中國高鐵的非洲機(jī)會:未來5年鐵路車輛采購規(guī)模達(dá)72億美元
中國鐵路總公司12月7日發(fā)布官方消息稱,中非裝備制造業(yè)展中國鐵路展區(qū)廣受贊譽(yù)。中國中車人士亦對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露,目前非洲已經(jīng)有了修建高鐵的明確意向。
據(jù)了解,作為中非合作論壇峰會重要配套活動,中非裝備制造業(yè)展12月4日下午在南非約翰內(nèi)斯堡開幕。這是中非雙方首次在非洲舉辦大型裝備展,也是中國優(yōu)質(zhì)裝備首次集體亮相非洲。
中鐵總官方消息透露的細(xì)節(jié)稱,中國國家主席習(xí)近平、南非總統(tǒng)祖馬和非盟輪值主席國主席、津巴布韋總統(tǒng)穆加貝,以及中非合作論壇40多個非洲國家領(lǐng)導(dǎo)人、外交部長、經(jīng)貿(mào)部長和我駐非洲各國大使等300余人均出席了中非裝備制造業(yè)展的開幕式。
中非裝備制造業(yè)展再推高鐵合作
據(jù)悉,這次中非裝備制造業(yè)展共有22個非洲國家以國家展臺的形式參展,30多家南非企業(yè)和30多家中國企業(yè)參展。而由中鐵總牽頭組織的中國鐵路展區(qū)成了最大亮點(diǎn)。習(xí)近平和與會非洲各國領(lǐng)導(dǎo)人都在中國鐵路展區(qū)聽取了中國鐵路發(fā)展成果及中非鐵路合作情況的匯報,并觀看了展覽。
中國中車人士告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,南非目前已經(jīng)是中國中車最大的產(chǎn)品出口國,中車已為非洲提供了各式各樣近10000輛鐵路車輛。
同時,南非也是中國中車出口模式最豐富的市場之一。不僅實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品輸出,還實(shí)現(xiàn)了技術(shù)、資本和服務(wù)的輸出;不僅實(shí)現(xiàn)了整車產(chǎn)品的技術(shù)輸出,還實(shí)現(xiàn)了"整車+核心部件"的全產(chǎn)業(yè)鏈輸出。
而中國高鐵的非洲機(jī)會在于,繼非洲第一條準(zhǔn)高速鐵路--時速160公里的南非"豪滕高鐵"2012年全線開通后,目前,非洲各國城市軌道交通和高鐵的發(fā)展欲望都比較強(qiáng)烈。
公開資料顯示,去年8月,南非總統(tǒng)、非盟委員會主席祖馬在第34屆南部非洲發(fā)展共同體(南共體)首腦會議開幕式上,呼吁在非洲國家首都和主要商業(yè)中心間建設(shè)高速鐵路,促進(jìn)非洲工業(yè)化進(jìn)程。
同時,南非正在謀劃修建約翰內(nèi)斯堡到德班之間近600公里的高速鐵路,將服務(wù)2022年英聯(lián)邦運(yùn)動會。今年7月,南非副總統(tǒng)馬福薩還訪問了中國高鐵核心企業(yè)--中車四方股份公司。
鐵路交通成非洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要阻礙
據(jù)熟悉非洲交通的中車人士介紹,鐵路交通已經(jīng)成為制約非洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人們生活最重要的因素之一。
即便是非洲最富有的國家南非,其著名城市約翰內(nèi)斯堡和德班、開普敦之間也缺乏客運(yùn)鐵路的聯(lián)系,約翰內(nèi)斯堡到德班560公里的路程需要6~7小時的汽車車程。在約翰內(nèi)斯堡,因?yàn)槌鞘熊壍澜煌òl(fā)展滯后,交通擁堵嚴(yán)重,很多市民不得不在凌晨4點(diǎn)就起床上班。
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