保障金，通過平臺(tái)交易，最大程度減少損失,。

在饒小波看來,，叭叭速配建立的司機(jī)實(shí)名認(rèn)證、評(píng)價(jià)體系,，從貨源方和司機(jī)方兩端同步推進(jìn),，時(shí)間越長，累積的價(jià)值就會(huì)越大,，一方面確保了用戶的品質(zhì),，另一方面也建立了平臺(tái)的公信力。與此同時(shí),，隨著越來越多數(shù)據(jù)信息的積累,，大數(shù)據(jù)的價(jià)值救會(huì)凸顯。那么叭叭速配通過數(shù)據(jù)挖掘?yàn)橛脩籼峁┲悄芷ヅ?，用智能推薦線路的方式,，來優(yōu)化司機(jī)線路，降低空返率的效率救會(huì)大大提高,。

分享經(jīng)濟(jì)的腳步越來越近,，分享經(jīng)濟(jì)在物流領(lǐng)域已起步，《中國分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告2017》報(bào)告預(yù)測,，未來幾年,，到2020年，我國分享經(jīng)濟(jì)交易規(guī)模占GDP比重將達(dá)到10%以上,。未來10年,，我國分享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域有望出現(xiàn)5家至10家巨無霸平臺(tái)型企業(yè)，叭叭速配有信心也有能力成為互聯(lián)網(wǎng)+物流領(lǐng)軍企業(yè),。