駐馬店國際公路物流港打造中部物流新格局
聚天中 通天下——
駐馬店國際公路物流港打造中部物流新格局
區(qū)位優(yōu)勢明顯 交通四通八達
駐馬店位于河南中南部,,北接漯河,,南臨信陽,地處淮河上游的丘陵平原地區(qū),。古為交通要沖,,因歷史上南來北往的信使,、官宦在此駐驛歇馬而得名。承東啟西,,貫?zāi)贤ū?,素?ldquo;豫州之腹地、天下之最中”的美稱,。京廣鐵路,、京港澳、大廣高速和107,、106國道縱貫?zāi)媳?,新陽高速橫跨東西,上武高速和焦桐高速穿境而過,,省道,、縣道縱橫交錯,形成了四通八達的交通網(wǎng)絡(luò),。
國家戰(zhàn)略 福和力量
在國家“一帶一路”,、中原經(jīng)濟區(qū)、鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)戰(zhàn)略帶動下,,河南物流產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展,。對接國家“一帶一路”戰(zhàn)略,,已成為地方政府現(xiàn)代化建設(shè)的一條主線和核心支撐,。作為省、市重點招商引進項目的駐馬店國際公路物流港也務(wù)必將落實“一帶一路”戰(zhàn)略作為發(fā)展思路并融入“一帶一路”戰(zhàn)略中,。
駐馬店國際公路物流港居于天中,,位于鄭州、合肥,、武漢三個省會城市的中間位置,,區(qū)位優(yōu)勢明顯,北依鄭州航空經(jīng)濟綜合實驗區(qū),,南托長江經(jīng)濟帶,,必將成為“一帶一路”戰(zhàn)略在河南實施的節(jié)點與補充,。
互聯(lián)網(wǎng)+ 促進發(fā)展
作為綜合的服務(wù)平臺-駐馬店國際公路物流港將享受到“互聯(lián)網(wǎng)+”的紅利,并成為“互聯(lián)網(wǎng)+”的“實驗田”與“受益者”,。在互聯(lián)網(wǎng)來臨時代,,實現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)時代流通”,主要路徑就是通過整合商務(wù)流,、資金流,,實現(xiàn)渠道創(chuàng)新、業(yè)態(tài)創(chuàng)新,,因此新一輪的流通創(chuàng)新實質(zhì)就是供應(yīng)鏈管理的互聯(lián)網(wǎng)化,。物流園區(qū)促進了“互聯(lián)網(wǎng)+”在物流行業(yè)的“上天落地”,“互聯(lián)網(wǎng)+”促進了物流園區(qū)的“裂變式”發(fā)展,。通過駐馬店國際公路物流港的建設(shè)與“互聯(lián)網(wǎng)+”在園區(qū)的實踐,,把駐馬店國際公路物流港打造成“互聯(lián)網(wǎng)+”的實驗基地,實現(xiàn)在模式上“天網(wǎng)+地網(wǎng)”,,技術(shù)上“移動互聯(lián)+大數(shù)據(jù)+金融+標準化”,,最終形成“大網(wǎng)絡(luò)、多平臺,、生態(tài)化”,。
實踐“最后一公里” 共謀電商發(fā)展大計
“物流是跨境電商中最大的問題”在中國首屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會上,新加坡郵政CEO沃爾夫?qū)?middot;拜耳曾做出這樣評價,??梢赃@樣說,物流也是現(xiàn)在最能影響跨境電商發(fā)展的“瓶頸”,。
跨境電商物流存在的種種弊端,,包括客戶沒有體驗感、物流配送時間長,、不具有實時跟蹤與查詢,、國際結(jié)算及售后服務(wù)、退換貨等,。
駐馬店國際公路物流港依托其貨運中心,、倉儲中心、電商體驗中心,,可以很好的解決以上之難題:
電商體驗館可以將國內(nèi),、國際電商營運商的產(chǎn)品進店展示、銷售,,打造體驗式店鋪,,實現(xiàn)與消費者的“零距離”接觸;
倉儲中心可以作為其電商備貨中心、分拔中心,、快件中轉(zhuǎn)中心,,實現(xiàn)消費者下單后的準時配送;
貨運中心,、快運中心實現(xiàn)了物流通達,,暢行天下;
物流信息中心更可以實現(xiàn)供應(yīng)商庫存管理,、訂單管理,、配送管理、結(jié)算管理,、報表管理等售前售后信息化管理系統(tǒng),。
聚天中,通天下,。駐馬店國際公路物流港以“整合,、服務(wù)、發(fā)展,、共羸”為理念,,共謀物流發(fā)展之大計!
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