時間：2016-12-28 14:06:02 點擊：次
來源：中國電子商務物流服務網(wǎng) 作者：

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12月20日,，由中國電子商務協(xié)會指導,，中國電子商務協(xié)會物流專業(yè)委員會主辦，中國電子商務物流企業(yè)聯(lián)盟,、中國電子商務協(xié)會互聯(lián)網(wǎng)金融研究院承辦的“2016第六屆中國電子商務與物流企業(yè)家年會暨第四屆中國大數(shù)據(jù)金融發(fā)展高峰論壇”在北京萬豪酒店盛大開幕,。相關(guān)部委,、行業(yè)專家、企業(yè)代表等近1500人出席了本屆年會,。

中國電子商務物流企業(yè)聯(lián)盟專家委員會副主任,、西安交通大學管理學院副院長、教授,、博士生導師馮耕中出席大會并做了主題為《我國跨境電子商務與物流發(fā)展分析》的演講,。 （溫馨提示：本文為速記初審稿，保證現(xiàn)場嘉賓原意,，未經(jīng)刪節(jié),，或存紕漏，敬請諒解,。）

中國電子商務物流企業(yè)聯(lián)盟專家委員會副主任,、西安交通大學管理學院副院長,、教授、博士生導師馮耕中

按照會務組的要求,，我起了這樣一個題目：《我國跨境電子商務與物流發(fā)展分析》,。今天上午的大會報告里面大家也談到了幾個數(shù)字，包括中國和美國現(xiàn)在在分享的整個市場,，前15里面有5家是中國的企業(yè),。在這樣的文化時代來講，這些照片,，包括大家講的剛過去的雙十一,，包括大家看到的隨時隨地的場合，現(xiàn)在大家都在拿著手機,，都在進入網(wǎng)上的生活,。我們講跨境電子商務不同主體通過電子商務平臺達成交易，進行結(jié)算,，通過物流完成交易的貿(mào)易活動,。

在經(jīng)濟全球化和電子商務深度發(fā)展的背景下，跨境電子商務現(xiàn)在也是成為一個非常重要的亮點,。我們講到跨境電商物流,，主要服務于跨境電子商務物流的形式，涉及到支付結(jié)算,、進出口報關(guān),、國際運輸,、國際貿(mào)易保險,、國際貿(mào)易糾紛解決框架等等。從跨境電商物流來講,，和我們講的物流活動,，與國內(nèi)的物流活動相比，它的時間,、空間,、跨度更大，涉及的范圍更廣,，交易模式更為多樣化,。隨著我們講到的海外代購商品業(yè)務增長越來越快，在這樣的情況下,，跨境電子商務與物流迅速崛起,，這得益于內(nèi)需的增長,，在08年的國際金融危機之后，全球的市場格局發(fā)生了重大的變化,，包括我們國家的外貿(mào)形式也是非常的嚴峻,。我們國家的外貿(mào)形勢是非常嚴峻的，跨境電子商務,、跨境電商物流的發(fā)展成為很大的亮點,，這也是促進外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級新的一種模式上的創(chuàng)新和探索。

另外一個來講,，從我們國內(nèi)的企業(yè)走出去的需要,，一方面擴大內(nèi)需，一方面進一步開拓海外市場,，從中國電子商務研究中心的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,，目前每年跨境電子商務平臺上面注冊的新的經(jīng)營主體當中，中小企業(yè)和個體商戶占的比例非常高,，他的數(shù)據(jù)是90%以上,。另外來講，在14年全球跨境的B2C市場規(guī)模超過2300億美元,，跨境的消費者總數(shù)達到3億多人,。從國外來講，跨境電商也成為各國消費的重要手段,。從國內(nèi)的消費需求增長,，對跨境電商的發(fā)展起到了重要的推動和影響。居民收入的增長和消費水平的提高和改進,，這也可能是中國文化的一個特征,，不能說是惟一特征，但是也是很重要的特征,，比如說大家比較偏愛海外的商品,，對跨境電商的發(fā)展也有很大的影響。

實際上我們看一下,，我們分成三個階段,，一個是2004年之前我們講叫萌芽期，少數(shù)的企業(yè)在B2B的市場進行探索,，當時的服務內(nèi)容主要是以簡單的信息服務為主,，像公司的黃頁、營銷推廣等等這樣的活動,。

今天上午一位老總也介紹,，像亞馬遜這樣的平臺，像我們的部分年輕人,，嘗試把國產(chǎn)的商品直接銷到海外,。這個階段大家是在一種探索,，也是跨境電商雛形的階段。從05年到12年,，前期的市場活力釋放,，與后期市場環(huán)境的改善，是這個時期的重要特征,?？缇畴娚唐脚_的增多，跨境電商市場的開始分化,，包括市場出現(xiàn)各種類似的平臺,。所以在這種情況下，在這個階段,，出口的平臺占到了主導的地位,。從13年到現(xiàn)在，我們進入到了爆發(fā)期,，相對于出口業(yè)務,，這個階段跨境的進口業(yè)務吸引了更多的關(guān)注，國內(nèi)主流的B2C平臺紛紛退出海外購業(yè)務,，為消費者直接購買國外商品的渠道,，包括我們國家跨境業(yè)務比重的逐年增加，這是一個很重要的特點,。

我們看到這些階段一些典型的事件,，像阿里的成立，像敦煌網(wǎng)國內(nèi)首家B2B公司,，像淘寶的全球購,，像07年阿里香港主板的上市，包括敦煌網(wǎng)等等,，中國制造網(wǎng),，得到了商務部的重試和授牌。像這樣一些事件,，對跨境電商的發(fā)展有了很大的推動,。包括13年也有很多的典型事件,，大家看到這些典型事件,，很多的企業(yè)在這個階段都有很好的活動和業(yè)務的拓展。

總結(jié)目前電子商務與物流發(fā)展的現(xiàn)狀,，可以概括有幾個特點,，2015年海外網(wǎng)購用戶也大幅度增長，有百分之百以上的增長,。另外一個占比比重比較大,，像2015年我們跨境電子商務交易額達到5.4萬億,，這個占到整個全國進出口的比重達到了29%。從跨境電商的交易規(guī)模來講是在逐年上升,，即使在我們國家整個進出口,，從14年到15年有一個下降的趨勢，在這種情況下,，我們跨境電商的業(yè)務是在增長的,。我們國家跨境電商主要集中在B2B的市場，B2C的市場份額在最近幾年增加也非?？?。我們國家發(fā)展這樣的特征，與我們經(jīng)濟歷史慣性有很大的關(guān)系,，出口業(yè)務在前些年占主要的主導地位,，這和我們中國制造這樣一個特點有很大的淵源。這幾年隨著經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型,，跨境電子商務的進口業(yè)務增長得也非?？臁Ｏ旅鎻慕Y(jié)構(gòu)分布上大家可以看到,，一個B2C這塊規(guī)模在增加,，從結(jié)構(gòu)上來看比例在增加?？缇尺M口的比例也是在增長的,。第三個方面，從產(chǎn)品的品類和商品品類來講,，這塊有相對的集中,。像易觀智庫，13年的時候,，我們國家出口電商的賣家品類當中前三類主要是3C,，這個比例占到40%多。另外就是服裝服飾占到11%,，戶外用品占8%,，這三項占的比例非常高的。

在進口方面,，海淘市場主要是服飾,、鞋、包,、化妝品,，產(chǎn)品的品類集中度還是非常高的。從地域分布來講,，這塊是呈現(xiàn)了不平衡的現(xiàn)象,，跨境電商平臺主要集中在東部沿海地區(qū),、經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)。在跨境零售領(lǐng)域,，像上海,、重慶、杭州,、蘇州等等城市,，先后開展了出口的業(yè)務。上海,、杭州,、寧波、廣州,、鄭州,，這幾年鄭州的發(fā)展還是有很多的亮點，先后開展了進口業(yè)務,。沿海港口城市明顯成為跨境電商的排頭兵,。內(nèi)陸地區(qū)中西部鄭州發(fā)展是非常快的,，這跟他保稅體系的改善,，以及跟他的物流體系的進步有非常大的關(guān)系。

在目標市場方面,，美國和歐洲作為我們國家對外貿(mào)易的傳統(tǒng)市場,，這個出口占比是最大的。最近隨著一帶一路國家戰(zhàn)略的推進,，亞洲的周邊國家滲透度也非常高,，像中亞、西亞國家,，市場潛力非常大,。

第二個方面，市場主體形式多樣,，市場百花齊放,。跨境電商平臺現(xiàn)在有多種多樣的形式,，以B2B為主的電商平臺,，以B2C為主的電商平臺，還有綜合性的電商平臺,，大家圍繞著不同產(chǎn)品的種類,、消費對象,、進出口流程,，它的發(fā)展模式也在形成各自的發(fā)展特色,。

第三，在跨境物流方面,，在整個發(fā)展理念,，在國家政策多種因素的推動下，跨境電商物流的模式也不斷的優(yōu)化升級,。早期大家比較熟悉的像郵政小包的運輸模式,，到后面大家依托國際快遞的運輸方式，專線運輸?shù)姆绞?，各種企業(yè)構(gòu)建海外倉的模式,，都是在更好的提升、改進,、在跨境電商方面物流服務的能力,。

鄭州的機場在去年的時候，全國十大貨運機場排到第十位,，今年我看到進到前八位,。像這樣的活動大家都會看到，這樣的活動非常多,。在這種情況下,，圍繞著整個物流體系的建設，有很多的活動都在進行,，像保稅區(qū),、自貿(mào)區(qū)，我們國家第三批自貿(mào)區(qū)在商務部層面得到了認可,。從自貿(mào)區(qū)的建設,，對推進跨境電商的業(yè)務發(fā)展有非常大的幫助。

航空物流這塊,，從2011年開始,，包括中歐班列陸續(xù)開通，一帶一路沿線的物流交通走廊城市逐步形成,，改變了相關(guān)區(qū)域的物流需求和物流的流向,、流量。大家圍繞著中歐班列大家爭議也比較多,，更多是靠政府補貼,，在去年和前年，我們在調(diào)研關(guān)注中歐班列的時候,，大家也有強烈的感受,。正是因為有中歐班列的開通，我們才把一帶一路國家沿線的整個物流業(yè)務在一步一步往前走。實際上這種嘗試在市場前期應該也是作用非常大的,。

另外一方面,，圍繞著航空貨運，這塊的發(fā)展對推動國際物流建設幫助是非常大的,。像鄭州貨運航線在2013年新就開了14條,，所以它的增長是非常快的,。包括國家發(fā)改委,、國土資源部、住建部三部委在去年搞了一個工程,，叫全國示范物流園區(qū)工程,，首批選出了29個示范物流園區(qū)，這在9個里面,，鄭州的航空物流港,、陜西的很空物流港都在這里面。圍繞著一帶一路,，圍繞航空物流的發(fā)展有一個非常大的推進,。

從目前的發(fā)展環(huán)境來講有幾個情況，對外貿(mào)易出現(xiàn)波動,，跨境電商創(chuàng)新發(fā)展成為亮點,，大家看到是非常典型的。在我們整個國家來講,，對外貿(mào)易發(fā)現(xiàn)放緩的情況下,，我們跨境電商無論出口和進口，從總量和交易的活躍程度都有非常積極的表現(xiàn),。

第二個方面,，深受消費者環(huán)境，跨境電商的消費群體迅猛增長,。到去年年底,，我們海外的網(wǎng)購用戶規(guī)模4000多萬人，14年增加了2300多萬,，這個增長幅度還是非?？斓模鲩L率達到135%,。海外網(wǎng)購用戶中的使用率達到9.9%,，這個也是增長幅度大大超過了同期網(wǎng)絡用戶的增長。

高新技術(shù)發(fā)展推動對外貿(mào)易模式的改變,，我們講到的物聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù)等等技術(shù)的發(fā)展,，都是一種新技術(shù)應用得非常好的典范。這在對外貿(mào)易的活動當中發(fā)揮作用非常大,。

第四個方面,，多項國家占實施助力外貿(mào)新的增長。這是要講到的就是一帶一路的國家戰(zhàn)略,，從貿(mào)易的暢通來講,，貿(mào)易便利化,，物流便利化要同步發(fā)展,。包括在2015年我們對全國物流園區(qū)調(diào)查的結(jié)果也能夠反映到這樣一個情況，12年到15年,，全國物流園區(qū)里面國際物流增長比例非?？臁ｋS著國際貿(mào)易便利化的提升,，物流效益也會因為貿(mào)易手續(xù)的精簡而大幅度的提升,，這對進一步推進跨境電子商務物流的發(fā)展意義非常大。

從未來的發(fā)展趨勢來講,，主要有幾個方面,，一個就是跨境電商物流行業(yè)保持發(fā)展，規(guī)模不斷擴大,。

第二,，市場覆蓋范圍擴大，貿(mào)易遍布全球,。特別是以歐美為主體的出口和國際貿(mào)易往來比較多的國家,，現(xiàn)在一帶一路沿線國家發(fā)展?jié)摿Ψ浅４蟆?/p>

第三，物流系統(tǒng)的加大基礎建設,，保障跨境電商的發(fā)展,。未來在基礎建設、運輸設施采購,、運輸流程優(yōu)化等多個方面,，跨境電商物流整個企業(yè)主體會進行升級和發(fā)展。這方面進程也是非常大,。

第四個方面,，跨境電商與物流企業(yè)的服務不斷升級，內(nèi)部優(yōu)勝劣汰,。

第五,，政府的市場監(jiān)管，行業(yè)日趨規(guī)范,，監(jiān)管緊跟步伐,。

這些年國家支持政策也非常多,，但是這方面出現(xiàn)了很多的風險事件也在引起大家的關(guān)注。隨著整個業(yè)務的進展,，從政府對市場的管理,，也會有進一步的改善。

從發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)來講,，現(xiàn)在電商物流發(fā)展走到今天,，走到了前所未有的發(fā)展機遇，外部的威脅和內(nèi)部的問題也是一些不確定的因素,。第一個就是市場管理方面,，我們國家目前跨境監(jiān)管方面存在的問題，主要體現(xiàn)在法律法規(guī)不健全,，監(jiān)管制度落后,。今天上午我記不清楚是哪個演講嘉賓講到，我們的實踐是走在前面,，而這種實踐走在前面,，是走在了學術(shù)界的前面，同時也是走在政府管理的前面,。在這些情況下面,，這幾年大家看到政策的影響是非常大的。在跨境電商方面,，新政的出臺對市場的負面影響非常大,，這個政策出臺以后也是看到了很多的現(xiàn)實情況，也在有暫緩實施的處理,。這些方面圍繞著整個未來的發(fā)展,，政策的影響和政府市場管理，這塊急需進一步的改進,。

第二,，跨境電商發(fā)展不均衡，部分領(lǐng)域同質(zhì)化競爭現(xiàn)象明顯,。在跨境電商發(fā)展非?？斓那闆r下，相當一部分的平臺,，包括跨境電商的平臺,，包括跨境電商物流很多的企業(yè)，在業(yè)務模式方面雷同現(xiàn)象比較多,，市場定位還是存在著一定的模糊,。同質(zhì)化的現(xiàn)象也必然會帶來將來會有一批企業(yè)會被市場淘汰。

第三個方面,，基礎設施建設亟待改進,，支付,、結(jié)匯、通關(guān)成為關(guān)鍵,?；A設施是指圍繞跨境電商基礎體系方面的內(nèi)容，比如像支付,，我們在國內(nèi)現(xiàn)在支付寶,、微信支付發(fā)展非常快,，應用面也非常廣,。在跨境方面，還是面臨很多的競爭,，特別涉及到跨境結(jié)匯,，是對下一步跨境電商物流的發(fā)展影響會非常大,。

另外,，就是通關(guān)效率低，進口存在政策套利空間,。這就是一般貿(mào)易和跨境小件的進口等等這些方面,，它不是一個尺子。既然不是一個尺子,，一定就會存在選擇,，這里面就會有很多不確定的情況，新政的出臺,，也是政府看到了這樣一些中間出現(xiàn)的差異,，試圖要改進的一些做法，這些做法對市場有很大的影響,。

第四個方面,，物流服務的基礎不足，用戶滿意度有待提高,。從用戶使用跨境電商投訴最主要的問題,，第一位的就是運送時間太長。今天早上高總講到的幾個數(shù)據(jù),，雙十一服務的履約率改進非?？欤瑥暮Ｍ鈦碇v,，涉及到國際貿(mào)易跨境電商物流業(yè)務,，這塊期待和國內(nèi)一樣有更快的改進。這是大家看到的一些情況,。

物流配送的不穩(wěn)定,，這對跨境電商物流的運作,，包括對跨境電商業(yè)務的拓展也是有一定的制約和影響。

第一,，強化制度建設,，健全法律法規(guī)體系。從我們國家自有的特色,，法律法規(guī)體系的健全這是非常重要的,，這對未來的發(fā)展影響非常大。這是一個需要政府部門高度重視的內(nèi)容,。

第二個方面,，圍繞著一帶一路的國家戰(zhàn)略，強化政府組織與推動合作,。我們國家一帶一路提得非常高,，我們在路上要過很多的國家，在這種情況下,，不光是硬件設施,，在軟環(huán)境方面，現(xiàn)在面臨很多的情況,。今天早上俄羅斯的人跟我們談,，大家也看到了情況。我們國家從東北繞俄羅斯走,，俄羅斯中間是制造了很多的障礙,，不太愿意讓我們?nèi)ネㄟ^的。類似這些業(yè)務,，靠企業(yè)是很難有很大的突破,。所以這方面恰恰是需要政府層面，需要高層層面去組織和推動的,。

第三個方面,，圍繞著跨境電商物流的發(fā)展，優(yōu)化通關(guān)環(huán)境,，提升通關(guān)效率,。這方面的需求是更為迫切的。鄭州這幾年發(fā)展非?？?，包括像陜西、湖北很多的企業(yè)都在往鄭州聚集,。這跟鄭州通關(guān)環(huán)境的改善有很大的關(guān)系,，這也是特別值得政府部門的高度重試。

第四,，改進監(jiān)管手段,，提高服務水平,。從政府來講，從過去重管理,，向未來重服務轉(zhuǎn)型,，這里也有很多的工作值得去做。

從企業(yè)層面來講有幾點建議：

第一,，明確市場定位,，創(chuàng)新業(yè)務模式。在目前電商發(fā)展和供應鏈管理這樣的背景下,，特別電商快速發(fā)展的情況下,，很重要的特點交易、物流,、服務的完成速度要更快,。這需要我們商流、信息流,、資金流深度整合,，需要供應鏈系統(tǒng)的高度集成。這也是特別需要引起注意的,。

第二,，需要提高創(chuàng)新能力,，加強外部合作,。比方說大數(shù)據(jù)技術(shù)的應用、人才瓶頸的問題,，圍繞著跨境電商的發(fā)展,，跨境電商物流的發(fā)展，人才問題永遠是擺在第一位的,，這方面也是特別值得高度重視的,。

第三個方面，促進產(chǎn)業(yè)集聚,，探索園區(qū)的發(fā)展,。對于跨境電商，包括電商物流發(fā)展當中,，這幾年電商物流園區(qū)的建設也是成為一個熱點,。講到這塊，它跟地產(chǎn)有很大的關(guān)系,。實際上我們也講到的建議,，更重要是要因地制宜，怎么讓它去發(fā)揮作用?，F(xiàn)在應該要擺脫純地產(chǎn)的路徑,，要從地產(chǎn)的路徑走到供應鏈管理的路徑上來,，這是非常重要的一個內(nèi)容。

第四個方面建議,，發(fā)展航空物流,，迅速覆蓋市場。雖然像中歐班列發(fā)展非?？?，但是未來從若干地區(qū)來講，在跨境電商物流這些方面,，如果迅速發(fā)展的塊,，航空物流這塊是非常重要的重點。因為點到點,，受制于中間環(huán)節(jié)國家的影響相對會少,，如果兩個國家達成一致，這個發(fā)展可能就會很快就能推進,。圍繞著航空物流,，這對跨境電商和物流的發(fā)展會有更大的幫助。

因為時間關(guān)系我就匯報到這里,，謝謝大家,！