時間：2017-03-08 09:41:06 點擊：次
來源：中國新聞周刊 作者：

條評論打印收藏

“爆倉”的消息是2月11日大面積傳開的,。“海淀花園橋的圓通是在地球消失了嗎,？”的帖子源于圓通快遞貼吧，實際上,，這已經(jīng)是圓通北京花園橋站點停擺的第八天,。

從大年初九開始的四五天里，圓通花園橋站點的負責(zé)人湯柏萬騎上一輛快遞員的送貨三輪,，帶著本該上高二卻輟了學(xué)的兒子,，從位于北京海淀區(qū)四季青杏石口路43號的倉庫去往花園橋站點所在的區(qū)域。早上8點到晚上7點,，兩人共送出七八十件快遞,，對于本應(yīng)由十余個快遞員每天分別完成三四百件的派送量而言，他們兩個人的派件量遠追趕不上貨物堆積的速度,。

繼這份網(wǎng)帖之后,，“圓通倒閉風(fēng)波”開始持續(xù)發(fā)酵，坊間又流傳出一份“圓通異常網(wǎng)點”名單,，其中包括北京,、天津、上海,、深圳、廣東,、河北,、湖北、河南等省市的部分網(wǎng)點均出現(xiàn)無人派件或直接退回的情況,。這導(dǎo)致剛上市不久的圓通速遞有限公司股價一度下降超過10％,。

無獨有偶，據(jù)《新聞晨報》2月13日報道,，上海申通盧灣公司,，由于快遞員紛紛辭職，快件無人派送,，公司已倒閉,，所積壓快件由其他申通分公司接手處理。

20年前發(fā)端于浙江省杭州市桐廬縣的“三通一達”,，由“黑戶”起步,，在跳上電商的快車道后，沒有喘息地瘋狂生長,。為了控制成本,，他們以加盟店的方式,，售出代理權(quán)；市場競爭造成壓價后,，利潤緊縮,，危機層層傳導(dǎo)。員工的信任感和歸屬感極低,，導(dǎo)致罷工爆倉頻發(fā),。

2月16日，圓通速遞有限公司在官網(wǎng)發(fā)表聲明,，表示圓通速遞整體運營正常,，包括北京區(qū)域在內(nèi)的快件攬收均正常進行。

但圓通北京海淀花園橋站爆倉的背后,，正是在“三通一達”加盟店急劇暴增后管理失控的現(xiàn)實寫照,。電商紅利已逐漸消失，中國民營快遞面臨新的升級考驗,。

被“取消”的加盟店

圓通海淀花園橋站點的倉庫大門緊鎖,，三四輛汽車擋在門前，墻體露出掉色的灰粉,，窗戶緊閉,，看不出這個30平方米的房里還有人跡。

但湯柏萬,，這個被輿論以為“已跑路”的圓通加盟公司老板并沒有離開,。

要不是這次軍心全面潰散，湯柏萬不會有機會再次撞見自己13年前的模樣,。那是2004年,，快遞江湖的故事剛剛開啟，23歲的湯柏萬看著申通,、中通,、圓通和韻達走出了他們的桐廬縣，越做越穩(wěn)固,，終于,，自己也被親戚拉入圓通大軍。

他放棄汽修專業(yè),，加入快遞隊伍,。在江南踩著自行車，送出一單快遞就有四五元的收益,，只要車輪踩得夠快,，每天100單妥妥的。

兩年后，他也成了加盟店的小老板,，再以3000元底薪把老鄉(xiāng)招致麾下當(dāng)主管,，這個底薪在那時稱得上“高薪”了。

湯柏萬至今還是愿意讓人知道,，他和圓通的“老板娘”張小娟是發(fā)小,，申通老板陳德軍比自己高一學(xué)年，“小時候在學(xué)校里一起打架”,。

2017年春節(jié)后,，一直到正月十四，每天都有四五百件快遞貨品遞到湯柏萬的加盟店,，快遞散亂堆放在湯柏萬的加盟店大本營,，任憑他給發(fā)小的總公司打電話求助，“他們不管”,。

站點的23名快遞員在大年初七得知,，湯柏萬的飛亮快遞有限公司被總公司取消了經(jīng)營權(quán)，已經(jīng)由一家名為“錦繡大地”的快遞有限公司代替,。除了十余名快遞員轉(zhuǎn)入這家新公司,，其他人都要離開。

“公司忽然沒了,，我們沒人敢碰剩下的快遞,，怕出了問題說不清。”跟了湯柏萬兩年的快遞員車遲是轉(zhuǎn)入新公司的其中一名,，“總公司說,，在新公司干滿一個月才能結(jié)算之前的工資。”他留下是為了在這個月結(jié)束時,，要回“欠了一年的15萬工資”,。

圓通公開的說法是，在2月10日已經(jīng)由圓通速遞北京轉(zhuǎn)運管理部和網(wǎng)管部組織40余人轉(zhuǎn)移積壓快件,，將在17日派送完成,。

2月20日,，記者見到湯柏萬時,，他顯得謹慎而疲憊，手機頻繁響起,，“不敢接,。雖然我不干了，但公司的代碼還沒取消,，作為法人,，仍然有快件掃到我的代碼上，其間產(chǎn)生的不少延誤和遺失，客戶都會打到我手機查詢,。如果我心態(tài)不好,，說圓通倒閉了，你怎么想,？我要是心態(tài)好,，又一時半會兒跟你解釋不清。”

顯然,，圓通公司的處理結(jié)果,，并不是這個故事的結(jié)尾。

爆發(fā)性增長

2006年,，北京北太平莊動物園小區(qū),。一個老房子里的套間，小走廊延伸出一個客廳和衛(wèi)生間,。湯柏萬和妻子萬佳和以每月2000元租金,，在這里組建七八人的團隊。

因為親戚召喚,，湯柏萬從溫州北上幫忙,；又因為朋友一句玩笑話，他借了30萬元買下站點做加盟,。“是福也是禍”,，如今他對這個決定感嘆不已。

那一年5月,，圓通在快遞公司中搶先跟淘寶網(wǎng)開始了物流合作,。依靠電商的紅利，“三通一達”為首的快遞企業(yè)被捆綁到這巨大的輪盤中,，通過省,、市、區(qū)層層售出區(qū)域代理權(quán)的加盟模式圈地,，競爭日趨白熱化,。

最紅火的時候，湯柏萬的員工將近20人時,，他的房子容納不下了,。2008年，他搬家了,，新辦公點房租到了兩萬,，出租房里的一切是他所有的家當(dāng)，他同時也辦下了營業(yè)執(zhí)照,，成為飛亮快遞有限公司的法人,。

此后因為拆遷,，他接連又換了三個地方。這讓他有了點小目標(biāo)——“想著一年要賺個兩百萬,，就是看著這點錢的面上,，在北京待了十來年。”

在新《郵政法》實施的2009年以前,，還算作“黑戶”的民營快遞企業(yè)已經(jīng)讓湯柏萬這樣的區(qū)域加盟商獨自稱霸一方,，“每年五六十萬的純利潤在那時相當(dāng)可觀！”

每逢過年,，快遞大軍從四面八方返回桐廬,，場面壯觀。“開豪車的是（做）中通的,，韻達就是國產(chǎn)系列,，圓通開著小面包車。”2007年的春節(jié),，湯柏萬開的是前任老板留下的快報廢的金杯,，次年，他換了輛二手車,。2008年,，他買下一輛嶄新的金杯，開心地從北京駛回家鄉(xiāng)時,，入眼的卻都是路虎,、寶馬。

除了還款,，他把利潤全部再投入業(yè)務(wù)里,，添置新的設(shè)備。“大老板是老家的人,，都會照顧的吧”,，那時，湯柏萬心里對自己做這一行無比堅定,。

2010年,，家鄉(xiāng)桐廬縣被中國快遞協(xié)會授予“中國民營快遞之鄉(xiāng)”稱號，跟著湯柏萬一起起步的老員工卻相繼離開,，最初的七八個員工陸續(xù)走得一個不剩,。湯柏萬現(xiàn)在回想起來，只把原因歸結(jié)為后來就近擴招了北方的人,，“廚師做面食,，他們吃不慣,。家鄉(xiāng)也有人做快遞,，他們拿了點錢，就往南方各處發(fā)展”。

湯柏萬和萬佳和也從沒想過要留在北京,，2011年他們在桐廬縣城按揭買了一套每平米7000元的商品房,，想著再拼幾年回去裝修，結(jié)果一直擱置到現(xiàn)在,。

2013年,，欠的債終于還完了，湯柏萬忽然后悔了,，后知后覺的經(jīng)濟頭腦才醒悟過來,，“當(dāng)年應(yīng)該把在老家買房的錢投入北京買房......”

正是這一年的“雙11”，當(dāng)晚申通,、圓通,、中通、韻達先后突破1000萬業(yè)務(wù)量,，各項數(shù)據(jù)幾乎均比上一年翻了一番,。電商平臺出現(xiàn)爆發(fā)性增長，其物流幾乎被民營快遞覆蓋,。

競相壓價

據(jù)國家郵政局的統(tǒng)計,，在2013年9月，韻達的投訴率為31％,，比2012年同比上漲一倍,，“三通”均在10％左右。

總公司對日益增長的加盟商鞭長莫及,，面對投訴,，只能“以罰代管”。湯柏萬正是在2013年開始深刻感知到了在惡性競爭和罰款之下,，快遞行業(yè)的混亂和急轉(zhuǎn)直下,。

2015年11月，一直討厭北京的明亮亮還是被好友勸來一起打拼,。好友帶他見湯柏萬前告訴他,，“老板欣賞當(dāng)過兵的。”

這年年末,，圓通以830.6萬件／天的業(yè)務(wù)量登頂全國快遞業(yè)之首,。明亮亮被分配到花園橋站點分管首都師范大學(xué)區(qū)域，剛?cè)胄芯徒?jīng)歷了“雙11”,，收獲頗豐的他決定以一年20000元押金,，向湯柏萬承包下這個校區(qū)。
作為承包商,，除了押金,，明亮亮還得花4000元／月的租金租下校門外的一間13平方米的磚房,，再花3000多元買一輛三輪從倉庫拉貨。在他的隔壁緊鄰著韻達,，接著依次是中通,、百世匯通、順豐和EMS,。

而他的收益主要是每送一個快遞到收件人手上,，獲得1元的快遞派費，以及取件寄送的差價,。加盟商和快遞員在收取快遞時,，可以在總公司給的固定成本價上，略有浮動以獲取盈利,，這部分差價是他們收益的主要來源,。

對于明亮亮而言，在這個校區(qū),，每天針對學(xué)生的收件量基本穩(wěn)定在二三十個,，去除成本價大約日賺100元左右。而真正的收益則來自于與其他快遞公司打價格戰(zhàn)爭奪淘寶微商,。

在圓通公開的價目表上,，從北京寄送至江浙滬地區(qū)的快遞，起步的首重定價在12元,。為了爭奪客戶,，明亮亮的競爭對手們相繼把價格壓到了10元。更嚴重的時候,，在學(xué)?？爝f高峰期的放假前后，尤其是畢業(yè)季,，首重價格壓到一公斤3～4元錢,。明亮亮偏偏固執(zhí)地捍衛(wèi)自己在價格上的尊嚴——“一分錢都不便宜”。

整個畢業(yè)季結(jié)束,，明亮亮算了一下,，如果壓價也不過多賺個一兩百塊錢，“價格壓下去就特別難起來,，其實他們發(fā)6個人,，我就相當(dāng)于只要發(fā)3個人”。明亮亮對維持在學(xué)生中的人緣顯得自信,。

而自信的另一個原因,，是他有個“秘密的渠道”——一個附近的中通加盟商跟他交情甚好，收他4元的發(fā)貨費讓他賺差價,，更讓他感動不已的是,，每次他算好了發(fā)貨費要給這哥們兒,，最終人家總是仗義地沒有要。
明亮亮就瞞著湯柏萬,，把自己發(fā)展的淘寶微商的三四百件批量光盤，以這個渠道賺到全額收費,，不掃進圓通系統(tǒng),。

價格越壓越低，利潤被壓縮到以“毛”為計算單位的空間,。在中國國際金融股份有限公司2017年發(fā)布的數(shù)據(jù)里,，快遞業(yè)的毛利潤已從2007的約30％下降至5％～10％。

“現(xiàn)在快遞公司的包裹業(yè)務(wù),，主要集中在電子商務(wù)上,，而這一塊的價格戰(zhàn)也最明顯，最激烈,。”某快遞公司廣州分撥中心總經(jīng)理在一次采訪中透露,，國內(nèi)快遞公司為了搶市場，零利潤甚至是虧損也要做,。在快遞企業(yè)快速跑馬圈地的同時,，其服務(wù)能力和盈利能力不足的問題也日趨明顯。

據(jù)國家郵政局的統(tǒng)計,，2016年我國快遞業(yè)務(wù)量完成313.5億件,，同比增長51.7％。與業(yè)務(wù)量一同爆發(fā)式增長的是投訴率,。國家郵政局發(fā)布的2016年11月郵政業(yè)消費者投訴情況報告顯示,，消費者總申訴量為225535件，其中快遞業(yè)務(wù)占96.9％,。

而目前中國快遞市場有大中型快遞企業(yè)20多家,，多以加盟式企業(yè)為主。在電商快遞市場,，加盟式快遞更是占比超過70％,，對他們的投訴率也高居不下。加盟式企業(yè)的粗放式管理,，一線人員高流失率,，都造成服務(wù)質(zhì)量難以提升。

層層轉(zhuǎn)嫁的罰款

明亮亮向公司要來2016年10月和11月的工資明細單,，卻看得不明所以,。

他這兩個月的總收入加起來為25061元，而旁邊的條目中列著他需要支付給公司的費用：包括發(fā)貨費分別為4119元和5380元,，遺失件的罰款4672.94元,，11月升級投訴罰款6000元??等等各項目支出共計23868.94元,。兩個月下來他的收入所剩無幾。

升級投訴,，意思是客戶在第一次投訴到快遞客服而沒有得到滿意解決之后,，再次投訴到郵政管理局。按照再次投訴的次數(shù),，罰款金額在1000~5000元不等,。“一般被投訴了，我們會收到客服發(fā)來的單號和客戶電話,，就得趕緊溝通,，一邊消除投訴。”明亮亮反復(fù)看著寫在明細上的數(shù)字,，完全想不起曾收到過任何被投訴的信息,。

明亮亮至今記得有一個女學(xué)生。他中午正忙著整理已堆積到門店外的快遞,，并挨個發(fā)短信通知取件人,，那個女生在取了快遞后讓他幫忙拆封。“這里有刀子,，你自己拆吧,，我正忙著呢??”明亮亮沒有抬頭，女孩表示不滿,，剛走到門口就舉起電話打給客服投訴,。明亮亮隨即收到了客服的電話，他急了,，沖著客服喊,，“你要扣多少就扣多少吧！”

對于罰款規(guī)則,，明亮亮從沒有看見過任何明文規(guī)定,。他想起在老家太原做圓通快遞的朋友，當(dāng)時朋友被拖欠工資,，他以為是那個加盟商老板的問題,，“我才知道原來到哪里都是罰款。”

據(jù)《全國社會化電商物流從業(yè)人員研究報告》顯示,，中國一線快遞員有118萬,，其中五成以上月收入在2000~4000元，近八成工作時長達8小時以上,，促銷旺季達12個小時,。

他想找湯柏萬要回這些錢。然而，湯柏萬和妻子面臨的罰款和下游承包商是相似的,，甚至更為劇烈,。

“單是淘寶罰款，就有三四項,。虛假簽收,，罰200元。系統(tǒng)顯示延誤,，一單罰款10元,，總公司在系統(tǒng)里扣；如果是發(fā)件區(qū)的圓通公司上報總公司,，因派送延誤,，會罰200,。”湯柏萬對記者解釋,，快遞員每送一單快遞的派送費只有一元，為了避免因延誤處罰更多的錢,，有時就會提前打下“簽收”,，而此時客戶如果投訴沒收到，就容易產(chǎn)生投訴,、甚至升級投訴的情況,，造成快遞員虛假簽收的罰款。

在湯柏萬的財務(wù)萬佳和手里,，有一份詳細的2016年總罰款單,，里面分列了遺失、延誤,、淘寶處罰,、升級投訴、錯發(fā),、問題件等10個罰款項目,。其中，單單一個備注名為“末端延誤自動處罰”的記錄下,，應(yīng)付款項為“1022171.99元”,。

“在收益好的年份，罰款在60萬元,。效益不好的去年,，大約總共罰了150萬元。”湯柏萬搖搖頭,，“近來沒有盈利,，很多網(wǎng)點也都是借的高利貸。”

2月底,，一個包含北京圓通95個加盟商老板和區(qū)域高管的“北京區(qū)域總經(jīng)理”微信群里,，傳出一張執(zhí)行時間為今年2月1日的處罰標(biāo)準(zhǔn)截圖,，新標(biāo)準(zhǔn)略微下調(diào)了自動處罰和內(nèi)部虛假簽收的處罰標(biāo)準(zhǔn)。

這并不能解除湯柏萬夫婦對快遞公司“把風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁到自負盈虧的注冊分公司”模式的質(zhì)疑,。

“總公司對我們加盟店也有業(yè)務(wù)量的要求,。去年是平均每天要完成4000單收件，少一單罰3毛,。”在湯柏萬的說法里,，這也是加盟商以下的承包商寧愿壓價取件的原因。

這層層轉(zhuǎn)嫁下來的份額壓力也是員工紛紛離開湯柏萬的根本原因,。

明亮亮稱,，去年4月湯柏萬因為找不到承包商，讓他又接手了兩個區(qū)域,。

因為缺人,，去年“雙11”期間，怕站點會因遺失,、延誤等等原因招致罰款,，于是，在已有30個快遞員的情況下,，湯柏萬又臨時以一單派送費3.5元的高價,，額外請了40多個臨時快遞員。“最后虧了一二十萬,。”

每單快遞,，加盟店從總公司那收取1.5元派送費，支付給快遞員1元,，湯柏萬表示,，在圓通公司去年10月上市之后，加盟店還要給總公司開具發(fā)票,，扣除稅點,，“實際收到的是一單1.33元。”

除此之外,，加盟店從取件收費中,，要支付給快遞員10％的提成，同時向總公司支付每張2.75元的面單費和按路程及重量計算的中轉(zhuǎn)費,。剩余的錢,，再支付相應(yīng)的成本支出——包括后勤、司機,、話務(wù)員在內(nèi)的六七十號員工工資,、伙食、話費，每年30萬元的房租等等......

在高額的成本和罰款之下,，2016年9月底,，湯柏萬發(fā)不出工資了。

他不避諱跟員工承認自己經(jīng)營不善,，他去找了公司管理處,，“甩掉”了他所經(jīng)營的北京四環(huán)內(nèi)部分，以37萬元賣出了原經(jīng)營范圍2／3的區(qū)域,。

然而,，“37萬元的轉(zhuǎn)讓費我沒有拿到，我只能讓新公司給員工結(jié)賬,。”明亮亮所在校區(qū)正處在四環(huán)里,，他因此在2016年12月3日公司正式拆分之后，轉(zhuǎn)去了新公司的慈壽寺站點,。10月和11月的那份工資明細就是在這時候拿到的,，但他并不知道該找誰來討說法。

他覺得“上當(dāng)了”,。新公司每天分發(fā)在他們區(qū)域的快遞只有100多件,，而原先他的站點都有300多件,。

正在湯柏萬為發(fā)不出工資焦頭爛額的時候,， 2016年10月20日圓通速遞有限公司成功借殼上市，成為中國快遞行業(yè)首家上市公司,。其公開的第一份財報成績也頗為可觀,，2016年1~9月實現(xiàn)營業(yè)收入113.95億元，同比增長43.53％,；歸屬上市公司股東凈利潤9.76億元,，同比增長90.74％。

出局

明亮亮舉起兩只手看了看,，“去年手哪兒能這么白,。”他從年前就已經(jīng)不再干活兒了，自己都覺得原來天天被快遞上的灰塵包裹的手干凈了許多,。

2016年12月初,，明亮亮所租的房子因“民房商用”和“無照經(jīng)營”被工商城管在聯(lián)合執(zhí)法中拆了牌子。但每天仍有400多件快遞不斷送來,。店外不讓堆放,，明亮亮只能讓他所在區(qū)域的快遞滯留在倉庫等件，有的收件人自己來取件,，于是,，每天系統(tǒng)自動統(tǒng)計遺失件，“快瘋了！”明亮亮跟哥們兒只有挨個去找取件人開證明,。
他跟新公司老板說,，“遺失件太多了，罰款太多了......能不能想想辦法,，向上面反映一下特殊情況......”沒有得到幫助,，他決定，派送完倉庫滯留的3000件就不干了,，“12月白干也認了,。”

湯柏萬也承受不了罰款，資金鏈早已斷裂,。圓通華北管理區(qū)換了負責(zé)人后,，曾暗示他們不要再干了，湯柏萬不甘心,。

大年初三,，夫妻倆去“老板娘”張小娟家拜年，順便報告自己新年計劃,，希望公司不要取消自己的經(jīng)營權(quán),。

大年初七，他又去上?？偛空伊藦埿【甑氖迨?、圓通副總再次協(xié)商，總部網(wǎng)管部接待了他,，讓他簽轉(zhuǎn)讓協(xié)議,，湯的條件是：減免罰款就簽。最終雙方不歡而散,。

湯柏萬沒想到的是,，自己和家人還在上海，北京已經(jīng)接到了公司被取消經(jīng)營權(quán)的消息,。

大年初九,，湯柏萬一家飛回北京時，員工來找他,，討要工資,。“總公司找到人接盤，把我們踢出局了,。”

對圓通北京花園橋站點被直接取消經(jīng)營權(quán)導(dǎo)致快遞爆倉事件,，圓通公司北京辦事處主任錢衛(wèi)華向記者表示，“我不方便回復(fù)業(yè)務(wù)方面的問題,。我們不可能取消他們的加盟資格,。”圓通品牌部高級經(jīng)理王娟對記者說,，“總部對加盟商質(zhì)量是有考核的，每個月度和季度按服務(wù)質(zhì)量排名,，服務(wù)質(zhì)量跟不上就會被總部約談,，再培訓(xùn)，實在跟不上是有可能解除經(jīng)營權(quán)的,。”

無論如何,，湯柏萬經(jīng)營的花園橋站點還是消失了。

之后,，在北京區(qū)域總經(jīng)理微信群里,，一位管理層人員發(fā)出了一則關(guān)于應(yīng)對輿論的處理辦法：“各位：所屬區(qū)域不營業(yè)的分部場地、門店logo要及時拆除,，同時留下貨場遷移的信息,，客服和運營的電話確保暢通。通知客服接電話時,，對于問快件滯留及服務(wù)質(zhì)量的電話,，不隨意回答內(nèi)部調(diào)整，表示正常運營,，感謝關(guān)心,，有問題反映的話，查詢后馬上回復(fù),。要求快遞員不得隨意接受采訪,。但可以明確說，圓通快遞服務(wù)正常,。”
面對行業(yè)薄利,、加盟商虧損,，總部不能給網(wǎng)店提供利潤,，還要對投訴、延誤,、遺失等類目收取高額罰款等現(xiàn)實情況,，2017年2月11日，圓通速遞董事長在訪談中坦承,，“三通一達”70％的訂單仍都來自于電商件,，而電商成倍增長的階段已經(jīng)過去。中國快遞已經(jīng)到了需要開始真正差異化的時代,。

談到未來的打算時,，湯柏萬沮喪又半開玩笑地說，“回家種田,。”

提起回家,，妻子的情緒更為低沉,，“覺得挺失敗的”。

（應(yīng)采訪對象要求,，文中湯柏萬,、萬佳和、明亮亮,、車遲為化名）