時間：2017-02-24 11:46:59 點擊：次
來源：中國電子商務物流服務網(wǎng) 作者：

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“我從事第三方物流，負責公司車輛的采購和管理,，整天和卡車打交道,，對車輛品牌很熟悉。但具體到車輛的硬件和操控,，乃至維修保養(yǎng),，在我腦海里只是概念性東西。”王軍直言,。

真正讓王軍開始了解卡車,，就要從瑞沃中卡談起。

王軍所在的物流公司擁有三十余臺卡車,，品牌很多,，但唯獨瑞沃中卡給他留下了深刻印象：“公司業(yè)務較多，車輛使用率高,，車輛如果出現(xiàn)故障需要維修,，駕駛員會給我報請維修單，有的車幾個月就需要維修是常有的事,。但2015年底購買的一批瑞沃中卡報請維修的卻很少,，現(xiàn)在已經(jīng)一年了，大部分瑞沃中卡車都沒有報請維修過,。這還是第一次遇到故障率這么低的車,，并且每次維修，服務站人員都積極主動的給與我們服務，保障了我們的貨物在規(guī)定時間內(nèi)及時運輸,，避免了更大的損失,。

感謝福田瑞沃，感謝長治歐盛服務站每一次的及時救援,。”每想到此處,，王軍總能記得那個深夜發(fā)生的事情。

在2017年1月24日,，王軍從河北返回山西省長治市屯留縣途中,，行駛至黎城縣時，突然聽到車輛有異響,，下車檢查后發(fā)現(xiàn)異響在發(fā)動機處,，噪聲很大，車輛不能正常行駛,。高速公路上車輛出現(xiàn)故障,，王軍第一反應就想到了向福田瑞沃客戶互動中心求救，請求安排外出救援,。福田瑞沃客戶互動中心接到求救信息后,，立即聯(lián)系市場部，市場部隨即安排就近的福田瑞沃長治市歐盛汽貿(mào)服務站進行救援,，服務站接到救援信息后,，服務站李站長首先致電客戶，說明車輛需由高速公路救援管理部門拖出高速公路,，并向提供了高速公路管理部門的電話以及高速出口具體位置,，同時詳細詢問了車輛出現(xiàn)故障的現(xiàn)象。

根據(jù)王軍描述的故障現(xiàn)象,，李站長同維修人員進行了認真的分析判斷,，并迅速準備相關配件以及維修設備趕往故障車所在的高速路口，出發(fā)時李站長特意致電王軍表示已經(jīng)安排技術人員前往,，大概多長時間到達并囑咐王軍耐心等待以及做好車輛及人身財產(chǎn)的防范意識,。

凌晨時到達車輛故障地點，李站長先安撫了王軍的情緒,，由于當時已經(jīng)是深夜,，就安排王軍到服務車上休息，隨即李站長與維修人員一起檢查車輛故障原因,，在詳細檢查后發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)動機后方異響,，拆下變速箱后，發(fā)現(xiàn)曲軸前后竄動嚴重,，懷疑曲軸斷裂,，無法在現(xiàn)場修理,，為了后期維修方便，維修人員與王軍協(xié)商后將車拖往服務站,，并且聯(lián)系了其他車輛幫王軍倒運貨物,。

1月26日，福田瑞沃長治歐盛服務站工作人員將客戶發(fā)動機拆解檢查后發(fā)現(xiàn)發(fā)動機曲軸4缸連桿軸頸與3缸連桿軸頸兩外斷裂,，氣缸體第四道軸承座外破裂,，四缸連桿嚴重磨損，氣門挺桿變型,，發(fā)動機無短缺機油和燒軸瓦現(xiàn)象,，分析為曲軸存在質量問題，曲軸斷裂后,，導致其他部件損壞,。李站長及時與廠家取得聯(lián)系調來配件，使車輛問題得到及時解決,。

福田瑞沃長治歐盛服務站時刻為客戶做好后勤保障，無論風霜雨雪,、冬去春來,，正如服務站維修人員所說：你走的路，福田瑞沃挺你到底,。