時間：2016-08-25 16:47:58 點擊：次
來源：億邦動力網(wǎng) 作者：

條評論打印收藏

而相對醫(yī)藥冷鏈發(fā)展所帶來的正面影響，有一批企業(yè)和人群卻陷入了恐慌——醫(yī)藥代理。曾有供應鏈資深人士指出，當醫(yī)藥物流發(fā)展到一定程度，物流將成為促使醫(yī)藥電商進一步發(fā)展的動力，隨之而來的便是縮短醫(yī)藥流通鏈條，醫(yī)藥代理企業(yè)的存在價值也將會被極大的縮減。

一位不具名的醫(yī)藥資深人士則否定了以上看法，“從社會經(jīng)濟學角度，醫(yī)藥領域相關企業(yè)中的工業(yè)、商業(yè)和物流分工一定是存在合理性的，物流不可能完全取代商業(yè)。”該人士指出，醫(yī)藥代理除了發(fā)揮倉儲物流功能以外，還發(fā)揮著代墊資金、營銷推廣、渠道管理等維持整個鏈條運轉的功能，并不是簡單的“物流代理”。

上述人士指出，是醫(yī)藥市場化進程的緩慢導致了醫(yī)藥代理缺乏轉型的動力，“始終扮演倉儲和銷售角色的醫(yī)藥代理可替代性非常高，但這些企業(yè)的優(yōu)勢在于醫(yī)療專業(yè)性，現(xiàn)在正是市場倒逼醫(yī)藥代理向學術及銷售增值服務方向做出轉型的最佳時期。”他強調(diào)，隨著交易的電子化，醫(yī)藥代表的信息交流功能必然被逐漸弱化，但專業(yè)方面的功能仍是無可取代的。

然而，對醫(yī)藥冷鏈可能性的討論遠不止這些，億邦動力網(wǎng)詢問了多為行業(yè)人士，并整理了他們對冷鏈物流發(fā)展的預測：

（1）線上銷售處方藥是必然趨勢，但需要相關法規(guī)去保障。一旦政策開放，缺少了中間企業(yè)的把控，行業(yè)中對醫(yī)藥冷鏈的要求將更加嚴格：一定不能送錯、一定要低溫運輸保障藥品質量、一定要保證追溯數(shù)據(jù)的準確性，甚至最后一公里配送都一定要責任到人。

（2）2016年醫(yī)藥冷鏈將進入高速發(fā)展階段。生產(chǎn)企業(yè)對物流的需求已經(jīng)不再是“送到”，而是逐漸轉向關注整體解決方案，在物流的基礎上增加訂單管理、增值服務、記錄追溯等需求，對服務要求也會更加細化。

（3）“專業(yè)”和“精細”將成為行業(yè)發(fā)展的關鍵詞，而是否能夠產(chǎn)生新的形式還需要法律法規(guī)推動。如“疫苗不允許通過代理模式流通”的要求，這種改變流通模型的形式無法由市場決定，必須由政策推動。

（4）進入醫(yī)藥冷鏈領域的企業(yè)將非常多元化，包括擁有訂單優(yōu)勢的大型國有醫(yī)藥企業(yè)、擁有全國網(wǎng)絡基礎的社會物流企業(yè)，以及經(jīng)過小范圍試水后，即將涌現(xiàn)出來的醫(yī)藥冷鏈公司。

馬建聰表示，很多擁有高品質服務和網(wǎng)絡資源的企業(yè)都有機會在醫(yī)藥冷鏈行業(yè)占得一席之位，但醫(yī)藥電商平臺自建配送的可能性不是很大。“自建運輸不符合醫(yī)藥電商平臺的成本結構，自建一個醫(yī)藥冷倉的成本在一億元以上，即使是改造也要上千萬，而大型冷運車每輛的成本也要超過百萬，這對于每個訂單毛利只有 10%的業(yè)態(tài)是不可想象的。”他認為，在未來，第三方物流仍是醫(yī)藥行業(yè)的運輸主力。

此外，他還預測，雖然中間環(huán)節(jié)不能被完全取代，但醫(yī)藥流通的扁平化是必然趨勢。而對于消費者最關心的藥品價格，他表示，藥品并非普通的自有流通產(chǎn)品，每一種藥都有被選擇的必要性，因此，藥品價格不會僅僅由于縮減了流通環(huán)節(jié)而下降。

 2/2   首頁 上一頁 1 2