上海鐵路局:“城際物流”讓散貨運(yùn)輸快起來(lái)
3月20日4時(shí)35分,上海鐵路局首趟滿(mǎn)載零散貨物的徐州開(kāi)往杭州X691次“城際物流”快運(yùn)列車(chē)從徐州西站開(kāi)出,標(biāo)志著上海局“城際物流”快運(yùn)列車(chē)正式開(kāi)通運(yùn)行。
這趟“城際物流”快運(yùn)列車(chē)運(yùn)輸貨物包括食品、醫(yī)藥用品、汽車(chē)配件、鋼板網(wǎng)等多個(gè)品類(lèi)。列車(chē)按照客車(chē)化模式,采取固定車(chē)次、固定編組、固定時(shí)間、固定停站、固定路線的運(yùn)輸方式,沿途設(shè)有宿州、蚌埠、南京、蘇州等33個(gè)停靠裝卸作業(yè)站。當(dāng)日20時(shí)49分列車(chē)到達(dá)南星橋站,運(yùn)行時(shí)間16小時(shí)14分,每日開(kāi)行一次。
據(jù)介紹,“城際物流”快運(yùn)產(chǎn)品依托長(zhǎng)三角環(huán)線列車(chē),以鐵路貨運(yùn)站為支點(diǎn),根據(jù)客戶(hù)需求提供物流供應(yīng)鏈中安全可靠的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送、信息等環(huán)節(jié)的服務(wù)。徐州貨運(yùn)中心根據(jù)貨運(yùn)站所在城市商品市場(chǎng)、工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、公路物流企業(yè)發(fā)展水平,結(jié)合當(dāng)前公路運(yùn)輸時(shí)效及價(jià)格水平、貨運(yùn)站地理位置、城市區(qū)位條件等,設(shè)計(jì)城際快運(yùn)產(chǎn)品。在大中小企業(yè)和個(gè)人物品等運(yùn)輸上,該中心采用靈活多變的經(jīng)營(yíng)方式,對(duì)社會(huì)物流企業(yè)采用簽訂協(xié)議運(yùn)量的方式,實(shí)行量?jī)r(jià)捆綁,提供“門(mén)到門(mén)”“站到站”“門(mén)到站”“站到門(mén)”運(yùn)輸服務(wù);對(duì)地方物流公司以外的一手貨源,其中涉及接取送達(dá)業(yè)務(wù)的,由上海局配送平臺(tái)統(tǒng)一安排,同時(shí)對(duì)外提供倉(cāng)儲(chǔ)、加工、包裝等增值服務(wù)。
“城際物流”運(yùn)行時(shí)速最高可達(dá)120公里,根據(jù)運(yùn)輸距離遠(yuǎn)近,能保證所承運(yùn)的貨物在次日12時(shí)之前全部送達(dá)到位,滿(mǎn)足貨主對(duì)運(yùn)輸時(shí)效的要求。這將為徐州及杭州地區(qū)搭建起安全、便捷、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的零散貨物物流新通道。

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