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上海鐵路局：“城際物流”讓散貨運輸快起來

時間：2015-03-30 10:59:42 點擊：次
來源：現(xiàn)代物流報作者：

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3月20日4時35分,，上海鐵路局首趟滿載零散貨物的徐州開往杭州X691次“城際物流”快運列車從徐州西站開出,，標(biāo)志著上海局“城際物流”快運列車正式開通運行,。

這趟“城際物流”快運列車運輸貨物包括食品、醫(yī)藥用品,、汽車配件,、鋼板網(wǎng)等多個品類。列車按照客車化模式,，采取固定車次,、固定編組、固定時間,、固定停站,、固定路線的運輸方式，沿途設(shè)有宿州,、蚌埠,、南京、蘇州等33個?？垦b卸作業(yè)站,。當(dāng)日20時49分列車到達(dá)南星橋站，運行時間16小時14分,，每日開行一次,。

據(jù)介紹，“城際物流”快運產(chǎn)品依托長三角環(huán)線列車,，以鐵路貨運站為支點,，根據(jù)客戶需求提供物流供應(yīng)鏈中安全可靠的運輸,、倉儲、裝卸,、加工,、整理、配送,、信息等環(huán)節(jié)的服務(wù),。徐州貨運中心根據(jù)貨運站所在城市商品市場、工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r,、公路物流企業(yè)發(fā)展水平,，結(jié)合當(dāng)前公路運輸時效及價格水平、貨運站地理位置,、城市區(qū)位條件等,，設(shè)計城際快運產(chǎn)品。在大中小企業(yè)和個人物品等運輸上,，該中心采用靈活多變的經(jīng)營方式,，對社會物流企業(yè)采用簽訂協(xié)議運量的方式，實行量價捆綁,，提供“門到門”“站到站”“門到站”“站到門”運輸服務(wù),；對地方物流公司以外的一手貨源，其中涉及接取送達(dá)業(yè)務(wù)的,，由上海局配送平臺統(tǒng)一安排,，同時對外提供倉儲、加工,、包裝等增值服務(wù),。

“城際物流”運行時速最高可達(dá)120公里，根據(jù)運輸距離遠(yuǎn)近,，能保證所承運的貨物在次日12時之前全部送達(dá)到位,，滿足貨主對運輸時效的要求。這將為徐州及杭州地區(qū)搭建起安全,、便捷,、經(jīng)濟、環(huán)保的零散貨物物流新通道,。