創(chuàng)新成為“十三五”物流業(yè)發(fā)展之路風(fēng)向標(biāo)
“十三五”期間我國將按照引領(lǐng)經(jīng)濟新常態(tài),、貫徹發(fā)展新理念的要求,進一步把物流業(yè)降本增效和服務(wù)國家重大戰(zhàn)略,,作為降成本,、補短板,推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重點任務(wù),,著力推動物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,。
國家發(fā)展改革委有關(guān)負責(zé)人介紹,一方面,,通過創(chuàng)新物流業(yè)體制機制,,完善相關(guān)政策,,加強物流重要節(jié)點建設(shè),支持第三方物流,、多式聯(lián)運等物流新模式發(fā)展,,減輕稅費負擔(dān)等,促進物流業(yè)降本增效,,助力強實體,、穩(wěn)增長。另一方面,,通過謀劃構(gòu)建國際物流大通道,、推進京津冀農(nóng)產(chǎn)品流通體系創(chuàng)新、加快以長江黃金水道為核心的多式聯(lián)運發(fā)展等,,服務(wù)于“三大戰(zhàn)略”,。同時,繼續(xù)組織實施好現(xiàn)代物流重大工程,、物流領(lǐng)域試點示范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定修訂等基礎(chǔ)性工作,,促進物流業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
物流業(yè)是支撐經(jīng)濟社會發(fā)展的基礎(chǔ)性,、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),。據(jù)介紹,“十二五”時期,,國家發(fā)展改革委會同有關(guān)部門加強規(guī)劃政策引導(dǎo),,開展試點示范工作,著力破解制約物流業(yè)發(fā)展的體制機制障礙,,營造行業(yè)發(fā)展良好環(huán)境,物流業(yè)保持了中高速增長,。
國家發(fā)展改革委披露,,2015年,我國社會物流總額預(yù)計可達220萬億元,,“十二五”時期年均增長8.7%,。社會物流總費用與gdp的比率約為15%左右,比2010年的17.8%有較大幅度下降,,為穩(wěn)增長,、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生發(fā)揮了重要的支撐和保障作用,。
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