創(chuàng)新成為“十三五”物流業(yè)發(fā)展之路風(fēng)向標(biāo)
“十三五”期間我國將按照引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)、貫徹發(fā)展新理念的要求,進(jìn)一步把物流業(yè)降本增效和服務(wù)國家重大戰(zhàn)略,作為降成本、補短板,推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重點任務(wù),著力推動物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。
國家發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,一方面,通過創(chuàng)新物流業(yè)體制機(jī)制,完善相關(guān)政策,加強(qiáng)物流重要節(jié)點建設(shè),支持第三方物流、多式聯(lián)運等物流新模式發(fā)展,減輕稅費負(fù)擔(dān)等,促進(jìn)物流業(yè)降本增效,助力強(qiáng)實體、穩(wěn)增長。另一方面,通過謀劃構(gòu)建國際物流大通道、推進(jìn)京津冀農(nóng)產(chǎn)品流通體系創(chuàng)新、加快以長江黃金水道為核心的多式聯(lián)運發(fā)展等,服務(wù)于“三大戰(zhàn)略”。同時,繼續(xù)組織實施好現(xiàn)代物流重大工程、物流領(lǐng)域試點示范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定修訂等基礎(chǔ)性工作,促進(jìn)物流業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
物流業(yè)是支撐經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。據(jù)介紹,“十二五”時期,國家發(fā)展改革委會同有關(guān)部門加強(qiáng)規(guī)劃政策引導(dǎo),開展試點示范工作,著力破解制約物流業(yè)發(fā)展的體制機(jī)制障礙,營造行業(yè)發(fā)展良好環(huán)境,物流業(yè)保持了中高速增長。
國家發(fā)展改革委披露,2015年,我國社會物流總額預(yù)計可達(dá)220萬億元,“十二五”時期年均增長8.7%。社會物流總費用與gdp的比率約為15%左右,比2010年的17.8%有較大幅度下降,為穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生發(fā)揮了重要的支撐和保障作用。
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