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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

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海外快件海運(yùn)直達(dá)青島 運(yùn)輸費(fèi)用下降六成

時(shí)間:2016-09-28 10:48:06 點(diǎn)擊:
來(lái)源:齊魯晚報(bào) 作者:潘旭業(yè)

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9月26日,在青島西海岸國(guó)際快件中心,第一單海運(yùn)快件通關(guān)

海外快件不必再經(jīng)過(guò)空運(yùn),通過(guò)海運(yùn)方式也可直達(dá)青島,最快夕發(fā)朝至,運(yùn)費(fèi)成本卻降低六成。9月26日,隨著315件來(lái)自韓國(guó)的化妝品、服裝等快件順利通關(guān),標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首家國(guó)際海運(yùn)快件中心在青島西海岸新區(qū)正式啟用,不僅將大幅降低電商企業(yè)、物流企業(yè)的成本,青島市民接收國(guó)際快遞也有了“陽(yáng)光快車道”。

首批海運(yùn)快件通關(guān)

9月26日10時(shí)許,來(lái)自韓國(guó)的315件快件貨物抵達(dá)位于西海岸新區(qū)的青島跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園。在黃島海關(guān)監(jiān)管下,貨物很快被分撥至監(jiān)管場(chǎng)所。此時(shí),海外快件的訂單信息和物流企業(yè)運(yùn)單信息已經(jīng)合并生成清單數(shù)據(jù),進(jìn)入青島海關(guān)新版快件通關(guān)系統(tǒng)。

通關(guān)管理系統(tǒng)按照海關(guān)的監(jiān)管要求,已經(jīng)事先設(shè)置了通關(guān)參數(shù),這些貨物運(yùn)到X光機(jī)流水線,海關(guān)關(guān)員進(jìn)行X光機(jī)檢查,未見(jiàn)異常的包裹轉(zhuǎn)至放行區(qū)域。很快,這些貨物順利通關(guān)將被配送到全國(guó)各地。

這些貨物是首批從韓國(guó)仁川發(fā)出,通過(guò)海運(yùn)進(jìn)境的315件食品、服裝、化妝品、孕嬰用品等商品。這批貨物的順利通關(guān),標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首家國(guó)際海運(yùn)快件中心正式啟用。

“在此之前,國(guó)際快件的運(yùn)輸都是采用空運(yùn),雖然保證了時(shí)效性,但運(yùn)輸成本高,運(yùn)力有限。青島西海岸國(guó)際快件中心是全國(guó)首次采用海運(yùn)的方式運(yùn)送快件,不僅能大大降低運(yùn)輸成本,而且時(shí)效性也相差不多。”黃島海關(guān)物流監(jiān)控處副處長(zhǎng)韓紅說(shuō)。

運(yùn)輸費(fèi)用降低六成

目前,青島西海岸國(guó)際快件中心主要針對(duì)日韓市場(chǎng),與傳統(tǒng)的空運(yùn)相比,日韓與青島之間的海運(yùn)最快實(shí)現(xiàn)了夕發(fā)朝至,運(yùn)費(fèi)成本卻降低了六成。

“青島西海岸快件監(jiān)管中心位于青島跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園內(nèi),鄰近青島前灣港,海運(yùn)班輪密集。目前,國(guó)際海運(yùn)船舶每周約140班停靠,周邊青島大港、日照海港等港口,每周約42班次中韓快速滾裝船往來(lái);同時(shí),中心距離青島流亭機(jī)場(chǎng)60公里,每周約480航次國(guó)際航班進(jìn)出流亭機(jī)場(chǎng),所以選址建立國(guó)際快件中心條件得天獨(dú)厚。”韓紅說(shuō)。

“據(jù)測(cè)算,中日海上航線大約耗時(shí)48小時(shí),中韓大約耗時(shí)24至38小時(shí),時(shí)間與空運(yùn)相差不多。跨境快件利用海上集裝箱班輪作為運(yùn)載工具,物流費(fèi)用比空運(yùn)降低60%,對(duì)物流企業(yè)和消費(fèi)者來(lái)說(shuō),都更加劃算。”青島西海岸快件監(jiān)管中心負(fù)責(zé)人江南說(shuō)。

同時(shí),以海運(yùn)集裝箱為運(yùn)輸載體的海運(yùn)快件具有載運(yùn)量大、限制少、近洋運(yùn)輸時(shí)效性強(qiáng)的特點(diǎn),將大幅降低電商企業(yè)、物流企業(yè)的成本,提升進(jìn)出口企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。除了青島以及周邊市民將受益,國(guó)內(nèi)進(jìn)出口的國(guó)際快件可以直接選擇海運(yùn)快件渠道,對(duì)接豐富的國(guó)際航空資源,再中轉(zhuǎn)至世界各地。

“海淘”消費(fèi)者交稅少

隨著青島西海岸國(guó)際快件中心的啟用,對(duì)于熱衷“海淘”的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)無(wú)疑也是重大利好消息,不僅到貨速度更快,而且像化妝品、奶粉等重量較輕的物品,可以通過(guò)快件的方式入境,交納的稅費(fèi)也會(huì)總體相應(yīng)減少。

“消費(fèi)者以‘海淘’貨物入境主要交納增值稅和消費(fèi)稅等,一般消費(fèi)品的平均稅率最低約為11 . 9%。然而,以快件方式入境,征收的是行郵稅,行郵稅稅率分為15%、30%等不同等級(jí),但根據(jù)海關(guān)的規(guī)定,個(gè)人入境商品總值在5000元以下的,可以免稅放行。綜合算下來(lái),消費(fèi)者‘海淘’商品以快件方式入境將享受到更多的優(yōu)惠。”江南說(shuō)。

據(jù)中國(guó)電子商務(wù)研究中心發(fā)布的《2015年度中國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)報(bào)告》顯示,2015年中國(guó)跨境電商交易規(guī)模為5.4萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)28 . 6%。其中跨境出口交易規(guī)模達(dá)4 . 49萬(wàn)億元,跨境進(jìn)口交易規(guī)模達(dá)9072億。其中,在線海淘市場(chǎng)高達(dá)1萬(wàn)億,平均每個(gè)中國(guó)人一年在線海外購(gòu)物消費(fèi)655元。

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