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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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張軍帥:生鮮B2B美菜模式

時(shí)間:2016-12-28 16:00:41 點(diǎn)擊:
來源:中國(guó)電子商務(wù)物流服務(wù)網(wǎng) 作者:

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12月20日,,由中國(guó)電子商務(wù)協(xié)會(huì)指導(dǎo),,中國(guó)電子商務(wù)協(xié)會(huì)物流專業(yè)委員會(huì)主辦,,中國(guó)電子商務(wù)物流企業(yè)聯(lián)盟,、中國(guó)電子商務(wù)協(xié)會(huì)互聯(lián)網(wǎng)金融研究院承辦的“2016第六屆中國(guó)電子商務(wù)與物流企業(yè)家年會(huì)暨第四屆中國(guó)大數(shù)據(jù)金融發(fā)展高峰論壇”在北京萬(wàn)豪酒店盛大開幕。相關(guān)部委,、行業(yè)專家,、企業(yè)代表等近1500人出席了本屆年會(huì)。

美菜網(wǎng)美鮮送事業(yè)部總經(jīng)理張軍帥出席大會(huì)并做了主題為《生鮮B2B美菜模式》的演講,。 (溫馨提示:本文為速記初審稿,,保證現(xiàn)場(chǎng)嘉賓原意,未經(jīng)刪節(jié),,或存紕漏,,敬請(qǐng)諒解。)

美菜網(wǎng)美鮮送事業(yè)部總經(jīng)理張軍帥

美菜網(wǎng)美鮮送事業(yè)部總經(jīng)理張軍帥

大家下午好,,我是來自美菜的張軍帥,,很開心跟大家交流,在加入美菜網(wǎng)我為亞馬遜工作了十多年的時(shí)間,,很開心他們還在貢獻(xiàn)自己的力量,。我需要十分鐘左右的時(shí)間跟大家分享生鮮B2B的美菜模式,美菜從事什么角色,,在哪個(gè)行業(yè),,我們的客戶是誰(shuí)?我通過一頁(yè)的PPT講解,,美菜是一家生鮮B2B供應(yīng)鏈解決方案的公司,,我們的客戶是萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)規(guī)模的餐飲業(yè)的企業(yè),它適應(yīng)B2B,,餐廳在每年的采購(gòu)額已經(jīng)超過了九千億人民幣的規(guī)模,,而且在從2012年開始面臨著產(chǎn)業(yè)升級(jí)和消費(fèi)升級(jí),目前看到周邊餐飲業(yè)的餐廳朝著幾個(gè)方向,,一個(gè)是多樣化,、高品質(zhì),,以及中小餐飲業(yè)的老板年輕化。在這我舉一個(gè)例子,,說美菜的客戶是誰(shuí),?怎么運(yùn)作的?我在前一段時(shí)間在美菜的總部有我們的客戶,,他在北京市有三家連鎖的餐飲企業(yè),,他本身不是中國(guó)人,是韓國(guó)人,,韓國(guó)人在北京開了三家的韓國(guó)料理,,他每天下午廚師長(zhǎng)會(huì)通過美菜端商戶的APP來下訂單,這個(gè)定單是他次日需要的所有的生鮮類的材料的一部分,。韓國(guó)料理在美菜他的下單頻率是多少,?你可以想一想,我們可以了解一下B端的需求,,(15次)還有沒有更極限一點(diǎn)的,?30次,除了過年的時(shí)間沒有下單之外,,客單價(jià)是600-1000元,,每天重復(fù)性的發(fā)生,這是美菜商戶的代表,。而且他采購(gòu)的金額僅僅占他餐廳日營(yíng)業(yè)額采購(gòu)成本的三分之一都不到,,可見餐飲業(yè)的市場(chǎng)有多大,可見是過萬(wàn)億級(jí)的市場(chǎng),,在電子商務(wù)發(fā)展的過程中O2O讓中國(guó)的餐飲業(yè)更加的發(fā)達(dá),。

對(duì)于美菜而言它是打通了農(nóng)產(chǎn)品領(lǐng)域到商戶的龍頭,下面有一個(gè)數(shù)據(jù),,現(xiàn)在在全國(guó)有29個(gè)分倉(cāng)分布在21個(gè)城市,,那么B2B的業(yè)務(wù)每天在發(fā)生,每天擁有車輛的服務(wù)數(shù)量是六千輛,,每天出車的頻率在四千車次,,在全國(guó)的21個(gè)城市。我們可以看一下在餐飲原材料采購(gòu)市場(chǎng)的規(guī)模之下,,在中國(guó)供應(yīng)鏈的痛點(diǎn)是什么呢,?我們剛才定義了美菜的客戶是所有的商戶,目前我們聚焦于中小微的超市,,美菜的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是誰(shuí),?更多的是上十萬(wàn)級(jí)的螞蟻雄兵,沒準(zhǔn)是夫妻,,我們?nèi)ナ袌?chǎng)購(gòu)買菜品,,供應(yīng)給中小餐廳,,但是他不具有規(guī)模也沒有穩(wěn)定性。在流通領(lǐng)域大家都知道源頭的菜品其實(shí)蠻便宜的,,我去過壽光的蔬菜基地,,白菜一兩毛錢,到了北京一兩塊錢,,各個(gè)層級(jí)的加價(jià),。對(duì)于上游的供應(yīng)商而言,我們可以看見供給端它的訂單也不穩(wěn)定,,農(nóng)戶的價(jià)格受市場(chǎng)波動(dòng)巨大,,大小年他就會(huì)賺錢,小年就會(huì)虧錢,。

面對(duì)萬(wàn)億級(jí)的農(nóng)產(chǎn)品的交易規(guī)模,,這個(gè)市場(chǎng)機(jī)會(huì)非常之大,美菜作為生鮮B2B的先鋒,,在市場(chǎng)上運(yùn)作了超過兩年時(shí)間,,這是美菜的第三年,。在2016年中國(guó)的估值,,超過了20億美元,更多的是團(tuán)隊(duì)的估值,,以及更重要看好的是美菜生鮮B2B的商機(jī)和未來無限的想象,。這個(gè)圖是餐廳面臨的痛點(diǎn),美菜的客戶聚焦于中小微,,在上個(gè)月我有一個(gè)朋友打電話給我,,他在廣州地區(qū)擁有三家自己的餐廳,他的營(yíng)業(yè)額累計(jì)一年超過兩千萬(wàn)人民幣的流水,,之前我介紹過美菜網(wǎng)的業(yè)務(wù),,他有數(shù)年的供應(yīng)鏈的需求,很多合作伙伴都服務(wù)于他,。他突然給我打電話說希望形成合作關(guān)系,,最近營(yíng)改增,需要一個(gè)很穩(wěn)定的合作,,很開心在上個(gè)月的時(shí)候他使用了美菜,,這是一個(gè)信號(hào),意味著政策的改變也導(dǎo)致了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)作模式的改變,。

在這個(gè)過程中,,美菜的需求點(diǎn)在于可以幫助餐廳為餐廳提供更加穩(wěn)定可靠的供應(yīng)鏈餐飲服務(wù),讓餐飲的經(jīng)營(yíng)者更多的聚焦在他餐廳的經(jīng)營(yíng)管理上,,而讓供應(yīng)鏈解決方案交給像美菜這樣專業(yè)的公司做解決,。大家可以看到這個(gè)模式,,大家知道在生鮮大的行業(yè)中,從農(nóng)產(chǎn)品基地到餐廳,,它經(jīng)歷了多級(jí)批發(fā)商,,我們可以看到有一級(jí)批發(fā)、二級(jí)批發(fā),、三級(jí)批發(fā),,這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈非常長(zhǎng),這是中國(guó)農(nóng)業(yè)流通模式的作用,,這幾十年的發(fā)展,。我剛才談到中國(guó)的消費(fèi)升級(jí)和產(chǎn)業(yè)升級(jí)都需要再造,這是一個(gè)非常漫長(zhǎng)和痛苦甚至是巨變的行業(yè),,對(duì)于美菜而言也剛剛開始觸及這部分的變革,,著力于兩方面的發(fā)展,一方面是基地化源頭直采,,自己控制物流到城市端直接配送給餐廳,,這樣的話可以最大程度的將農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)鏈縮短。第二部分就是自建冷鏈和物流體系,,持平保險(xiǎn)和食品安全,。談到食品安全的話這也是一個(gè)更大的話題,在中國(guó)對(duì)于食品保溫,、保鮮運(yùn)輸?shù)脑?,目前的物流需求并不?qiáng),基于食品安全是一定要有的,。但是,,因?yàn)橹袊?guó)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)是緩步去做的,今天的天氣是霧霾天氣,,引發(fā)我們對(duì)污染非常關(guān)注,,同時(shí)我們希望吃到安全的食品,這種需求會(huì)通過產(chǎn)業(yè)升級(jí),、供應(yīng)鏈升級(jí)得以滿足,,我們每個(gè)人都有對(duì)安全食品的需求。對(duì)于穩(wěn)定的供應(yīng)鏈的話恰恰可以滿足消費(fèi)者的需求,。

這一頁(yè)在美菜運(yùn)營(yíng)模式,,很重要的有兩個(gè)挑戰(zhàn),因?yàn)槊啦耸亲鯞2B,,我剛才談到了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的是上以萬(wàn)計(jì)的螞蟻雄兵,,企業(yè)運(yùn)作有兩方面的挑戰(zhàn),對(duì)于時(shí)效性的挑戰(zhàn),,因?yàn)槊啦耸亲錾rB2B,,每天的凌晨都會(huì)有交易,,如何在規(guī)定時(shí)間之內(nèi)完成送達(dá),如何控制生鮮的品質(zhì),,這是一方面,。那么,也就是說終端對(duì)于產(chǎn)品的需求,,另外一方面更重要的是對(duì)于美菜企業(yè)內(nèi)部的需求,,如何去控制成本,剛才談到了冷鏈的建設(shè)需要成本,,物流的運(yùn)作也需要成本,,這些成本的控制都是美菜要去面對(duì)的,包括管理超過21個(gè)城市,,29個(gè)倉(cāng)的物流運(yùn)作,,需要很強(qiáng)大的信息化的升級(jí)。截止到這個(gè)月的31號(hào),,美菜將整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)模式從1.0升級(jí)到2.0,,1.0是通過紙質(zhì)化的,2017年1月份美菜所有的倉(cāng)庫(kù)都是電子化的,,也是通過無線掃描終端實(shí)現(xiàn)所有的電子化,。帶來了什么呢?因?yàn)槊啦耸鞘称飞r的企業(yè),,對(duì)于保質(zhì)期的管理有嚴(yán)格的需求,,對(duì)于庫(kù)存的庫(kù)齡管理,以及對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)的空間管理,。所以說在美菜2.0倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的升級(jí),大范圍的進(jìn)行改觀,,對(duì)美菜的產(chǎn)業(yè)升級(jí)有很大的幫助,。

這張圖可以看到目前美菜的業(yè)務(wù)分布,在21個(gè)核心城市有超過29個(gè)分倉(cāng),,倉(cāng)儲(chǔ)面積26萬(wàn)平米,,每天所擁有的車輛服務(wù)次數(shù)是六千輛頻次。這個(gè)數(shù)字是非常復(fù)雜的,,美菜的發(fā)展僅僅有兩年半的時(shí)間,,但是它已經(jīng)快速的建立了龐大的物流體系,對(duì)于整個(gè)全國(guó)體系管理是非常有挑戰(zhàn)的,。大家可以想象這21個(gè)城市是分布在一二線城市的,,所以對(duì)于不同城市不同地域的需求挑戰(zhàn)是非常之大的。包括對(duì)于效率的控制和成本的降低,,都是目前致力于去做的,。

剛才我展示了美菜的發(fā)展過程,,目前美菜致力于什么呢?讓天下的餐廳沒有難做的生意,,我也相信生鮮B2B這個(gè)行業(yè)前景是無限的,,美菜也是致力于為這個(gè)行業(yè)做出貢獻(xiàn),為大家提供更多的標(biāo)桿性的和可供參考的案例進(jìn)行學(xué)習(xí),,謝謝大家,!

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