時(shí)間：2017-03-20 10:06:06 點(diǎn)擊：次
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“物流園區(qū)+”是以物流產(chǎn)業(yè)集群為基礎(chǔ),，通過(guò)規(guī)模化 ,、集約化的市場(chǎng)運(yùn)作 ,，創(chuàng)新物流過(guò)程管理,，實(shí)現(xiàn)資源要素的高效連接和優(yōu)化配置，降低流通成本,，提升實(shí)體經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率,，推動(dòng)商品增值、組織變革和生態(tài)發(fā)展,，形成以物流園區(qū)為基礎(chǔ)設(shè)施和關(guān)鍵要素的跨界融合新模式,。

“物流園區(qū)+”概括起來(lái)，就是挖掘物流園區(qū)新的產(chǎn)業(yè)要素,，創(chuàng)新物流服務(wù)過(guò)程,，最終融合形成新的發(fā)展模式、聚合產(chǎn)生新的產(chǎn)業(yè)集群和生態(tài) ,。

“物流園區(qū)+”是以園區(qū)為支點(diǎn),，站在跨產(chǎn)業(yè)層面上發(fā)展范圍經(jīng)濟(jì)的業(yè)務(wù)模式，是基于物流園區(qū)規(guī)?；?、集約化優(yōu)勢(shì)沿著價(jià)值鏈進(jìn)行相關(guān)多元化的戰(zhàn)略擴(kuò)張，是對(duì)既有商業(yè)模式的解構(gòu)和創(chuàng)新 ,。

這種新的商業(yè)模式和發(fā)展方式形成于物流企業(yè)規(guī)模擴(kuò)張與競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)形成的互動(dòng)當(dāng)中,，形成于物流與供應(yīng)鏈體系互動(dòng)升級(jí)的過(guò)程中,，形成于物流與制造業(yè) 、農(nóng)業(yè),、服務(wù)業(yè)互動(dòng)發(fā)展過(guò)程中,，形成于資源要素投入的優(yōu)化配置過(guò)程中 。

具有如下六個(gè)顯著特征：

1,、園區(qū)主導(dǎo)

從物流產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看,，物流園區(qū)所占資產(chǎn)投入比例最高，屬重資產(chǎn)投入,，但是盈利水平并不樂觀,。發(fā)揮物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)樞紐作用，象蜘蛛織網(wǎng)一樣,，提高網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)收益,，通過(guò)物流業(yè)務(wù)專業(yè)化經(jīng)營(yíng)，開發(fā)多元化衍生服務(wù),，締造以物流園區(qū)為核心的更加豐富,、綜合的生態(tài)系統(tǒng)。

2,、效率驅(qū)動(dòng)

倉(cāng)儲(chǔ)是供應(yīng)鏈管理的核心,，物流園區(qū)是倉(cāng)儲(chǔ)的主要載體和表現(xiàn)形式。“物流園區(qū)+ ”就是要發(fā)揮物流規(guī)?；M織化,、集成協(xié)同作用，變革物流運(yùn)作模式,，形成“ 樞紐+通道”新的產(chǎn)業(yè)組織模式,，通過(guò)發(fā)展物流樞紐經(jīng)濟(jì)而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)增值的發(fā)展目標(biāo)。

3,、重塑商品

運(yùn)輸業(yè)是生產(chǎn)總過(guò)程的動(dòng)脈,。它既是完成生產(chǎn)的很必要條件，又是使產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)消費(fèi)的必要過(guò)程,。因此“位移,、服務(wù)”也是商品。以成本最優(yōu)化的方法,，為商品提供顯著附加價(jià)值,，同步實(shí)現(xiàn)商品交換價(jià)值，在服務(wù)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)增值,、增量,、增利、增效。

4,、跨界融合

物流的價(jià)值就在于跨越組織邊界,，貫穿人和技術(shù)資源，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品無(wú)縫增值和強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),。

5,、開放生態(tài)

未來(lái)的商業(yè)是無(wú)邊界的世界。開放度決定企業(yè)行業(yè)命運(yùn),。物流園區(qū)本身就是一個(gè)開放生態(tài)系統(tǒng),，輸入自然資源、人力資源,、資金和信息,，輸出的是商品位移、時(shí)間和空間效用,、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),，以及物流專有資產(chǎn)。

6,、萬(wàn)物互聯(lián)

物流網(wǎng)絡(luò),、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)三網(wǎng)合一的發(fā)展模式可以極大地推動(dòng)中國(guó)產(chǎn)品智能制造,、智能消費(fèi),，促進(jìn)商品間的互聯(lián)互通,，形成萬(wàn)物互聯(lián),、萬(wàn)業(yè)互聯(lián)。以大數(shù)據(jù)帶動(dòng)園區(qū)發(fā)展,，提升物流服務(wù)價(jià)值,，加快向“智慧供應(yīng)鏈”邁進(jìn)。促使產(chǎn)業(yè)融合和創(chuàng)新空間大,。

“物流園區(qū)+”要“+”什么?

物流產(chǎn)業(yè)最大的機(jī)會(huì)在于發(fā)揮自身的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),、集成優(yōu)勢(shì)、服務(wù)優(yōu)勢(shì),，去提升,、改造上下游產(chǎn)業(yè)，改變?cè)械漠a(chǎn)業(yè)發(fā)展節(jié)奏和規(guī)則,。

因此從這六個(gè)維度來(lái)提升園區(qū)自身價(jià)值顯得尤為重要：

一,、物流服務(wù)

打鐵還需自身硬，物流的本質(zhì)是基于成本,、效率兩個(gè)維度為客戶提供解決方案,，商業(yè)模式逐步從標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)下的降低成本擴(kuò)展為成本約束下的價(jià)值創(chuàng)新。物流量的產(chǎn)生和增長(zhǎng)的真功夫一定下在物流業(yè)務(wù)以外，一定來(lái)源于跨界服務(wù)的有力支撐,。

二,、物流園區(qū)+園區(qū)

物流園區(qū)、從業(yè)者也有一個(gè)連接,、聯(lián)盟的問題,，要有開放的格局，創(chuàng)新的視野,，推進(jìn)物流園區(qū)跨地區(qū),、跨行業(yè)合作，建立園區(qū)互聯(lián),、規(guī)則共建,、信息互通、信用互認(rèn),、資源共享,、互利共贏協(xié)作機(jī)制，不斷提高園區(qū)業(yè)務(wù)的一體化,、網(wǎng)絡(luò)化和規(guī)?；健?/p>

三,、物流園區(qū)+人

在互聯(lián)網(wǎng)+和大眾創(chuàng)業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng)新時(shí)代,，全方位滿足人的需求應(yīng)作為“物流園區(qū)+”的重要內(nèi)容。建立多層次多類型的物流復(fù)合型人才培養(yǎng)和服務(wù)體系,。把園區(qū)打造成物流,、供應(yīng)鏈知識(shí)的配送中心和物流的黃埔軍校。

四,、物流園區(qū)+供應(yīng)鏈

物流是供應(yīng)鏈流程的一部分,，供應(yīng)鏈?zhǔn)俏锪髌髽I(yè)沿著價(jià)值鏈進(jìn)行毗鄰擴(kuò)張的有效外延。

五,、物流園區(qū)+雙創(chuàng)

物流園區(qū)與“眾創(chuàng)空間”就像一個(gè)硬幣的兩個(gè)面,，具有高度相同的運(yùn)營(yíng)模式和內(nèi)在發(fā)展邏輯。物流園區(qū)為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)提供土壤 ,、基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)鏈的支撐,， “ 雙創(chuàng)”又為物流園區(qū)發(fā)展注入新的活動(dòng)，催生出更加豐富的生態(tài),。

六,、物流園區(qū)+生態(tài)

物流園區(qū)本身就是一個(gè)微生態(tài)。同時(shí)它一頭連著生產(chǎn),、一頭連著消費(fèi),，為供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)提供環(huán)境支撐，帶動(dòng)了區(qū)域產(chǎn)業(yè)集聚。