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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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駐馬店國(guó)際公路物流港打造中部物流新格局

時(shí)間:2015-08-10 13:17:47 點(diǎn)擊:
來(lái)源:中國(guó)電子商務(wù)物流服務(wù)網(wǎng) 作者:

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聚天中 通天下——

駐馬店國(guó)際公路物流港打造中部物流新格局

區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯 交通四通八達(dá)

駐馬店位于河南中南部,北接漯河,南臨信陽(yáng),地處淮河上游的丘陵平原地區(qū)。古為交通要沖,因歷史上南來(lái)北往的信使、官宦在此駐驛歇馬而得名。承東啟西,貫?zāi)贤ū保赜?ldquo;豫州之腹地、天下之最中”的美稱。京廣鐵路、京港澳、大廣高速和107、106國(guó)道縱貫?zāi)媳保玛?yáng)高速橫跨東西,上武高速和焦桐高速穿境而過(guò),省道、縣道縱橫交錯(cuò),形成了四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。

國(guó)家戰(zhàn)略 福和力量

在國(guó)家“一帶一路”、中原經(jīng)濟(jì)區(qū)、鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)戰(zhàn)略帶動(dòng)下,河南物流產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展。對(duì)接國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略,已成為地方政府現(xiàn)代化建設(shè)的一條主線和核心支撐。作為省、市重點(diǎn)招商引進(jìn)項(xiàng)目的駐馬店國(guó)際公路物流港也務(wù)必將落實(shí)“一帶一路”戰(zhàn)略作為發(fā)展思路并融入“一帶一路”戰(zhàn)略中。

駐馬店國(guó)際公路物流港居于天中,位于鄭州、合肥、武漢三個(gè)省會(huì)城市的中間位置,區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯,北依鄭州航空經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū),南托長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶,必將成為“一帶一路”戰(zhàn)略在河南實(shí)施的節(jié)點(diǎn)與補(bǔ)充。

互聯(lián)網(wǎng)+ 促進(jìn)發(fā)展

作為綜合的服務(wù)平臺(tái)-駐馬店國(guó)際公路物流港將享受到“互聯(lián)網(wǎng)+”的紅利,并成為“互聯(lián)網(wǎng)+”的“實(shí)驗(yàn)田”與“受益者”。在互聯(lián)網(wǎng)來(lái)臨時(shí)代,實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代流通”,主要路徑就是通過(guò)整合商務(wù)流、資金流,實(shí)現(xiàn)渠道創(chuàng)新、業(yè)態(tài)創(chuàng)新,因此新一輪的流通創(chuàng)新實(shí)質(zhì)就是供應(yīng)鏈管理的互聯(lián)網(wǎng)化。物流園區(qū)促進(jìn)了“互聯(lián)網(wǎng)+”在物流行業(yè)的“上天落地”,“互聯(lián)網(wǎng)+”促進(jìn)了物流園區(qū)的“裂變式”發(fā)展。通過(guò)駐馬店國(guó)際公路物流港的建設(shè)與“互聯(lián)網(wǎng)+”在園區(qū)的實(shí)踐,把駐馬店國(guó)際公路物流港打造成“互聯(lián)網(wǎng)+”的實(shí)驗(yàn)基地,實(shí)現(xiàn)在模式上“天網(wǎng)+地網(wǎng)”,技術(shù)上“移動(dòng)互聯(lián)+大數(shù)據(jù)+金融+標(biāo)準(zhǔn)化”,最終形成“大網(wǎng)絡(luò)、多平臺(tái)、生態(tài)化”。

實(shí)踐“最后一公里” 共謀電商發(fā)展大計(jì)

“物流是跨境電商中最大的問(wèn)題”在中國(guó)首屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上,新加坡郵政CEO沃爾夫?qū)?middot;拜耳曾做出這樣評(píng)價(jià)。可以這樣說(shuō),物流也是現(xiàn)在最能影響跨境電商發(fā)展的“瓶頸”。

跨境電商物流存在的種種弊端,包括客戶沒(méi)有體驗(yàn)感、物流配送時(shí)間長(zhǎng)、不具有實(shí)時(shí)跟蹤與查詢、國(guó)際結(jié)算及售后服務(wù)、退換貨等。

駐馬店國(guó)際公路物流港依托其貨運(yùn)中心、倉(cāng)儲(chǔ)中心、電商體驗(yàn)中心,可以很好的解決以上之難題:

電商體驗(yàn)館可以將國(guó)內(nèi)、國(guó)際電商營(yíng)運(yùn)商的產(chǎn)品進(jìn)店展示、銷(xiāo)售,打造體驗(yàn)式店鋪,實(shí)現(xiàn)與消費(fèi)者的“零距離”接觸;

倉(cāng)儲(chǔ)中心可以作為其電商備貨中心、分拔中心、快件中轉(zhuǎn)中心,實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者下單后的準(zhǔn)時(shí)配送;

貨運(yùn)中心、快運(yùn)中心實(shí)現(xiàn)了物流通達(dá),暢行天下;

物流信息中心更可以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商庫(kù)存管理、訂單管理、配送管理、結(jié)算管理、報(bào)表管理等售前售后信息化管理系統(tǒng)。

聚天中,通天下。駐馬店國(guó)際公路物流港以“整合、服務(wù)、發(fā)展、共羸”為理念,共謀物流發(fā)展之大計(jì)!

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關(guān)鍵字: 公路物流港,公路物流,物流

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