“最嚴(yán)治超令”斗不過(guò)一沓“買路錢”!
從9月21日治超新規(guī)開始實(shí)行算起,,截止10月5日24點(diǎn),,剛剛好半個(gè)月的時(shí)間過(guò)去了。
站在這樣一個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)上,,回看此番治超新規(guī)的實(shí)行,,有不少值得反復(fù)說(shuō)道的地方。
如:集裝箱貨車真的暫不執(zhí)行新規(guī)嗎,?各地運(yùn)費(fèi)是否真的實(shí)現(xiàn)應(yīng)聲而漲,?針對(duì)前四后八載重等問(wèn)題的呼聲有關(guān)部門有聽到么,?等等等等。
當(dāng)然,,相比這些,,號(hào)稱史上最嚴(yán)治超令的全面實(shí)行,是否真的做到公平,、公正,、公開,各地統(tǒng)一,、嚴(yán)格執(zhí)法,,也是公路物流行業(yè)普遍關(guān)心的問(wèn)題之一。
日前曝光的一則視頻(依據(jù)畫面信息,,視頻或?yàn)楹幽想娨暸_(tái)都市頻道都市報(bào)道欄目記者調(diào)查),,或許要讓不少人失望了。在局部地區(qū),,治超似乎仍存執(zhí)法漏洞,。
超載車輛順利過(guò)站
交警執(zhí)法遭到質(zhì)疑
根據(jù)視頻內(nèi)容顯示,路邊等候的卡車司機(jī)都在等待合適時(shí)機(jī),,時(shí)機(jī)一旦成熟,,就可將拉滿石子的半掛車(150-170噸),以變道,、逆行的方法順利通過(guò)超限站,。
此間,車輛雖然明顯超載橫行,,但在超限站執(zhí)法的交警并未成功攔下一輛卡車,,事后其給出的解釋則是:攔了,沒(méi)攔住,,已經(jīng)盡了職責(zé),。
“最嚴(yán)治超令”斗不過(guò)一沓“買路錢”!
對(duì)于這種情況,,一位司機(jī)認(rèn)為:這是協(xié)商好的結(jié)果,,交了“買路錢”,超載車輛才能順利通過(guò),。另一位路過(guò)司機(jī),,也有些氣憤地指責(zé)交警,你這是裝賴,。
視頻結(jié)尾,,畫外音還娓娓道出:此后,仍有不少超載車輛以此方式逆行闖崗,絕塵而去,,而交警則依然辛苦的在現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤,。
背后原因不得而知
惡劣影響已經(jīng)造成
超載車輛可以光天化日之下順利通過(guò)監(jiān)察站點(diǎn),這在很多人看來(lái),,無(wú)疑是與當(dāng)前正在實(shí)行的治超新規(guī)背道而馳,,也為此番治超的公平性畫了一個(gè)問(wèn)號(hào)。
這些車輛到底有著怎樣的不凡本事,,可以這樣“招搖過(guò)市”,,也很值得人們揣測(cè)追問(wèn)。現(xiàn)場(chǎng)交警反復(fù)強(qiáng)調(diào)的攔不住,,是不作為還是有苦衷,,更是需要明確的答案。
“最嚴(yán)治超令”斗不過(guò)一沓“買路錢”,!
當(dāng)然,,此次事件發(fā)生地在河南許昌,類似事件的發(fā)生地怕是仍是遍布各地,,超載頑疾的治理,,如今看來(lái)還要從終端如何更好執(zhí)行上多下一些功夫。
倘若治超新規(guī)只是為遵紀(jì)守法的卡車司機(jī)和物流公司所設(shè),,對(duì)惡意超載者繼續(xù)容忍的態(tài)度,,那么,超載屢禁不止的風(fēng)氣,,恐將繼續(xù)在全國(guó)范圍內(nèi)上演,。
小編有話
從來(lái)沒(méi)人會(huì)天真的認(rèn)為,超載的治理可以一鼓作氣達(dá)到目標(biāo),。但是,,當(dāng)運(yùn)輸安全擺在了首位,治超也注定是一場(chǎng)沒(méi)有回頭路的持久戰(zhàn),。
持久戰(zhàn)怎么打,?一定不能繼續(xù)運(yùn)動(dòng)式治超的老辦法,相反,,要更多考慮實(shí)際情況,盡量減少由此帶來(lái)的行業(yè)陣痛和司機(jī)苦悶,,實(shí)現(xiàn)常態(tài)化,,才算考慮周全。
眼下,,治超新政剛剛實(shí)行不過(guò)半個(gè)月,,反彈回來(lái)的各種聲音已然不少,其中一定有著不少真知灼見(jiàn),可供政策制定和執(zhí)行方思量,、斟酌,。
因此,我們希望看到的是,,為了安全運(yùn)輸和市場(chǎng)規(guī)范的大舉治超有序展開,,希望反饋的是,有關(guān)方面結(jié)合民間聲音,,更多地替一線從業(yè)者多多著想,。
同時(shí),我們也期待,,在新政執(zhí)行到一定階段的時(shí)候,,超載治理的效果得以顯現(xiàn);以及新政執(zhí)行過(guò)程中,,能不斷修繕,,進(jìn)而帶給物流人更多實(shí)惠,令其真正受益,。
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