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 中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會

中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會
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馮耕中:我國跨境電子商務(wù)與物流發(fā)展分析

時間:2016-12-28 14:06:02 點(diǎn)擊:
來源:中國電子商務(wù)物流服務(wù)網(wǎng) 作者:

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12月20日,由中國電子商務(wù)協(xié)會指導(dǎo),中國電子商務(wù)協(xié)會物流專業(yè)委員會主辦,中國電子商務(wù)物流企業(yè)聯(lián)盟、中國電子商務(wù)協(xié)會互聯(lián)網(wǎng)金融研究院承辦的“2016第六屆中國電子商務(wù)與物流企業(yè)家年會暨第四屆中國大數(shù)據(jù)金融發(fā)展高峰論壇”在北京萬豪酒店盛大開幕。相關(guān)部委、行業(yè)專家、企業(yè)代表等近1500人出席了本屆年會。

中國電子商務(wù)物流企業(yè)聯(lián)盟專家委員會副主任、西安交通大學(xué)管理學(xué)院副院長、教授、博士生導(dǎo)師馮耕中出席大會并做了主題為《我國跨境電子商務(wù)與物流發(fā)展分析》的演講。 (溫馨提示:本文為速記初審稿,保證現(xiàn)場嘉賓原意,未經(jīng)刪節(jié),或存紕漏,敬請諒解。)

中國電子商務(wù)物流企業(yè)聯(lián)盟專家委員會副主任、西安交通大學(xué)管理學(xué)院副院長、教授、博士生導(dǎo)師馮耕

中國電子商務(wù)物流企業(yè)聯(lián)盟專家委員會副主任、西安交通大學(xué)管理學(xué)院副院長、教授、博士生導(dǎo)師馮耕中

按照會務(wù)組的要求,我起了這樣一個題目:《我國跨境電子商務(wù)與物流發(fā)展分析》。今天上午的大會報告里面大家也談到了幾個數(shù)字,包括中國和美國現(xiàn)在在分享的整個市場,前15里面有5家是中國的企業(yè)。在這樣的文化時代來講,這些照片,包括大家講的剛過去的雙十一,包括大家看到的隨時隨地的場合,現(xiàn)在大家都在拿著手機(jī),都在進(jìn)入網(wǎng)上的生活。我們講跨境電子商務(wù)不同主體通過電子商務(wù)平臺達(dá)成交易,進(jìn)行結(jié)算,通過物流完成交易的貿(mào)易活動。

在經(jīng)濟(jì)全球化和電子商務(wù)深度發(fā)展的背景下,跨境電子商務(wù)現(xiàn)在也是成為一個非常重要的亮點(diǎn)。我們講到跨境電商物流,主要服務(wù)于跨境電子商務(wù)物流的形式,涉及到支付結(jié)算、進(jìn)出口報關(guān)、國際運(yùn)輸、國際貿(mào)易保險、國際貿(mào)易糾紛解決框架等等。從跨境電商物流來講,和我們講的物流活動,與國內(nèi)的物流活動相比,它的時間、空間、跨度更大,涉及的范圍更廣,交易模式更為多樣化。隨著我們講到的海外代購商品業(yè)務(wù)增長越來越快,在這樣的情況下,跨境電子商務(wù)與物流迅速崛起,這得益于內(nèi)需的增長,在08年的國際金融危機(jī)之后,全球的市場格局發(fā)生了重大的變化,包括我們國家的外貿(mào)形式也是非常的嚴(yán)峻。我們國家的外貿(mào)形勢是非常嚴(yán)峻的,跨境電子商務(wù)、跨境電商物流的發(fā)展成為很大的亮點(diǎn),這也是促進(jìn)外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級新的一種模式上的創(chuàng)新和探索。

另外一個來講,從我們國內(nèi)的企業(yè)走出去的需要,一方面擴(kuò)大內(nèi)需,一方面進(jìn)一步開拓海外市場,從中國電子商務(wù)研究中心的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,目前每年跨境電子商務(wù)平臺上面注冊的新的經(jīng)營主體當(dāng)中,中小企業(yè)和個體商戶占的比例非常高,他的數(shù)據(jù)是90%以上。另外來講,在14年全球跨境的B2C市場規(guī)模超過2300億美元,跨境的消費(fèi)者總數(shù)達(dá)到3億多人。從國外來講,跨境電商也成為各國消費(fèi)的重要手段。從國內(nèi)的消費(fèi)需求增長,對跨境電商的發(fā)展起到了重要的推動和影響。居民收入的增長和消費(fèi)水平的提高和改進(jìn),這也可能是中國文化的一個特征,不能說是惟一特征,但是也是很重要的特征,比如說大家比較偏愛海外的商品,對跨境電商的發(fā)展也有很大的影響。

實(shí)際上我們看一下,我們分成三個階段,一個是2004年之前我們講叫萌芽期,少數(shù)的企業(yè)在B2B的市場進(jìn)行探索,當(dāng)時的服務(wù)內(nèi)容主要是以簡單的信息服務(wù)為主,像公司的黃頁、營銷推廣等等這樣的活動。

今天上午一位老總也介紹,像亞馬遜這樣的平臺,像我們的部分年輕人,嘗試把國產(chǎn)的商品直接銷到海外。這個階段大家是在一種探索,也是跨境電商雛形的階段。從05年到12年,前期的市場活力釋放,與后期市場環(huán)境的改善,是這個時期的重要特征。跨境電商平臺的增多,跨境電商市場的開始分化,包括市場出現(xiàn)各種類似的平臺。所以在這種情況下,在這個階段,出口的平臺占到了主導(dǎo)的地位。從13年到現(xiàn)在,我們進(jìn)入到了爆發(fā)期,相對于出口業(yè)務(wù),這個階段跨境的進(jìn)口業(yè)務(wù)吸引了更多的關(guān)注,國內(nèi)主流的B2C平臺紛紛退出海外購業(yè)務(wù),為消費(fèi)者直接購買國外商品的渠道,包括我們國家跨境業(yè)務(wù)比重的逐年增加,這是一個很重要的特點(diǎn)。

我們看到這些階段一些典型的事件,像阿里的成立,像敦煌網(wǎng)國內(nèi)首家B2B公司,像淘寶的全球購,像07年阿里香港主板的上市,包括敦煌網(wǎng)等等,中國制造網(wǎng),得到了商務(wù)部的重試和授牌。像這樣一些事件,對跨境電商的發(fā)展有了很大的推動。包括13年也有很多的典型事件,大家看到這些典型事件,很多的企業(yè)在這個階段都有很好的活動和業(yè)務(wù)的拓展。

總結(jié)目前電子商務(wù)與物流發(fā)展的現(xiàn)狀,可以概括有幾個特點(diǎn),2015年海外網(wǎng)購用戶也大幅度增長,有百分之百以上的增長。另外一個占比比重比較大,像2015年我們跨境電子商務(wù)交易額達(dá)到5.4萬億,這個占到整個全國進(jìn)出口的比重達(dá)到了29%。從跨境電商的交易規(guī)模來講是在逐年上升,即使在我們國家整個進(jìn)出口,從14年到15年有一個下降的趨勢,在這種情況下,我們跨境電商的業(yè)務(wù)是在增長的。我們國家跨境電商主要集中在B2B的市場,B2C的市場份額在最近幾年增加也非常快。我們國家發(fā)展這樣的特征,與我們經(jīng)濟(jì)歷史慣性有很大的關(guān)系,出口業(yè)務(wù)在前些年占主要的主導(dǎo)地位,這和我們中國制造這樣一個特點(diǎn)有很大的淵源。這幾年隨著經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型,跨境電子商務(wù)的進(jìn)口業(yè)務(wù)增長得也非常快。下面從結(jié)構(gòu)分布上大家可以看到,一個B2C這塊規(guī)模在增加,從結(jié)構(gòu)上來看比例在增加。跨境進(jìn)口的比例也是在增長的。第三個方面,從產(chǎn)品的品類和商品品類來講,這塊有相對的集中。像易觀智庫,13年的時候,我們國家出口電商的賣家品類當(dāng)中前三類主要是3C,這個比例占到40%多。另外就是服裝服飾占到11%,戶外用品占8%,這三項(xiàng)占的比例非常高的。

在進(jìn)口方面,海淘市場主要是服飾、鞋、包、化妝品,產(chǎn)品的品類集中度還是非常高的。從地域分布來講,這塊是呈現(xiàn)了不平衡的現(xiàn)象,跨境電商平臺主要集中在東部沿海地區(qū)、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)。在跨境零售領(lǐng)域,像上海、重慶、杭州、蘇州等等城市,先后開展了出口的業(yè)務(wù)。上海、杭州、寧波、廣州、鄭州,這幾年鄭州的發(fā)展還是有很多的亮點(diǎn),先后開展了進(jìn)口業(yè)務(wù)。沿海港口城市明顯成為跨境電商的排頭兵。內(nèi)陸地區(qū)中西部鄭州發(fā)展是非常快的,這跟他保稅體系的改善,以及跟他的物流體系的進(jìn)步有非常大的關(guān)系。

在目標(biāo)市場方面,美國和歐洲作為我們國家對外貿(mào)易的傳統(tǒng)市場,這個出口占比是最大的。最近隨著一帶一路國家戰(zhàn)略的推進(jìn),亞洲的周邊國家滲透度也非常高,像中亞、西亞國家,市場潛力非常大。

第二個方面,市場主體形式多樣,市場百花齊放。跨境電商平臺現(xiàn)在有多種多樣的形式,以B2B為主的電商平臺,以B2C為主的電商平臺,還有綜合性的電商平臺,大家圍繞著不同產(chǎn)品的種類、消費(fèi)對象、進(jìn)出口流程,它的發(fā)展模式也在形成各自的發(fā)展特色。

第三,在跨境物流方面,在整個發(fā)展理念,在國家政策多種因素的推動下,跨境電商物流的模式也不斷的優(yōu)化升級。早期大家比較熟悉的像郵政小包的運(yùn)輸模式,到后面大家依托國際快遞的運(yùn)輸方式,專線運(yùn)輸?shù)姆绞剑鞣N企業(yè)構(gòu)建海外倉的模式,都是在更好的提升、改進(jìn)、在跨境電商方面物流服務(wù)的能力。

鄭州的機(jī)場在去年的時候,全國十大貨運(yùn)機(jī)場排到第十位,今年我看到進(jìn)到前八位。像這樣的活動大家都會看到,這樣的活動非常多。在這種情況下,圍繞著整個物流體系的建設(shè),有很多的活動都在進(jìn)行,像保稅區(qū)、自貿(mào)區(qū),我們國家第三批自貿(mào)區(qū)在商務(wù)部層面得到了認(rèn)可。從自貿(mào)區(qū)的建設(shè),對推進(jìn)跨境電商的業(yè)務(wù)發(fā)展有非常大的幫助。

航空物流這塊,從2011年開始,包括中歐班列陸續(xù)開通,一帶一路沿線的物流交通走廊城市逐步形成,改變了相關(guān)區(qū)域的物流需求和物流的流向、流量。大家圍繞著中歐班列大家爭議也比較多,更多是靠政府補(bǔ)貼,在去年和前年,我們在調(diào)研關(guān)注中歐班列的時候,大家也有強(qiáng)烈的感受。正是因?yàn)橛兄袣W班列的開通,我們才把一帶一路國家沿線的整個物流業(yè)務(wù)在一步一步往前走。實(shí)際上這種嘗試在市場前期應(yīng)該也是作用非常大的。

另外一方面,圍繞著航空貨運(yùn),這塊的發(fā)展對推動國際物流建設(shè)幫助是非常大的。像鄭州貨運(yùn)航線在2013年新就開了14條,所以它的增長是非常快的。包括國家發(fā)改委、國土資源部、住建部三部委在去年搞了一個工程,叫全國示范物流園區(qū)工程,首批選出了29個示范物流園區(qū),這在9個里面,鄭州的航空物流港、陜西的很空物流港都在這里面。圍繞著一帶一路,圍繞航空物流的發(fā)展有一個非常大的推進(jìn)。

從目前的發(fā)展環(huán)境來講有幾個情況,對外貿(mào)易出現(xiàn)波動,跨境電商創(chuàng)新發(fā)展成為亮點(diǎn),大家看到是非常典型的。在我們整個國家來講,對外貿(mào)易發(fā)現(xiàn)放緩的情況下,我們跨境電商無論出口和進(jìn)口,從總量和交易的活躍程度都有非常積極的表現(xiàn)。

第二個方面,深受消費(fèi)者環(huán)境,跨境電商的消費(fèi)群體迅猛增長。到去年年底,我們海外的網(wǎng)購用戶規(guī)模4000多萬人,14年增加了2300多萬,這個增長幅度還是非常快的,增長率達(dá)到135%。海外網(wǎng)購用戶中的使用率達(dá)到9.9%,這個也是增長幅度大大超過了同期網(wǎng)絡(luò)用戶的增長。

高新技術(shù)發(fā)展推動對外貿(mào)易模式的改變,我們講到的物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等等技術(shù)的發(fā)展,都是一種新技術(shù)應(yīng)用得非常好的典范。這在對外貿(mào)易的活動當(dāng)中發(fā)揮作用非常大。

第四個方面,多項(xiàng)國家占實(shí)施助力外貿(mào)新的增長。這是要講到的就是一帶一路的國家戰(zhàn)略,從貿(mào)易的暢通來講,貿(mào)易便利化,物流便利化要同步發(fā)展。包括在2015年我們對全國物流園區(qū)調(diào)查的結(jié)果也能夠反映到這樣一個情況,12年到15年,全國物流園區(qū)里面國際物流增長比例非常快。隨著國際貿(mào)易便利化的提升,物流效益也會因?yàn)橘Q(mào)易手續(xù)的精簡而大幅度的提升,這對進(jìn)一步推進(jìn)跨境電子商務(wù)物流的發(fā)展意義非常大。

從未來的發(fā)展趨勢來講,主要有幾個方面,一個就是跨境電商物流行業(yè)保持發(fā)展,規(guī)模不斷擴(kuò)大。

第二,市場覆蓋范圍擴(kuò)大,貿(mào)易遍布全球。特別是以歐美為主體的出口和國際貿(mào)易往來比較多的國家,現(xiàn)在一帶一路沿線國家發(fā)展?jié)摿Ψ浅4蟆?/p>

第三,物流系統(tǒng)的加大基礎(chǔ)建設(shè),保障跨境電商的發(fā)展。未來在基礎(chǔ)建設(shè)、運(yùn)輸設(shè)施采購、運(yùn)輸流程優(yōu)化等多個方面,跨境電商物流整個企業(yè)主體會進(jìn)行升級和發(fā)展。這方面進(jìn)程也是非常大。

第四個方面,跨境電商與物流企業(yè)的服務(wù)不斷升級,內(nèi)部優(yōu)勝劣汰。

第五,政府的市場監(jiān)管,行業(yè)日趨規(guī)范,監(jiān)管緊跟步伐。

這些年國家支持政策也非常多,但是這方面出現(xiàn)了很多的風(fēng)險事件也在引起大家的關(guān)注。隨著整個業(yè)務(wù)的進(jìn)展,從政府對市場的管理,也會有進(jìn)一步的改善。

從發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)來講,現(xiàn)在電商物流發(fā)展走到今天,走到了前所未有的發(fā)展機(jī)遇,外部的威脅和內(nèi)部的問題也是一些不確定的因素。第一個就是市場管理方面,我們國家目前跨境監(jiān)管方面存在的問題,主要體現(xiàn)在法律法規(guī)不健全,監(jiān)管制度落后。今天上午我記不清楚是哪個演講嘉賓講到,我們的實(shí)踐是走在前面,而這種實(shí)踐走在前面,是走在了學(xué)術(shù)界的前面,同時也是走在政府管理的前面。在這些情況下面,這幾年大家看到政策的影響是非常大的。在跨境電商方面,新政的出臺對市場的負(fù)面影響非常大,這個政策出臺以后也是看到了很多的現(xiàn)實(shí)情況,也在有暫緩實(shí)施的處理。這些方面圍繞著整個未來的發(fā)展,政策的影響和政府市場管理,這塊急需進(jìn)一步的改進(jìn)。

第二,跨境電商發(fā)展不均衡,部分領(lǐng)域同質(zhì)化競爭現(xiàn)象明顯。在跨境電商發(fā)展非常快的情況下,相當(dāng)一部分的平臺,包括跨境電商的平臺,包括跨境電商物流很多的企業(yè),在業(yè)務(wù)模式方面雷同現(xiàn)象比較多,市場定位還是存在著一定的模糊。同質(zhì)化的現(xiàn)象也必然會帶來將來會有一批企業(yè)會被市場淘汰。

第三個方面,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)亟待改進(jìn),支付、結(jié)匯、通關(guān)成為關(guān)鍵。基礎(chǔ)設(shè)施是指圍繞跨境電商基礎(chǔ)體系方面的內(nèi)容,比如像支付,我們在國內(nèi)現(xiàn)在支付寶、微信支付發(fā)展非常快,應(yīng)用面也非常廣。在跨境方面,還是面臨很多的競爭,特別涉及到跨境結(jié)匯,是對下一步跨境電商物流的發(fā)展影響會非常大。

另外,就是通關(guān)效率低,進(jìn)口存在政策套利空間。這就是一般貿(mào)易和跨境小件的進(jìn)口等等這些方面,它不是一個尺子。既然不是一個尺子,一定就會存在選擇,這里面就會有很多不確定的情況,新政的出臺,也是政府看到了這樣一些中間出現(xiàn)的差異,試圖要改進(jìn)的一些做法,這些做法對市場有很大的影響。

第四個方面,物流服務(wù)的基礎(chǔ)不足,用戶滿意度有待提高。從用戶使用跨境電商投訴最主要的問題,第一位的就是運(yùn)送時間太長。今天早上高總講到的幾個數(shù)據(jù),雙十一服務(wù)的履約率改進(jìn)非常快,從海外來講,涉及到國際貿(mào)易跨境電商物流業(yè)務(wù),這塊期待和國內(nèi)一樣有更快的改進(jìn)。這是大家看到的一些情況。

物流配送的不穩(wěn)定,這對跨境電商物流的運(yùn)作,包括對跨境電商業(yè)務(wù)的拓展也是有一定的制約和影響。

第一,強(qiáng)化制度建設(shè),健全法律法規(guī)體系。從我們國家自有的特色,法律法規(guī)體系的健全這是非常重要的,這對未來的發(fā)展影響非常大。這是一個需要政府部門高度重視的內(nèi)容。

第二個方面,圍繞著一帶一路的國家戰(zhàn)略,強(qiáng)化政府組織與推動合作。我們國家一帶一路提得非常高,我們在路上要過很多的國家,在這種情況下,不光是硬件設(shè)施,在軟環(huán)境方面,現(xiàn)在面臨很多的情況。今天早上俄羅斯的人跟我們談,大家也看到了情況。我們國家從東北繞俄羅斯走,俄羅斯中間是制造了很多的障礙,不太愿意讓我們?nèi)ネㄟ^的。類似這些業(yè)務(wù),靠企業(yè)是很難有很大的突破。所以這方面恰恰是需要政府層面,需要高層層面去組織和推動的。

第三個方面,圍繞著跨境電商物流的發(fā)展,優(yōu)化通關(guān)環(huán)境,提升通關(guān)效率。這方面的需求是更為迫切的。鄭州這幾年發(fā)展非常快,包括像陜西、湖北很多的企業(yè)都在往鄭州聚集。這跟鄭州通關(guān)環(huán)境的改善有很大的關(guān)系,這也是特別值得政府部門的高度重試。

第四,改進(jìn)監(jiān)管手段,提高服務(wù)水平。從政府來講,從過去重管理,向未來重服務(wù)轉(zhuǎn)型,這里也有很多的工作值得去做。

從企業(yè)層面來講有幾點(diǎn)建議:

第一,明確市場定位,創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式。在目前電商發(fā)展和供應(yīng)鏈管理這樣的背景下,特別電商快速發(fā)展的情況下,很重要的特點(diǎn)交易、物流、服務(wù)的完成速度要更快。這需要我們商流、信息流、資金流深度整合,需要供應(yīng)鏈系統(tǒng)的高度集成。這也是特別需要引起注意的。

第二,需要提高創(chuàng)新能力,加強(qiáng)外部合作。比方說大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用、人才瓶頸的問題,圍繞著跨境電商的發(fā)展,跨境電商物流的發(fā)展,人才問題永遠(yuǎn)是擺在第一位的,這方面也是特別值得高度重視的。

第三個方面,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚,探索園區(qū)的發(fā)展。對于跨境電商,包括電商物流發(fā)展當(dāng)中,這幾年電商物流園區(qū)的建設(shè)也是成為一個熱點(diǎn)。講到這塊,它跟地產(chǎn)有很大的關(guān)系。實(shí)際上我們也講到的建議,更重要是要因地制宜,怎么讓它去發(fā)揮作用。現(xiàn)在應(yīng)該要擺脫純地產(chǎn)的路徑,要從地產(chǎn)的路徑走到供應(yīng)鏈管理的路徑上來,這是非常重要的一個內(nèi)容。

第四個方面建議,發(fā)展航空物流,迅速覆蓋市場。雖然像中歐班列發(fā)展非常快,但是未來從若干地區(qū)來講,在跨境電商物流這些方面,如果迅速發(fā)展的塊,航空物流這塊是非常重要的重點(diǎn)。因?yàn)辄c(diǎn)到點(diǎn),受制于中間環(huán)節(jié)國家的影響相對會少,如果兩個國家達(dá)成一致,這個發(fā)展可能就會很快就能推進(jìn)。圍繞著航空物流,這對跨境電商和物流的發(fā)展會有更大的幫助。

因?yàn)闀r間關(guān)系我就匯報到這里,謝謝大家!

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