時(shí)間：2016-12-28 09:00:07 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：中國(guó)電子商務(wù)物流服務(wù)網(wǎng) 作者：

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12月20日,，由中國(guó)電子商務(wù)協(xié)會(huì)指導(dǎo),，中國(guó)電子商務(wù)協(xié)會(huì)物流專業(yè)委員會(huì)主辦,，中國(guó)電子商務(wù)物流企業(yè)聯(lián)盟,、中國(guó)電子商務(wù)協(xié)會(huì)互聯(lián)網(wǎng)金融研究院承辦的“2016第六屆中國(guó)電子商務(wù)與物流企業(yè)家年會(huì)暨第四屆中國(guó)大數(shù)據(jù)金融發(fā)展高峰論壇”在北京萬(wàn)豪酒店盛大開幕。相關(guān)部委、行業(yè)專家,、企業(yè)代表等近1500人出席了本屆年會(huì),。

京東物流開放合作高級(jí)總監(jiān)于甜出席大會(huì)并做了主題為《融合時(shí)代如何再造物流供應(yīng)鏈》的演講。 （溫馨提示：本文為速記初審稿,，保證現(xiàn)場(chǎng)嘉賓原意,，未經(jīng)刪節(jié)，或存紕漏,，敬請(qǐng)諒解,。）

京東物流開放合作高級(jí)總監(jiān) 于甜

剛才在會(huì)場(chǎng)走了一下，聽到京東的頻率還是蠻高的,，那么今天呢,，我們聚焦一下，不把京東整個(gè)展開來(lái)講,，因?yàn)檫@個(gè)故事太長(zhǎng)我們建立京東物流整體的布局還有融合方式,，幫助大家了解一下，我們都比較關(guān)注的巨無(wú)霸的企業(yè),。

首先電商物流已經(jīng)進(jìn)入全面融合的時(shí)代,，如何理解融合的時(shí)代，大家可以看一下,，在整個(gè)對(duì)于電商發(fā)展歷程當(dāng)中的核心的理解,，那么我們認(rèn)為電商的發(fā)展，其實(shí)在過(guò)去經(jīng)歷了3個(gè)階段的一個(gè)發(fā)展,，這里面包含了第一個(gè)階段的是大家熟知的單倉(cāng)到全國(guó)模式下的B2C的發(fā)展階段，第二隨著電商整體體量不斷的擴(kuò)大,，以及電商下所有的品被都快速的擴(kuò)充,，整個(gè)電商發(fā)展來(lái)到了我們第二個(gè)時(shí)代，也就是我們2010年到2015年,，大家在過(guò)去5年里所看到的,，電商整體的供應(yīng)鏈布局，結(jié)合前端的大數(shù)據(jù)下的分倉(cāng)部署,，對(duì)庫(kù)存管控,，來(lái)到整個(gè)分倉(cāng)的時(shí)代，這里面從分倉(cāng)還有全國(guó)的棲地,，然后再到分撥中心,，都利用成為庫(kù)存的配置點(diǎn)，層層向下遍布,，實(shí)現(xiàn)庫(kù)存管控,，提升我們整體的時(shí)效。

我也很榮幸，在2015到2016年這個(gè)時(shí)代,，伴隨電商的發(fā)展,，加入我們?nèi)诤蠒r(shí)代的打造，怎么理解融合時(shí)代,，大家可以看到,，在過(guò)去幾年里我們所有的電商巨頭都是在打造我們核心的生態(tài)，無(wú)論是線上還是線下的,，對(duì)于未來(lái)整體的融合是我們對(duì)于電商時(shí)代的發(fā)展,，在將來(lái)供應(yīng)鏈里核心的理解，大家看到這張圖里,，所謂的線上線下代表,，無(wú)論是來(lái)自APP的訂單來(lái)源，還是傳統(tǒng)線下的來(lái)源,，或是通過(guò)電話銷售或者是PC的模式,，對(duì)電商發(fā)展過(guò)程里，都會(huì)有訂單來(lái)源進(jìn)行統(tǒng)一的融合,，最終把庫(kù)存集合在一起進(jìn)行交付,。

我是做供應(yīng)鏈很多年，我對(duì)供應(yīng)鏈的理解,，一直是認(rèn)為,，庫(kù)存是供應(yīng)鏈管控的核心，恩不是說(shuō)我們?cè)诤蠖说恼麄€(gè)履約的能力,，這也是電商與我們差異相比,，簡(jiǎn)單的把倉(cāng)配運(yùn)等等模式相組合的方式里，帶來(lái)的一個(gè)區(qū)別,，所以這個(gè)也是我們一個(gè)核心的理解,。

最后我們認(rèn)為電商到來(lái)的最終時(shí)代，是這個(gè)數(shù)據(jù)采集還有線下線上的這個(gè)管理,，最終電商整體物流和供應(yīng)鏈的配置會(huì)來(lái)到我們C2B,，也就是定制化的時(shí)代。電商會(huì)結(jié)合他所獲取的這個(gè)線上和線下的所有的銷售數(shù)據(jù)和用戶的畫像,，最終將所有的前端的制造和生產(chǎn)整合在一起,，然后由最終消費(fèi)者購(gòu)買，來(lái)決定前端生產(chǎn)和制造環(huán)節(jié)里,，到底如何去配置我們所有的資源,，我們也共同期待著，在將來(lái)4.0的時(shí)代,，也就是C2B的時(shí)代的到來(lái),。結(jié)合前面對(duì)電商供應(yīng)鏈的理解,，京東在現(xiàn)在全套的打造一整套的電商供應(yīng)鏈的產(chǎn)品，那么由大家所通常認(rèn)知的,，操作性的產(chǎn)品,，也就是我們剛剛在很多分論壇里面，在不斷的講的我們的倉(cāng)我們的運(yùn),，這是操作層面的產(chǎn)品,，包括標(biāo)準(zhǔn)的2C2B的，還有倉(cāng)配服務(wù),，還有京東主營(yíng)的幾個(gè)行業(yè),，服裝、3C,、家電,、冷鏈、醫(yī)藥等等,，包括區(qū)域的覆蓋,，我們的下沉，我們的農(nóng)村,，我們的跨境等等,。這些我們理解是所謂操作端的產(chǎn)品，就像我們站在這的一個(gè)人手腳一樣,。

第二端是我們供應(yīng)鏈產(chǎn)品,，我認(rèn)為供應(yīng)鏈的核心是對(duì)于庫(kù)存的管理，是如何調(diào)配使用產(chǎn)品的邏輯,。
線上線下也都提到李寧這個(gè)例子,，在里面對(duì)于所謂庫(kù)存融合如何理解，李寧所有的自營(yíng)的門店在華北區(qū)域有300到400家,，在華北區(qū)域也有大量的經(jīng)銷商,，采用期貨訂單的模式訂購(gòu)這個(gè)產(chǎn)品，那么同時(shí)它的O2O的門店里,，可能會(huì)有一些體驗(yàn)型的下單直接獲取的,，又會(huì)有一些B2C線上的訂單,，也需要調(diào)同樣的庫(kù)存,，在李寧里通過(guò)系統(tǒng)管理，實(shí)現(xiàn)的就是我用一盤的庫(kù)存,，以前要備很多的貨,，那么在李寧的項(xiàng)目里我實(shí)現(xiàn)的是用一盤庫(kù)存支撐剛才說(shuō)的各個(gè)分銷渠道，不同貨主下的這個(gè)庫(kù)存管理,，通過(guò)實(shí)時(shí)調(diào)配,，讓這個(gè)可以同時(shí)支持多個(gè)分銷的銷售,，可想而知這種方式對(duì)庫(kù)存的效率提升一定是非常明顯的。

所以這個(gè)是我們理解的僅僅是第二階段的產(chǎn)品,，供應(yīng)鏈的產(chǎn)品,，結(jié)合著庫(kù)存看整個(gè)的這個(gè)產(chǎn)品，擺脫之前對(duì)運(yùn)輸,、操作等等,。

接下來(lái)是系統(tǒng)產(chǎn)品，產(chǎn)生的作用更多,，會(huì)把整個(gè)供應(yīng)鏈鏈路可視化,，任何流轉(zhuǎn)的環(huán)節(jié)都可以用可追溯，可視,，可查詢的這個(gè)方式來(lái)管理,，我們也提供金融一體化的這個(gè)服務(wù)，還有在前端分銷渠道的這個(gè)服務(wù),，這個(gè)是我們認(rèn)為第三階段的整個(gè)產(chǎn)品的打造,，就是我們的系統(tǒng)產(chǎn)品，最終會(huì)落到我們數(shù)據(jù)產(chǎn)品,，我們知道大數(shù)據(jù)可能是我們現(xiàn)在最火熱的話題,，如何把所有的數(shù)據(jù)產(chǎn)品反推回來(lái)，將前面三個(gè)產(chǎn)品,，與我們商家的銷售,，結(jié)合在一起，這個(gè)是我們核心的一個(gè)理念,。

所以操作性產(chǎn)品,，共贏聯(lián)產(chǎn)品，系統(tǒng)產(chǎn)品,，到數(shù)據(jù)產(chǎn)品,，是京東一體化打造的，所有對(duì)外供應(yīng)鏈物流和開放的核心內(nèi)容,。

通過(guò)前面的介紹,，后續(xù)我們需要實(shí)現(xiàn)的功能，融合前的一個(gè)B商家,，會(huì)在整個(gè)供應(yīng)鏈配置里,，會(huì)有多個(gè)節(jié)點(diǎn)，比如說(shuō)電商,、B2B,、經(jīng)銷商等等，那么在京東的整個(gè)核心理念,，打造完了之后整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的管理,，會(huì)整合在一起,，把我們B2B的生意，把我們電商的生意,，經(jīng)銷商的生意都放在一起,，通過(guò)同一個(gè)渠道，不同的補(bǔ)足最終到達(dá)消費(fèi)者的方式,，提升鏈路的效率,，減少冗余，提高物流流通的利用率,。
現(xiàn)在實(shí)際上這些產(chǎn)品的打造,，不止是一個(gè)概念而已，那么在京東整個(gè)物流開放的這樣一個(gè)故事當(dāng)中,，完全實(shí)現(xiàn)落地,，那么現(xiàn)在我們?cè)诰€上能夠整合的平臺(tái)，包含移動(dòng)端的所以APP,，PC端的銷售,，以及各個(gè)社交網(wǎng)站，線下也都有一個(gè)對(duì)應(yīng)的提供,。

在業(yè)務(wù)整合層會(huì)通過(guò)系統(tǒng)對(duì)訂單整個(gè)生命周期和庫(kù)存進(jìn)行合理的管控,，最終到運(yùn)營(yíng)整個(gè)支持層，可以提供我們運(yùn)輸服務(wù),，從我們供應(yīng)商,，一直到我們轉(zhuǎn)運(yùn)中心然后到京東倉(cāng)配中心，然后到零售門店,，再到終端消費(fèi)者,，一體化的配置服務(wù)。

對(duì)于供應(yīng)鏈的服務(wù)商來(lái)講的話,，更多提供的是所謂端到端的這種服務(wù)的理念,，從采購(gòu)入倉(cāng)到產(chǎn)地，到干線運(yùn)輸,，到銷地倉(cāng)庫(kù)詞,，倉(cāng)間調(diào)撥，門店配送,，C端配送,，損耗及其他，我們把我們的成本控制在合理的范圍,，大概是在我們整體成本10%到12%之間的比例,。

前面提到對(duì)庫(kù)存的管控,，京東現(xiàn)在已經(jīng)有成熟的大數(shù)據(jù)的產(chǎn)品,，主要是對(duì)于我們所有的庫(kù)存在前端的分布,，包括配置的邏輯，進(jìn)行這個(gè)輸出,，京東之所以把這個(gè)控制比較好,，京東有200個(gè)人的團(tuán)隊(duì)，每天就是在做所有的庫(kù)存管理和調(diào)配的工作,，然后后端有大量的建模系統(tǒng),，幫助他們梳理所有的每天的庫(kù)存的配置，以及把庫(kù)存放在什么樣的節(jié)點(diǎn),，也通過(guò)大數(shù)據(jù)的概念觀測(cè)所有這些庫(kù)存,，在我們分布里面實(shí)施調(diào)配的核心邏輯。

最終京東希望提供的這個(gè)供應(yīng)鏈的服務(wù),，是集合安全,、成本、庫(kù)存優(yōu)化,，時(shí)效,，穩(wěn)定等等因素，幫助所有的商家,，無(wú)論是在京東上從事電商業(yè)務(wù),，還是在我們友商平臺(tái)從事電商類業(yè)務(wù)的，都能夠?qū)N量有一個(gè)整體的提升,，那我們有實(shí)際的使用數(shù)據(jù),，在京東平臺(tái)上，使用京東的整體供應(yīng)鏈服務(wù)的商家,，這個(gè)提升比較明顯的,，達(dá)到300%的銷量直接的影響，所以可以看到,，供應(yīng)鏈整體對(duì)商家的銷售,，帶來(lái)的影響還是非常大的。

這也是比較干貨的數(shù)據(jù),，我也有在留意,，友商分享的這個(gè)信息，應(yīng)該是擁有這個(gè)中小件,、大件,、冷鏈倉(cāng)配一體化物流網(wǎng)絡(luò)的電商企業(yè)，全國(guó)有00多個(gè)倉(cāng)庫(kù)這是神木概念呢,，可以給大家分享一下,，大家數(shù)值的這個(gè)亞馬遜，然后剛剛我也看我們的友商,，包括當(dāng)當(dāng)?shù)鹊鹊?，持有的面積是40萬(wàn)到60萬(wàn)平米,，國(guó)內(nèi)的電商行業(yè)里面，應(yīng)該還是非常大的一個(gè)數(shù)字,，那么京東的中小件之外,，配送也是全部自行持有的，在整個(gè)倉(cāng)配的這個(gè)網(wǎng)絡(luò)里面,，持有的員工人數(shù),，是已經(jīng)超過(guò)10萬(wàn)人的這個(gè)體量規(guī)模，同時(shí)配送站點(diǎn)大概能夠達(dá)到6000多個(gè),，這樣的一個(gè)數(shù)字,，同時(shí)京東也知道在智能物流這方面的打造，在國(guó)內(nèi)非常著名的一個(gè)作品,，也就是亞洲一號(hào),，那么我們的總理，很多國(guó)家的領(lǐng)袖和人手也都參加過(guò)亞洲一號(hào)的項(xiàng)目,，可以說(shuō)亞洲一號(hào)整體的智能化,，和自動(dòng)化的管理水平，在國(guó)內(nèi)的電商倉(cāng)儲(chǔ)里面,，應(yīng)該也是非常翹楚的這個(gè)水平,，在渠道下沉的這個(gè)部分，也是京東在過(guò)去幾年一直著力去做的方向,，所以采取的也是線上和線下相結(jié)合的方法,，現(xiàn)在的話，整個(gè)服務(wù)中心是超過(guò)1500家,，京東幫的服務(wù)件,，也就是大件落地的這些站點(diǎn)超過(guò)1300家，專門針對(duì)站員超過(guò)1400家,，叫京東派,。

現(xiàn)在提供的時(shí)效服務(wù)業(yè)是京東在市場(chǎng)上口碑非常好的一個(gè)產(chǎn)品，標(biāo)準(zhǔn)的是叫211,，也就是當(dāng)日達(dá)產(chǎn)品,，基本上上午11點(diǎn)之前下單的產(chǎn)品，在當(dāng)天下午就可以收到,，如果是在,，當(dāng)天晚上下蛋的產(chǎn)品，在第二天上午就可以收到所購(gòu)買的產(chǎn)品,，大家如果在京東購(gòu)物的話也可以體驗(yàn)到,，非常有口碑的一款產(chǎn)品，結(jié)合剛才所提到的核心邏輯，這個(gè)節(jié)點(diǎn)包含我們中心倉(cāng),，我們前置倉(cāng),，我們的分撥中心，我們的站點(diǎn),，甚至到我們的配送車，這樣的一些節(jié)點(diǎn),，配置庫(kù)存的方式,，可以打造的包括它的極速達(dá)，定時(shí)達(dá)這些服務(wù),，最快可以做到7分鐘之內(nèi),，就把對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品送到終端消費(fèi)者手中，通過(guò)的方式就是智能化庫(kù)存的分布的核心邏輯,。這樣的產(chǎn)品在手機(jī)的首發(fā)比如說(shuō)華為Mate9就可以做這樣的一些配置,，專家也提到，3C類產(chǎn)品,，整個(gè)SKU是相對(duì)比較窄的,，數(shù)量比較小，是標(biāo)準(zhǔn)化程度比較高的品類,，你可以把這個(gè)爆款的品類,，布到任何一個(gè)節(jié)點(diǎn)上，假設(shè)這個(gè)比較準(zhǔn)確,，剛好消費(fèi)行為發(fā)生在附近的話,，就可以創(chuàng)造類似于7分鐘送達(dá)的這樣一些奇跡。

這個(gè)是著名的亞洲一號(hào)的這個(gè)項(xiàng)目的實(shí)景,，這個(gè)是在上海的,，已建成的10萬(wàn)平米是倉(cāng)配一體，集倉(cāng)儲(chǔ),、分揀,，包括分撥中心，一體化的這個(gè)項(xiàng)目的實(shí)景,。

包括在智能方向上,，京東在前兩天也發(fā)布了大興的這個(gè)物流開放計(jì)劃，也都看到形影的新聞,，里面提到的無(wú)人機(jī),，無(wú)人車等等，也都是相應(yīng)比較強(qiáng)的,。

所以綜合來(lái)看的話,，從倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送,，售后大件生鮮幾個(gè)模塊,，是可以全面對(duì)外的，像我們甲方商家,，還有電商行業(yè)里的,，很多的這個(gè)朋友，可以去提供,，這種全供應(yīng)鏈的一體化的服務(wù),。

那么案例的部分可以簡(jiǎn)單看一下，這個(gè)是系統(tǒng)搭建的模板圖,，在這就不展開講,，一個(gè)中臺(tái)系統(tǒng)接各個(gè)平臺(tái)，這就是剛才提到的李寧項(xiàng)目的實(shí)際情況,，在華北我們給李寧運(yùn)營(yíng)3萬(wàn)平米的倉(cāng)儲(chǔ),，這里面包含門店的送貨，C端消費(fèi)者的配置,，以及O2O體驗(yàn)門店產(chǎn)生的訂單,。

其實(shí)除了李寧我們還做了很多的樣板案例，包括我們的青啤,，在幾年前就開始用京東物流配送天貓的訂單,。

包括我們的3C底下的分期樂，包括跟國(guó)內(nèi)非常知名的這個(gè)廠商,，也都是在接觸,，在3C整個(gè)供應(yīng)鏈全體優(yōu)化的項(xiàng)目，在大件底下的話,，我們也是在做相應(yīng)的嘗試,，跟我們大家電和小家電的商家也都在做合作。生鮮也是有解決方案,。

總之一句話,，京東的整體物流服務(wù)呢，不僅在過(guò)去幾年,，然后幫助京東的整個(gè)的履約體驗(yàn),，實(shí)現(xiàn)極大的成功，幫助京東成為一家巨無(wú)霸的,，上一年整體交易額達(dá)到4000多億美金的,，同步京東物流業(yè)開放出來(lái)可以服務(wù)給我們所有外部商家，可以幫助我們所有的外部商家同樣提升自己的物流履約體驗(yàn),，最終希望用一體化的解決方案,，幫助所有人能夠把物流這件事情變得快樂簡(jiǎn)單和成本低,，這就是我今天的分享，謝謝大家,。