時間：2016-02-11 23:52:50 點擊：次
來源：前瞻網 作者：

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2015年電商市場,，一如既往保持著高速的增長,。政府對電商的扶持也是史無前例的高，跨境電商,、農村電商利好政策頻發(fā),。這個由互聯網產業(yè)為基礎誕生的行業(yè)，在這一年再次因為“互聯網+”實現了新的變革——比拼轉向品質與服務層次,。而作為電商的聯動產業(yè),，電商物流也在“互聯網+”、大數據等的驅動下,，不再將眼光局限于價格的比拼上,，速度、質量,、信息化,、國際化都逐漸被各大企業(yè)提上日程、付諸實踐,。

物流行業(yè)企業(yè)要積極運用互聯網思維和信息化手段加快傳統(tǒng)物流行業(yè)轉型升級,，協(xié)會要引導物流企業(yè)開拓信息化平臺，運用信息化軟件,，實施信息化項目;大力推進物流信息平臺體系建設,，促成物流企業(yè)與商貿、制造,、農產品等企業(yè)合作,，大力推進“跨境電商、國際物流”等工程,。

如今物流企業(yè)正面臨困境,。“現在各地的物流園區(qū)發(fā)展一哄而上，但邊界,、功能模糊,，因而很多園區(qū)倉儲利用率不高。運輸企業(yè)也一樣,，空置率始終在40%左右,，尤其是對集裝箱物流來說。”市物流協(xié)會負責人表示,，物流企業(yè)服務功能單一,，企業(yè)的信息化程度較低，管理水平不高,，傳統(tǒng)物流缺乏資源整合能力,。

2015年，因為“互聯網+”的大行其道,，讓傳統(tǒng)商業(yè)企業(yè)看到了轉型升級變革的曙光,。

2015 年，阿里投資銀泰,，聯動線上線下;阿里與蘇寧聯姻,，化敵為友。2015年,，京東依然與騰訊在一起,，玩起O2O不僅僅是資源支持。上半年,，京東推出了京東到 家這個O2O獨立平臺,，配合O2O，將眾包這種發(fā)揮社會零散資源優(yōu)勢的最后一公里解決方式炒得大紅大火,，并在線下擴充資源,，大量投建3、4級線下店“京東 幫”,。更為出彩的一筆則是入股永輝,，布局線下實體同時搶先了生鮮優(yōu)勢。

而從國家政府層面提出“互聯網+”概念,，讓兩者的融合轉變來得更通暢,。政策頻發(fā)下，資金流動也更為果斷,，促進著線上線下的轉型抱團,。而這一切對電商物流中的最后一公里、逆向物流,、售后客服也有極大的幫助,。

跨境電商推動物流“走出去”跨境電商的沃土已被電商界覬覦良久，如果說2014年是跨境電商元年,，那么2015年就是跨境電商深入展開的一年,。

2015年,，農村電商延續(xù)了去年的發(fā)展態(tài)勢——小打小鬧，整體體量不大,。但是在國家政策的引導之下,，數量上有很大增長，人數也眾多,，有星星之火的初始狀態(tài),。

阿里從2014年開始“千縣萬村”計劃開啟農村淘寶頁面，2015年已經覆蓋全國8000多個村,，預計未來3年持續(xù)投入100億元,，拓 展到10萬個村級服務站。2016年1月淘寶首屆“年貨節(jié)”也將舉辦,。京東從這一年年初打出“一縣一中心”建立縣級服務中心,，目前已經成立600多個縣級 服務中心，并在10萬個行政村招募了10萬以上的鄉(xiāng)村推廣員,，也在2015年上線了農資頻道,。蘇寧2015年計劃建成1500家蘇寧易購服務站，并計劃在 5年內建立10000家,，深入全國鄉(xiāng)村,，試圖從渠道建設層面打破壁壘。

電商物流在“互聯網+”的作用下,，其信息化,、科技化之路，不再像往年單純追求速度,、價格比拼,，開始回歸品質追求、客戶需求,。從下半年各快遞物流公司嘗試提價可見一斑,。