瞄準跨境B2B物流 宅急送要借“倉”翻身
21年的沉淀成跨境業(yè)務發(fā)力點
2014年8月,宅急送開始成立獨立法人的宅急送國際物流子公司,并在9月份把新公司總部設立在跨境電商行業(yè)發(fā)展最迅猛的深圳,。
雖說國際物流子公司僅成立一年,但殷儉認為,宅急送跨境物流的配套設施早已在二十來年的物流行業(yè)打滾中得以沉淀下來,也是這個原因使得這位老牌物流企業(yè)在去年十月獲得五大財團的青睞,。
“一張取派網、一張分撥網,、一張干線網以及一張倉儲網絡,四者支撐起宅急送在國內做倉配的基礎,。而無論做出口物流還是進口物流,國內倉配資源是非常重要的。”殷儉分析到,“針對出口物流,宅急送在國內積累了強大的網絡資源,、取件能力,。而對于進口物流而言,宅急送國內C端的派送能力也是非常有價值的。”
實際上,據億邦動力網了解,目前,宅急送的取派網點已有4700多個,覆蓋中國2000多個城市,一級分撥站點13個,二級22個,三級296個,還有干線網,、干線班車119條,省地班車472條,地縣班車1377條,航空線路700條,倉儲網包含40個配送中心,48個地址倉,23萬平方米倉儲面積,。
“這些都是宅急送多年來的積累,是宅急送做跨境的核心競爭力。”殷儉說道,。
未來出口物流必然是B2B年代
值得注意的是,在出口物流的布局上,宅急送并無心戀戰(zhàn)2C端,而是把眼光放在更廣闊的B2B市場,。
殷儉介紹,目前,宅急送跟出口相關的產品有四款,分別為郵政小包業(yè)務“宅郵寶”、商業(yè)快遞“宅特快”,、專線業(yè)務“全球送”以及海外倉業(yè)務“宅倉寶”,。
其中,以B2B為側重點的“全球送”和“宅倉寶”成了宅急送跨境出口最核心的兩款產品。在殷儉眼中,未來跨境出口物流的現(xiàn)狀必然會從“大單變小”過渡為“小單變大”的年代,。
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