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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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從亞馬遜物流機(jī)器人到“木牛流馬”

時(shí)間:2015-06-29 17:16:41 點(diǎn)擊:
來(lái)源:中國(guó)電子商務(wù)物流服務(wù)網(wǎng) 作者:

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自從貌不驚人的KIVA機(jī)器人小車面世,便被世界電商物流大鱷亞馬遜初入法眼,終將其神秘面紗昭然揭開(kāi),這個(gè)橙色的小家伙托著重達(dá)幾百公斤甚至上噸的貨物在諾大的倉(cāng)庫(kù)里橫沖直闖,神氣十足。KIVA機(jī)器人小車經(jīng)過(guò)亞馬遜公司的調(diào)校一番后,已是當(dāng)仁不讓的成為了亞馬遜倉(cāng)儲(chǔ)分揀系統(tǒng)的領(lǐng)銜主演,這個(gè)被稱之為“亞馬遜第八代物流機(jī)器人”給我們帶來(lái)的不僅僅是種視覺(jué)盛宴,它確確實(shí)實(shí)地將傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù)裝備拋擲腦后。 對(duì)于這種物流機(jī)器人,業(yè)界褒貶不一,有人說(shuō)喝牛奶牽來(lái)了一頭牛,有人說(shuō)太昂貴、養(yǎng)不起,有人說(shuō)不適合中國(guó)國(guó)情,但亞馬遜將其成功的用在自身的物流體系中并且是上萬(wàn)臺(tái)的應(yīng)用卻是不爭(zhēng)的事實(shí),為何沒(méi)有在中國(guó)市場(chǎng)應(yīng)用?       

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國(guó)內(nèi)從2014年底到2015年初,這種物流機(jī)器人在互聯(lián)網(wǎng)等媒體上頗受關(guān)注,據(jù)傳還有不少公司仿效研制,只是在坊間傳說(shuō),但至今鮮有見(jiàn)之報(bào)端,或因硬件、或因控制軟件等原因未有成功應(yīng)用。素以機(jī)器人集成應(yīng)用著稱的華恒公司潛心多年,其研制的以“木牛流馬”命名的物流機(jī)器人融合了智能識(shí)別、智能信息處理、自動(dòng)充電、多任務(wù)優(yōu)化調(diào)度等多項(xiàng)技術(shù)(專利)。  

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當(dāng)然對(duì)于這款高大上的東西,多數(shù)中國(guó)企業(yè)只是望塵莫及,成本、應(yīng)用、維護(hù)、售后等,這些問(wèn)題誰(shuí)來(lái)?yè)?dān)當(dāng)?非本土企業(yè)莫屬。只有他們了解中國(guó)的國(guó)情,了解中國(guó)的企業(yè),所以今天的木牛流馬的問(wèn)世,真正的顛覆了傳統(tǒng)意義上的動(dòng)輒多少米的輥道輸送線,多少米的立體倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)物流,木牛流馬讓倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備變得扁平化、簡(jiǎn)單化,這不正是我們想要的嗎?期待這一款物流機(jī)器人早日讓中國(guó)的智能物流裝備重塑新裝。


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