時間：2016-02-02 17:46:31 點(diǎn)擊：次
來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：

條評論打印收藏

第五,，資源整合能力,。目前的中國物流設(shè)施環(huán)境注定一家公司無法解決客戶全部的需求，那么資源整合就是必然選擇,。資源整 合的關(guān)鍵在于物流人才對于所處企業(yè)清晰的市場定位認(rèn)知，以及被整合物流企業(yè)的優(yōu)劣勢,，以及整合之間的契合點(diǎn),。這就需要擁有大量物流行業(yè)的人脈，以及行業(yè)信 息充分持續(xù)的交流,。

六種軟實(shí)力

第一“自強(qiáng)上進(jìn)”?，F(xiàn)在很可悲的一件事情是筆者發(fā)現(xiàn)好多80、90后的年輕人失去了拼搏的動力和激情,，甚至對自己想要做什么能做什么全然不知,。自強(qiáng)的基礎(chǔ)是自信，自信的基礎(chǔ)是自知,。知道自己要什么才能真正的走出第一步,。

第二“吃虧是福”。計(jì)較利益得失往往是物流人才發(fā)展的最大阻礙,。以筆者的個人經(jīng)驗(yàn),，很多吃虧的事情常常蘊(yùn)藏著大量的機(jī)會。筆者經(jīng)常會聽到很多物流人才抱怨自己沒有機(jī)會,。而在筆者看來是他們的聰明將一次次的機(jī)會錯失,。

第三“去除浮躁”。成功的道路上沒有捷徑可言,，筆者發(fā)現(xiàn)那些總是尋找捷徑的人往往最終的能力都很不“扎實(shí)”,，這樣的物流人才往往不會被授予更為重要的工作。
第四“擴(kuò)寬格局”,。筆者發(fā)現(xiàn)很多物流人才的專業(yè)能力達(dá)到一定的程度,，但卻很難在職務(wù)上繼續(xù)提升,，是因?yàn)樗麄兏窬痔。瑳]有大局觀,。沒有格局最大的問題就是不懂得“借力”,，一個人的能力再大也是有限的。格局的大小決定做事的大小,。

第五“厚德載物”,。一個人位置的高低取決于個人的胸懷和德行。這點(diǎn)的關(guān)鍵在于你與周圍人“競合關(guān)系”的處理,，只有學(xué)會合作共贏才能協(xié)同發(fā)展,。

第六，“不斷清零”,。如果物流人才想要不斷進(jìn)步,，就要不斷將自己歸零，只有保持謙卑學(xué)習(xí)的心態(tài)才能讓自己的思維不會固化,。只有保持新視野,，物流人才才能快速捕捉機(jī)會把握機(jī)會。

物 流人才在發(fā)展的道路上確實(shí)有一定的技巧和策略,，然而筆者認(rèn)為更重要的是去執(zhí)行,。如果不去執(zhí)行再多的技巧和策略都會是天花板。現(xiàn)在物流業(yè)正在發(fā)生著翻天覆地 的變化,，市場釋放機(jī)會的同時也相應(yīng)的提出了挑戰(zhàn),。機(jī)會是留給有準(zhǔn)備的人，更是留給敢于突破圍欄,，善于創(chuàng)造需求,，主動把握明天的人。

 2/2   首頁 上一頁 1 2