張祥:提高城市企業(yè)物流發(fā)展水平,推動物流高質(zhì)量發(fā)展
在2018(第八屆)中國電子商務(wù)與物流企業(yè)家年會上,,商務(wù)部流通業(yè)發(fā)展司副司長張祥在會上圍繞“通過全社會的共同努力下,,我國物流領(lǐng)域得到快速發(fā)展”,就近年來商務(wù)部在推進物流工作方面開展的工作做一個簡要的匯報,。
張祥:
物流領(lǐng)域穩(wěn)增長,、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生,,促進國內(nèi)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展做出了積極的貢獻,,借此機會我將近年來商務(wù)部在推進物流工作方面開展的工作向大家做一個簡要的匯報。第一方面是注重規(guī)劃的宏觀指導(dǎo)作用,,第二方面是突出標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)性地位作用,,第三方面是充分發(fā)揮指標(biāo)體系的引領(lǐng)作用。
一.注重規(guī)劃的宏觀指導(dǎo)作用
2016年商務(wù)部匯同發(fā)改委,、交通部,、海關(guān)總署,、國家郵政局、國家標(biāo)準(zhǔn)委六部門共同發(fā)布了《全國電子商務(wù)物流發(fā)展專項規(guī)劃》,,到目前為止規(guī)劃實施期限已經(jīng)過半,,近期我們委托中國電子商務(wù)物流專業(yè)委員會,對規(guī)劃實施情況做了評估,,對評估情況和實施情況來看,,過去兩年時間里,電子商務(wù)物流取得快速的發(fā)展,,其主要表現(xiàn)以下幾個方面,。
1. 物流網(wǎng)絡(luò)體系基本建成
基本形成全國性、區(qū)域性和基礎(chǔ)性縱橫交錯,,互聯(lián)互通的渦輪式協(xié)調(diào)網(wǎng)絡(luò),,渦輪配送中心、城市配送中心,、渦輪配送網(wǎng)點三級網(wǎng)絡(luò)體系加快建設(shè),,鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點建成全覆蓋。
2. 標(biāo)準(zhǔn)化水平穩(wěn)步提升
已有電子商務(wù)物流服務(wù)規(guī)范,、電子商務(wù)物流信用評價體系,、電子商務(wù)物流信息化評價指標(biāo)等30項電商物流關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)陸續(xù)出臺實施,初步形成電商物流標(biāo)準(zhǔn)體系,。同時引導(dǎo)電商物流企業(yè),,如:開展標(biāo)準(zhǔn)托盤、標(biāo)準(zhǔn)箱等應(yīng)用,。推動建立電子商務(wù)和快遞物流多環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)
3.借助5G的模式不斷的創(chuàng)新
大數(shù)據(jù),、云計算、互聯(lián)網(wǎng)等先進技術(shù)的裝備,,為智能倉儲,、車貨匹配等物流管理方面提供了強有力的支撐,物流的水平明顯提升,,在實踐中也形成了其中比較成熟的電商物流服務(wù)模式,平臺整合資源的物流服務(wù),,平臺自建運營的物流服務(wù)物流配送服務(wù)外包,,電商的多地配和同城商業(yè)的及時配送物流服務(wù)的模式。
4..綠色化,、集約化發(fā)展成效顯著
在物流運營中推廣使用電子活動,、電子面單,推廣膠帶,、快遞箱循環(huán)與回收行動,,企業(yè)更加注重綠色倉庫及建設(shè),新能源電池的使用能量增大等,企業(yè)參與共同配送,、集中配送,、統(tǒng)一配送的積極性更高,運輸方式之間更加協(xié)同,,配送末端的整合方式更加多元,,這些服務(wù),提高了資源利用率,。
5. 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈跨境電商物流快速發(fā)展
近年來國家實施了鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略等一系列戰(zhàn)略,,我國農(nóng)業(yè)農(nóng)村取得了發(fā)展,農(nóng)產(chǎn)品物流體系建設(shè)取得快速的發(fā)展,,隨著人們生活水平的提升,,居民消費升級,對生鮮類品質(zhì)要求更高,,因為農(nóng)產(chǎn)品冷鏈跨境物流,,加上我們國際經(jīng)貿(mào)合作范圍更廣,評定更高,,參與度更深,,這些都對物流服務(wù)提出更高的要求,提供了做大市場需求和發(fā)展機遇,,
6.提高服務(wù)效率,,加強服務(wù)能力,物流業(yè)與商貿(mào)流通業(yè)生動融合,,線上線下高度融合
依托商超門店,、便利店、社區(qū)服務(wù)站等線下網(wǎng)點資源,,實現(xiàn)快速送達,,形成網(wǎng)訂店取、網(wǎng)訂店送,,通過幾年的快速發(fā)展,,也涌現(xiàn)出菜鳥、京東物流,、順豐等服務(wù)范圍廣,,能力強的電商物流企業(yè)。
二.突出標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)性地位作用
在標(biāo)準(zhǔn)的實踐應(yīng)用,近年來商務(wù)部匯同有關(guān)部門,,將物流標(biāo)準(zhǔn)化作為工作的重點和突破口,,以托管標(biāo)準(zhǔn)化工作為切入點,在船舶選擇部分的城市,,重點在快消品,、農(nóng)產(chǎn)品,、藥品和電商等領(lǐng)域開展試點探索,通過近年來持續(xù)的推動,,取得了以下幾個方面的較好的成效,。
1. 提高了人們對標(biāo)準(zhǔn)化工作的認(rèn)識和認(rèn)知,提高了全社會參與工作的積極性和主動性
2. 形成了較好的工作支撐服務(wù)體系
無論是從不同部門的促進政策,、標(biāo)準(zhǔn)供給還是圍繞物流標(biāo)準(zhǔn)再集聚的技術(shù)裝備服務(wù),、人才培訓(xùn)服務(wù)等形成了較為完善的社會化、專業(yè)化,、市場化的服務(wù)體系,。
3. 為降低物流成本,提高物流效率,,做出了積極的貢獻
世界地區(qū)來看,,試點企業(yè)的配貨效率、裝卸貨效率,、場地周轉(zhuǎn)效率,、商家交接貨效率明顯提高,庫存周轉(zhuǎn)成本破損率明顯降低,,中國海運單家物流企業(yè)效率提高10%左右,,供應(yīng)鏈協(xié)同作業(yè)效率提高10%以上,綜合物流成本平均降低10%以上,。試點城市區(qū)域,、試點物流費用等GDP的比例比試點前平均下降將近1個百分點。
4. 進一步完善了現(xiàn)有物流標(biāo)準(zhǔn)體系,,提升了物流一體化運能力
通過標(biāo)準(zhǔn)化托盤的應(yīng)用與循環(huán)應(yīng)用,,進一步檢驗了我們現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)體系,是否協(xié)同,,是否匹配,,是否銜接和高效協(xié)同。從運用的角度,,以及現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)的體系完善和提升,,提高物流標(biāo)準(zhǔn)化的水平和一體化運作的能力。
5. 形成可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗與模式
企業(yè)集團內(nèi)部整體推進的模式,,供應(yīng)鏈上下游企業(yè)協(xié)同整體推進的模式,,社會化的服務(wù)模式,平臺同企業(yè)和社會組織整合推進的模式,。
6. 促進綠色發(fā)展
通過車輛裝卸貨的時間,,大大的減少車輛等靠停的時間,,還容易減少破損率,,真正達到提高資源的利用效率,,減少資源浪費和二氧化碳的排放,有利于資源節(jié)約環(huán)境友好型社會的建設(shè),。
7. 成效帶動社會的投資
通過這項工作,,促進了一批項目建設(shè),帶動社會直接投資和間接投資,,為經(jīng)濟發(fā)展注入新的活力,,起到了培育新增長點,形成新動能的作用,。
8. 促進國際交流與合作
目前我們推廣使用的1米2乘1米的托盤,,為了在更廣的范圍,以更好的方式推動標(biāo)準(zhǔn)托管的領(lǐng)域,。我國有關(guān)托盤組織,、企業(yè)加強了與世界各地的有關(guān)組織和企業(yè)的交流與研討,有利的推動了國際標(biāo)準(zhǔn)走出去和國際標(biāo)準(zhǔn)在中國的應(yīng)用,。促進國際交流與經(jīng)貿(mào)合作,。
三.充分發(fā)揮指標(biāo)體系的引領(lǐng)作用。
近年來,,物流業(yè)雖然取得快速的發(fā)展,,但是發(fā)展中還存在一些短板和弱勢,城鄉(xiāng)與農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施存在發(fā)展不平衡不充分的問題,。物流業(yè)與其他的產(chǎn)業(yè)融合程度需要進一步的提高,,為推動這些問題的解決,提高問題的針對性和指導(dǎo)性,,商務(wù)部匯同公安部,、交通運輸部、國家郵政局等多個部門聯(lián)合印發(fā)了《城鄉(xiāng)物流服務(wù)配送服務(wù)指標(biāo)體系》,,對城市物流發(fā)展和企業(yè)物流服務(wù),,從幾個方面提出了發(fā)展方向和有關(guān)的參考指標(biāo)。
1. 城市物流發(fā)展
從網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施,、技術(shù)應(yīng)用,、發(fā)展環(huán)境、運營效率四方面提出了13項發(fā)展參考指標(biāo),。網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施方面:城市配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè),,農(nóng)村配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)兩項指標(biāo)。
技術(shù)應(yīng)用方面:標(biāo)準(zhǔn)化,、信息化,、綠色化的發(fā)展內(nèi)容。
發(fā)展環(huán)境方面:政策環(huán)境,,車輛通行管理,,綠色人人車,,充電設(shè)施。
運行效率方面:企業(yè)市場占有率,、倉庫利用率等13項指標(biāo),。
2. 企業(yè)物流服務(wù)
從網(wǎng)點布局、技術(shù)運用,、綠色發(fā)展,、模式的創(chuàng)新、運作效率等5方面,,提出了16項發(fā)展參考指標(biāo),。
網(wǎng)點布局方面:倉庫面積、網(wǎng)點數(shù)量,。
技術(shù)應(yīng)用方面:信息化,、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化方面發(fā)展的內(nèi)容,。
綠色發(fā)展方面:綠色包裝,、綠色倉庫、新能源車應(yīng)用的情況,。
運作效率方面:全年的配送量,、供應(yīng)商的整合率等方面的指標(biāo)。
提高城市企業(yè)物流發(fā)展水平,,推動物流高質(zhì)量發(fā)展
通過城市企業(yè)的對標(biāo),、發(fā)標(biāo)、創(chuàng)標(biāo)活動,,可以激發(fā)物流發(fā)展理念創(chuàng)新,,技術(shù)應(yīng)用與模式創(chuàng)新,促進強弱項補短板,。通過指標(biāo)引領(lǐng)帶動城鄉(xiāng)物流發(fā)展中不平衡不充分的問題,,局部得到解決,全面系統(tǒng)的提高城市企業(yè)物流發(fā)展水平,,推動物流高質(zhì)量發(fā)展,,滿足人民美好生活需要。
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