物流巨頭TNT計劃將3D打印整合進(jìn)其供應(yīng)鏈
總部位于荷蘭的TNTExpress是全球物流領(lǐng)域的重要玩家之一,。公司從上世紀(jì)40年代其以在澳大利亞的一輛卡車起家,到現(xiàn)在在全球200個國家擁有業(yè)務(wù),。今年4月份,,聯(lián)邦快遞(FedEx)宣布,,它收購TNTExpres。
如今TNT德國公司說,,3D打印技術(shù)的繁榮將成為未來的趨勢,,因此他們需要制訂相應(yīng)的計劃來利用這一趨勢。作為該戰(zhàn)略的一部分,,該公司正在討論各種主要客戶利用3D打印技術(shù)的可能性。
“我們的想法是,,與這些客戶合作,,該公司將開發(fā)出創(chuàng)新的物流流程,以為“3D打印時代”做好準(zhǔn)備,。”TNT公司宣稱,。
為此,該公司專門在德國的物流網(wǎng)點(diǎn)中成立了一些3D打印站點(diǎn),,以實(shí)驗(yàn)如何最好地應(yīng)用該技術(shù),。比如他們認(rèn)為,未來由于3D打印技術(shù)的存在,,零備件將會在本地根據(jù)工程師或消費(fèi)者的需要直接3D打印出來,。
TNT稱,這個實(shí)驗(yàn)項目意味著客戶將有機(jī)會與他們的專家對整個過程的所有換件進(jìn)行討論,,以調(diào)查在所有可能的情況下,,3D打印物流如何才能發(fā)揮作用。
TNT德國公司CEOWillemPrinsen說,,他完全相信3D打印技術(shù)將對運(yùn)輸和物流市場產(chǎn)生顯著的影響,。“未來幾年,我們的客戶需求,,將會因3D打印而改變,。”Prinsen說,“我們希望幫助塑造這個未來,,并已經(jīng)就此在與客戶進(jìn)行深入的對話,。”
TNT表示,關(guān)于3D打印的溝通不僅針對大型企業(yè)——它們具有復(fù)雜的供應(yīng)鏈需求,,還包括中小企業(yè),,盡管他們目前很少能有機(jī)會使用這種技術(shù)。
Prinsen說,,從長遠(yuǎn)來看,,TNT計劃向其德國客戶提供整合了3D打印的特定生產(chǎn)過程支持。
TNT德國公司負(fù)責(zé)3D打印增值服務(wù)項目的產(chǎn)品經(jīng)理MartinWinand稱,,該技術(shù)全面融入各種企業(yè)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有成為現(xiàn)實(shí),。“我們預(yù)計幾年之內(nèi)將會在我們的客戶中間出現(xiàn)比較有效的(3D打?。?yīng)用。”Winand說,,“例如,,在備件物流領(lǐng)域或在增加產(chǎn)品的個性化方面。
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