時間：2015-12-25 11:03:21 點(diǎn)擊：次
來源：中國電子商務(wù)物流服務(wù)網(wǎng) 作者：

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12月19日,，以“共建互聯(lián)網(wǎng)+時代背景下的電商物流服務(wù)‘生態(tài)圈’”為主題的2015第五屆中國電子商務(wù)與物流企業(yè)家年會暨電子商務(wù)物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈千人聯(lián)誼會”行業(yè)的年度盛會,，已經(jīng)圓滿落下帷幕。大會由工信部,、商務(wù)部,、中國電子商務(wù)協(xié)會指導(dǎo),，中國電子商務(wù)協(xié)會物流專業(yè)委員會主辦,、中國電子商務(wù)物流企業(yè)聯(lián)盟承辦，北京市大興區(qū)人民政府,、江蘇省海門市人民政府協(xié)辦,。作為本屆年會重要組成部分，在跨境電商物流服務(wù)“生態(tài)圈”分論壇上,，菜鳥網(wǎng)絡(luò)科技有限公司政府事務(wù)部總監(jiān)邢悅出席大會并作精彩分享,。

今天非常高興，每次我覺得有這樣的機(jī)會,，我好像都被分在跨境電商這一組里,。事實(shí)上菜鳥我們可能是跨境里面跨境生態(tài)里面，看似最懂物流的,，事實(shí)上是我們物流里面最不會做物流的,。每次分到跨境電商我們菜鳥很榮幸,，也是一家新公司,，成立于2013年，小笨鳥劉總已經(jīng)走了,。所有的鳥都是剛剛起飛的,。所以真的是今天很親切，也很高興,，又被分在了跨境電商這里面,。

一開始大家看到的你們的目錄里面我們的題目是未定，有兩層含義,，一個是確實(shí)我參加的場合太多了,，每次都用同一個PPT，每次都講同一個內(nèi)容,，很多朋友聽膩了,，大家講來講去，從政策講到模式,，每次都是這些東西,。我沒想好要講什么。第二層,，確實(shí)跨境電商變化太大了,。前面幾位嘉賓，我很遺憾沒有聽到網(wǎng)倉老總講的,，后面費(fèi)舍爾這種商業(yè)模式到周總這邊講到的所有的政策的經(jīng)歷,，歷程，到曲總剛才又是講到了一個我也沒太,，特別琢磨得透的新模式,，我確實(shí)覺得我們跨境電商發(fā)展是非?？臁?/p>

所以我總結(jié)了一下小時代大變化,?？赡芫嚯x去年我們電商聯(lián)盟的會，電商物流聯(lián)盟的年會到今年時隔一年,，我們發(fā)生了很多的變化,。去年探討的更多是怎么破壁的問題。無論周總也好,，我們這邊也好,，通過這種途徑，從中央部委到地方口岸,，大家聯(lián)合整個行業(yè)的力量,，一直在破壁。各種因?yàn)榭缇畴娚套鳛橐环N新興事物,，有點(diǎn)像當(dāng)年承包到戶的,，如果大家看過平凡的世界這書電視劇，我們大家像冒天下之大不韙做一件事情,，國家不是很買賬,，這件事對國家有什么關(guān)系，老百姓拿到一點(diǎn)好處又看不太清楚的,。這個投入產(chǎn)出比到底有多大,。去年談的都是破壁的事。那個時候正好是灰色海淘,，包括灰關(guān)出口最泛濫的時候,。跨境電商做大,，不做這些沒辦法做,。

今年可能是這一年，我感覺也是看到很多希望,。剛才周總也分享很多,。無論是上次國家領(lǐng)導(dǎo)人總是在危難時刻出現(xiàn)一下，辟謠也好,，或者是在稅收品類等等限制,，等等限制不明朗，跨境電商又要走回老路上的時候,，我們?yōu)閲翌I(lǐng)導(dǎo)人出現(xiàn)一下,，好像這個是一方面，當(dāng)然就是說我們今年一些優(yōu)化,，譬如說杭州的貨批,，包括馬上上海寧波以及廣州第二批也要再批復(fù)了,。明年其實(shí)不知道是什么時候，其實(shí)財(cái)政部的相關(guān)稅收政策也會進(jìn)一步明朗,，具體怎么樣,，現(xiàn)在大家有多種版本猜測?？隙ū痊F(xiàn)在高,，也不會回歸到老路。我就覺得,，為我們跨境電商上位上面定格有一跟現(xiàn)在相比不好的地方,。對于我們這些已經(jīng)通過兩年左右，摸爬滾打的能滾到今天的電商來講也是好事,。一錘定音以后,，我就覺得陽光化可以放手做了。無論是費(fèi)舍爾老總講的,，我們是在多個保稅區(qū)布局也好,，還是說做大幾個中市區(qū)也好，大家終于知道方向了,。

所以我就覺得今年可能我感覺是在政策優(yōu)化上,，包括我們所有的跨境電商的,，包括跨境電商服務(wù)商的流程規(guī)劃也好,，都是在優(yōu)化年。其實(shí)是期待說跨境電商其實(shí)包括跨境電商的服務(wù),、物流,，未來其實(shí)能夠作為一種中國彎道超車，真的趕超發(fā)達(dá)國家的這么一個抓手,。未來因?yàn)橛腥蛸I,、全球賣，有巨大的消費(fèi)市場,，以及中國出口越來越中國質(zhì)造,，這種趨勢能夠激發(fā)出中國可以在EWTO，馬總經(jīng)常提的,，WTO是老美玩的規(guī)則,。EWTO的環(huán)境下中國有話語權(quán)，我們能夠針對一些國家在雙邊多邊談判中,，能夠在電子商務(wù)中既幫助中國的企業(yè)去突破海外壁壘,。同時也能讓中國企業(yè)，中國消費(fèi)者去受惠,。所以這個是未來的一個感受,。這里其實(shí)主要是抒發(fā)一些小時代大變化的感受,。剛才周總提到阿里是大企業(yè)，聚美優(yōu)品是大企業(yè)在推動,。事實(shí)上真正推動者并不是我們,，我們其實(shí)也是力量非常地微小。站在國家政策制定者,，很多固有的一些體制下面,，企業(yè)都是微小的。的消費(fèi)度導(dǎo)的力量非常大的,。雙十一大家很多數(shù)據(jù)分享了,，我們其實(shí)在全球賣第一秒，64個國家里有44個國家消費(fèi)者下單了,。比如我們有中國的那些商家5000多萬SKU,，至少平均算一下，一個商家當(dāng)然有大有小,，不能這么平均,，非常海量的商品，真的是去一帶一路了,。全球買其實(shí)3300萬中國消費(fèi)者其實(shí)有購買海外商品的,。在我們其實(shí)整個海量的消費(fèi)當(dāng)中比例越來越大。

包括說現(xiàn)在有五千多個品牌,，25多個國家的貨,。其實(shí)淘寶包括天貓平臺模式可能和一些大家因?yàn)樵诳缇畴娚蹋娚桃埠?，大家知道兩種主流模式,，一種垂直電商、平臺模式,。天貓,、淘寶做這么大，其實(shí)一直不覺得是一件很驕傲的事情,，我們不賣一件或貨,，我們幫多少企業(yè)創(chuàng)業(yè)，幫助多少商家和品牌在交易平臺上打消費(fèi)者心志,。通過我們的平臺引進(jìn)了很多優(yōu)質(zhì)的海外的品牌的旗艦店,，這些大商超，優(yōu)質(zhì)的大家接觸海淘的品牌,。還有這些在國外有經(jīng)營資質(zhì),，其實(shí)到海外慢慢做大，做成專營店的創(chuàng)業(yè)者，利用我們跨境電商平臺做大,。

所以我們感覺能夠有現(xiàn)在五千多個品牌挺不容易?，F(xiàn)在跨境電商都有門檻，不可能完全開放,，控品質(zhì),。控品質(zhì)邀約商家,，大家可以想想,，五千多個品牌覆蓋25個國家，本來是一家做輕的公司,，花多大的人地物力做BD的工作,。確保我們在天貓國際平臺上面賣的東西至少對得起中國消費(fèi)者。一定要審核過,。

這種情況下,，還有很多國家的品牌進(jìn)來，背后是我們非常強(qiáng)大的消費(fèi)力,。也是因?yàn)橛羞@么強(qiáng)大的消費(fèi)力,，堵不住。國家也看得到這一點(diǎn),，只有輸,。跨境電商至少在國內(nèi),，雖然我們幾家跨境電商注冊在海外,，畢竟這個保稅區(qū)是設(shè)在國內(nèi)。陳總講的特別好幾個視角,，無論就業(yè),，對當(dāng)?shù)氐亩愂肇暙I(xiàn),，包括產(chǎn)業(yè)集聚,，包括我們倒逼品牌商，讓利潤空間給到消費(fèi)者,。這些其實(shí)等等等等,，包括整個作為產(chǎn)業(yè)集群帶來的這種經(jīng)濟(jì)力量都是很大的一些利好。正是因?yàn)楸澈筮@個強(qiáng)大的消費(fèi)力量,，其實(shí)驅(qū)使我們倒逼政策有一些適應(yīng)和改變,。

其實(shí)跨境電商催生的貿(mào)易新趨勢的一些變化不用在這里特別去講。

我想說的是在這種普惠貿(mào)易消費(fèi)者都參與到消費(fèi)當(dāng)中去,，無論中國消費(fèi)者,，海外消費(fèi)者參與程度的加深，實(shí)際上是對所有我們生態(tài)體系的電商也好,，對我們的服務(wù)商也好,，要求更高了,。其實(shí)原來都是專業(yè)的大中型這樣服務(wù)商做的事，變成落到小電商和小商家這些主體來做,。另外在管理成本上也增加了,，這個也是導(dǎo)致說政策不穩(wěn)定性。這么變動一個根本的原因,。

包括說我們也回頭思考,，在B2B時代做電商，那時候沒有電商,，物流公司,，誰控制住運(yùn)力，拿到倉位,，就能取勝,。后來B2C，可能大家都引進(jìn)系統(tǒng),，倉內(nèi)管理系統(tǒng),，我們訂單生產(chǎn)能力，你能不能把那種訂單生產(chǎn)能力直接2C這是一種能力,，系統(tǒng)倉配能力,，是確定性。我們在跨境電商,，也是思考說這么碎片化的訂單,，我們核心競爭力在哪兒，我剛才講了,，我們是跨境里面最懂物流的,，其實(shí)是打引號的。因?yàn)槲覀兎e累了平臺上原來由于交易和支付的大量數(shù)據(jù),，導(dǎo)致菜鳥一個小菜鳥,，我們懂物流。其實(shí)我們不是懂物流,，我們是懂商家的需求以及消費(fèi)者的需求,。我們也是懂物流里面最不做物流的。這種碎片化的物流是強(qiáng)供應(yīng)鏈時代,，要么就像DHL已經(jīng)是大顎,，不能做我們這么海量的電商的消費(fèi)的規(guī)模，也沒辦法滿足,，我們?nèi)魏我患抑袊奈锪魃袒蛘吖?yīng)鏈商做不到這種,，像DHL目前的水準(zhǔn)。我們?nèi)?chuàng)造世界的奇跡。上面姜秘書長用了一個詞,，小馬拉大車,，小馬怎么去拉大車，只有集成整個物流生態(tài)的力量,。今天在這兒,，其實(shí)我很高興，下面有我們的物流合作伙伴,，還有很多未來現(xiàn)在包括未來我們服務(wù)的商家,。包括說很多平臺。大家其實(shí)經(jīng)常會給菜鳥打上阿里巴巴的標(biāo),，事實(shí)上菜鳥和支付寶其實(shí)我們做的不是阿里的物流部,，其實(shí)做的是開放的網(wǎng)絡(luò)。這里也跟大家分享一下我們小菜鳥的實(shí)踐,。整個我們是一張開放的網(wǎng)絡(luò),，除了集團(tuán)的業(yè)務(wù)，我們也開放給所有點(diǎn)上平臺,，覺得物流成本很高,，剛才費(fèi)舍爾講得特別好，我們現(xiàn)在有一些菜鳥其實(shí)也是個協(xié)同平臺,，不同的是我們協(xié)同很多物流端資源來滿足客戶不同的需求光是阿里巴巴,，未來做的是大生態(tài)。菜鳥其實(shí)和支付寶,，支付寶現(xiàn)在淘寶和天貓只是六十萬個客戶之一,。我們菜鳥現(xiàn)在沒辦法，剛剛起步,，但是未來這也是我們的愿景跟使命,。

簡單講一下，阿里巴巴集團(tuán)國際化布局菜鳥在當(dāng)中做什么,。整個以2B,、2C緯度來分，進(jìn)口出口來看,，現(xiàn)在整個集團(tuán)有以下幾個平臺,，九九年起家的Alibaba.COM，做網(wǎng)頁一樣包括中國中小企業(yè)在全球最大化地理范圍內(nèi)找到買家,，找到市場，用最小的成本,，就撮合,，大家登了廣告上面，全球買家來了。最早阿里巴巴電商做的B2B的平臺,，這個平臺在去年發(fā)生一些變化,，我們收購了一家公司叫做一達(dá)通，做的就是打通了B2B出口環(huán)節(jié)的關(guān)檢匯稅各個環(huán)節(jié)的服務(wù),，以至于說這些服務(wù)就像剛才曲總講的,，因?yàn)橛辛朔?wù)的在線服務(wù)，把這些數(shù)據(jù)沉淀在這個平臺上,。B2B這么多年,，從九九年到去年，一直沒有突破在線上做交易,，背后根本的原因跟當(dāng)年淘寶,，沒有支付寶，淘寶,，打不過EBAY是一樣的,。我們背后是信用的問題，包括信任的問題,。包括B2B匯稅,，那個鏈條非常少，沒有辦法線上化,。成立了一達(dá)通這樣的數(shù)據(jù),，體量非常大，明年五百億的規(guī)模,。有這么大量的信息沉淀,，把現(xiàn)在的B2B平臺也變成了一個交易的平臺。同時也推出了一個叫TA五,，信寶產(chǎn)品,，給海外買家買一個保險，如果發(fā)貨有問題,，或者是不履約,，買家將得到賠付。這樣買家就愿意提前付款,，或者愿意付首付付更多定金,，這樣幫助我們國內(nèi)中小企業(yè)獲得資金周轉(zhuǎn)，這是B2B出口做的事,。

1688全球貨源我們做的是通過全球的貨源地打通,，線上打通，以批發(fā)形式,，做傳統(tǒng)B2B貿(mào)易的,。但是通過貨源直連,，繞開一些傳統(tǒng)貿(mào)易上的環(huán)節(jié)。這樣讓國內(nèi)中小企業(yè)能夠第一手拿到海外好貨源,。比如海外原來紅酒最早專營,，紅酒。比如像韓國東大門,，東大門更有意思,，那個產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)且蝗罕娦∑髽I(yè)，也不知道該怎么做大貿(mào)易,。通過我們定位是全球中小企業(yè),，把產(chǎn)業(yè)帶海外產(chǎn)業(yè)帶集成在線上，讓中國中小企業(yè)第一手拿到好貨,。天貓國際和全球購,，我們做進(jìn)口的B2C和C2C的平臺，現(xiàn)在全球買,，中國消費(fèi)者可以買到海淘商品,，更加陽光化的形式來做。

Aliexprees,，出口平臺,，有五十多種，在當(dāng)?shù)赜卯?dāng)?shù)氐恼Z言,，當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的習(xí)慣去做的這個網(wǎng)站,，包括中國的中小企業(yè)在海外拓展。現(xiàn)在在俄羅斯只有一個員工,，已經(jīng)成為俄羅斯最大的當(dāng)?shù)乇镜氐囊粋€比它本地電商平臺還要大的電商平臺?，F(xiàn)在很多本地企業(yè)找到我們，讓阿里巴巴在本地能不能幫他們延展一些倉庫的服務(wù)廣告,。我們這個AliExpress主要是針對幫助中國的中小企業(yè)出口,，同時是在海外能夠幫助海外的企業(yè)未來，做本對本的業(yè)務(wù)是這么定位的,。這是整體的我們叫營銷平臺,，交易平臺。這里面有一個聚劃算,，是一個純粹的平臺,，幫助幾個平臺打通，可以理解成一個廣告平臺,。菜鳥和支付寶,，我們是基礎(chǔ)設(shè)施，是底層,。其實(shí)現(xiàn)在還沒有打通B2B端這些物流和支付服務(wù)?，F(xiàn)在主要是聚焦于B2C,，消費(fèi)者零售一樣的服務(wù),。所以我們現(xiàn)在是在支撐菜鳥在支撐出口,，以及進(jìn)口這些物流。不是全部,，因?yàn)檎麄€平臺很大,，我們是協(xié)同，不是菜鳥做的,。我講我們是懂物流,，不做物流。因?yàn)槲覀兌际峭ㄟ^我們的合作伙伴,，有第三方第四方的形式在做,。

講一講生態(tài)力量背后，我們菜鳥的初心了,。菜鳥原來提法叫做三張網(wǎng),，天、地,、人網(wǎng),，大家提的都多了。我們換了一種一看就懂的說法,。也是我們賦予了更新的能力,。很直接就是數(shù)據(jù)賦能，通過做一些數(shù)據(jù)產(chǎn)品,，讓物流合作伙伴更了解客戶,，也更了解消費(fèi)者。雙十一剛講到那么大額的訂單,，4.67億,，怎么樣在十天內(nèi)基本94%發(fā)貨。2.9億送到消費(fèi)者手中,，這個事怎么辦到,。這里邊是協(xié)同作業(yè)的過程。我們是通過前期預(yù)測,、事中預(yù)警,，哪兒爆倉了趕快路郵，到事后分析,，這樣來幫助物流合作伙伴,。最近也是連同，包括海外,，海外還好,，海外大部分都是電子信息化的這樣全鏈,。國內(nèi)要用傳統(tǒng)的面單。其實(shí)做了電子面單,，現(xiàn)在全行業(yè)有70%的電子面單使用率,。去年分享那個數(shù)不到30%，這個數(shù)字化把業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化的步伐是很快的,，包括說我們做的一些鷹眼系統(tǒng),，就是識別假包裹炒信的刷單，有一套鷹眼的算法系統(tǒng),。另外自動化路郵,，現(xiàn)在主要還是在國內(nèi)應(yīng)用，聯(lián)合中通,、韻達(dá),、中通一起攜手去做路郵分單就把原來有一些師傅在中轉(zhuǎn)中間，一級網(wǎng)店寫大頭筆的工種省掉了,，包裹到了那里自動知道去哪兒,。買了高德以后，有二十億的自動地址庫,，把地址庫升級成四級了,，所以很多這樣的事情能夠基于數(shù)據(jù)化，可以延展成很多自動化的產(chǎn)品給到合作伙伴,，現(xiàn)在免費(fèi)使用,。重要的事情說三遍，免費(fèi)使用,。

共享網(wǎng)絡(luò),，為什么要特別強(qiáng)調(diào)共享？因?yàn)樵瓉硪惶岬鼐W(wǎng),，好像菜鳥圈地拿多少地,，建多少倉一樣的。事實(shí)上,，建的是開放共享的網(wǎng)絡(luò),，用的過程更是。八大軍區(qū)已經(jīng)在建設(shè)中,，已經(jīng)建好的是有三個地方在天津,、廣州、（京翼）,，三個園區(qū)已經(jīng)在投入使用了,，主要定位成國內(nèi)。所有跨境業(yè)態(tài)的網(wǎng)絡(luò)都是通過合作伙伴來實(shí)現(xiàn)的,。

無論在下沙,、上海,，包括未來鄭州、天津,、寧波,、海外倉，未來更多海外倉進(jìn)出口都是通過合作伙伴,，菜鳥只做別人不做,，和別人不太容易做的事,。就是這種如果在當(dāng)?shù)赜匈Y源,，不是我們只要那個倉，其實(shí)我們更需要一個合作伙伴有倉內(nèi)運(yùn)營能力,，這樣其實(shí)我們就可以把大家在同一個系統(tǒng)內(nèi),，協(xié)同最大化的資源，形成一張?jiān)苽}的網(wǎng)絡(luò),。這是共享網(wǎng)絡(luò),。末端上面，通過剛才席間有幾位嘉賓很感興趣菜鳥驛站,，在海外自提點(diǎn),，通過跟香港郵政組織，海外便利店,，形成了一張末端的城市配送的點(diǎn)?，F(xiàn)在在海外有八千多萬的自提點(diǎn)，國內(nèi)游三挽歌自提點(diǎn),，現(xiàn)在只是包裹的服務(wù)入口,。未來將是一個城市服務(wù)，O2O都這么講,，應(yīng)該是一個城市綜合服務(wù)的一個入口,。包括說農(nóng)村，現(xiàn)在向下的提法很時髦,?；ヂ?lián)網(wǎng)大會，就兩個村,，村的概念,，兩個村特別熱，一個是地球村習(xí)大大說的,，農(nóng)村,，兩個村，這兩個村都是菜鳥關(guān)注的,。

具體講跨境,，跨境首先是資源協(xié)同平臺,，再加上一個數(shù)據(jù)化的基礎(chǔ)設(shè)施平臺。現(xiàn)在基本上按照進(jìn)出口國的主要流向,，遍布了各種合作伙伴,，覆蓋了224個國家和地區(qū)。

各類合作伙伴從大到小,，其實(shí)做的事就是為什么有這么多不同業(yè)態(tài)的合作伙伴,。菜鳥最痛苦一點(diǎn)，跟不同類型的合作伙伴打通那個數(shù)據(jù)接口,。很多時候有很多優(yōu)質(zhì)物流合作伙伴經(jīng)常來,，很想合作。但是首先大家數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不一樣,，未來都要跑在同一個數(shù)據(jù),，那么多都進(jìn)來，讓大家都有訂單,，服務(wù)按照同一個標(biāo)準(zhǔn),，真的不容易。菜鳥跑的沒有笨鳥先飛,，當(dāng)然不是一種模式,。菜鳥目前還是菜鳥，還在很多合作伙伴數(shù)據(jù)打通,，連接的工作,。目前有基礎(chǔ)的1.0版本的網(wǎng)絡(luò)，可以實(shí)現(xiàn)224個國家和地區(qū),。

這個生態(tài)圈現(xiàn)在有49個海外合作伙伴了,。有74個海外倉，包括國內(nèi)的這里面包括國內(nèi)一些保稅倉,，這個我們包括快遞的合作伙伴做末鞏俐和首公里的,，出口涉及首公里，進(jìn)口是末公里的,，一百多家已經(jīng)連入我們系統(tǒng)了,。專線3633家，一帶一路已經(jīng)跑通了224個國家,，自提點(diǎn)現(xiàn)在是這樣的一種情況,。

菜鳥想解決一些痛點(diǎn)，才有菜鳥的,。沒有痛點(diǎn)的地方,，不去解決痛點(diǎn)，而去產(chǎn)生一個商業(yè)模式，或者做一家企業(yè),，是走不遠(yuǎn)的,。還有你去解決痛點(diǎn)，這種解決方案,，一定是不可替代的,。我覺得從這兩個定位出發(fā)，菜鳥能做什么,，我們思考了,，無論你是一家進(jìn)口企業(yè)，出口企業(yè),，無論是全球其他國家消費(fèi)者,，還是中國的消費(fèi)者，最關(guān)心的有幾大問題,。對商家來說,，最關(guān)心成本和時效。最關(guān)心你多少錢能在幾天內(nèi)給我運(yùn)到哪個國家,，任何一個國家的商家都是一樣的。對于消費(fèi)者來說,，也想知道,，你給我說好了這幾天運(yùn)到，一定要運(yùn)到,，最好我時時可查,。基于這幾種,，痛點(diǎn)原來解決不了,。菜鳥其實(shí)我們就是做一切業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)化和一切數(shù)據(jù)的業(yè)務(wù)化。通過這兩點(diǎn),，聽上去繞口,，業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化把很多合作伙伴看不見，不能被告人看見的或者不能給商家承諾的數(shù)據(jù),，有確定性以后可以給到消費(fèi)者和商家一個承諾,。反過來一切數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化，因?yàn)槠脚_上有大量消費(fèi)者信息,，交易支付的各類信息,，做一個數(shù)據(jù)產(chǎn)品給到合作伙伴免費(fèi)接入能看得到。也能知道消費(fèi)者在哪兒,、商家在哪兒,，倉可以放哪兒。要備多少貨，從備貨計(jì)劃各方面都知道,。這些方面的痛點(diǎn),，對于任何地方消費(fèi)者只要一鍵下單，利民是我的一個算法,，只是拉了一個大家能看得懂,，我能看得懂的指標(biāo)出來。最后其實(shí)不用管你是用郵政還是用DHL,，不用你管放在（FPS）的倉還是俄速通的倉,，你只要管你要付多少成本，你想多少時效,，最后就會給你一個解決方案,，不滿意可以再重新去線上交流。這個是菜鳥想做,，正在做,，已經(jīng)在一些無憂物流推出一些試點(diǎn)。

基于大數(shù)據(jù),，我們是給商家進(jìn)行一個產(chǎn)品分層,。就像剛才費(fèi)舍爾老總講特別對。不是每一個商品都叫海外倉,，是我們小笨鳥的劉總講的,，海外倉怎么回事，聽上去很時髦,，不是所有的商品都適合海外倉這種解決方案的,。針對一些爆品，平臺上有了訂單預(yù)測,、同時進(jìn)行營銷配合,，這個備貨進(jìn)來一定要有合適比例的動銷率，一定保持健康的動效才可能,。要么備貨成本那么高,，哪一個商家愿意把錢壓那兒那么久。我們大概告訴商家,，你大概備貨期,，你的動銷率，你什么樣的商品做到什么程度,。其實(shí)這個是我們這樣其實(shí)才適合備貨倉和海外倉,。另外對于大賣家，我們也發(fā)現(xiàn),，包括雙十一,，我們一天賣麥德龍一千九百噸的牛奶。泰國賣乳膠枕頭的商家，大概有八萬多個,，相當(dāng)于他們泰國一年的銷售額,。像這樣大的商家，都也想不到,，其實(shí)到底中國消費(fèi)者有多大潛力,，從來沒有面對過這樣的問題，這樣我們可能要針對,，包括補(bǔ)貨,，一開始不備那么多貨，一開始不備那么多貨我們要用全鏈路的解決方案,，有多種解決方案,。同時針對一些中小賣家，常委的賣家,，接受不了備貨,，不知道常委，就像我們?nèi)蛸?，模式就跟淘寶差不多,，很多產(chǎn)第只供，很好玩,，有很多比如說德國的琉璃樽,，這些哪幾個人可能一天會下多少單的。包括澳洲有一些特別小眾的金融理財(cái)（E鎖）現(xiàn)在賣的相對好,，相對好一天可能賣個都不到一百單。這樣的其實(shí)是備貨肯定不行,。所以這樣就有機(jī)貨方式通過專線UPU這些解決方案,。通過合作伙伴，菜鳥就是集成了大量合作伙伴,，一個商家不用所又對DHL,，又對郵政，又對海外倉,，只對菜鳥,，下面各種物流方案是菜鳥幫你提供。包括未來,，其實(shí)特殊品類的商品,，像馬總經(jīng)常開玩笑說菜鳥什么時候能把意大利的兵器里拿過來，大家可以吃得到,。算成功了,，七十二小時全球配貨。未來一定可以實(shí)現(xiàn)。這種也是要配合前端一些營銷方案,。包括C2B,，先下定單再配送，配送可控,。所以其實(shí)這樣的分享有不是做廣告,，更多是面對我們B端合作伙伴，每次講都是希望游服務(wù)能力的,，有資源的,，而且也希望跟菜鳥一起去做大做強(qiáng)中國市場和滿足世界消費(fèi)者的這些合作伙伴，能夠跟我們在一塊,，所以其實(shí)這個才是我跟大家分享我們的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),，以及我們其實(shí)并不是炫耀我們菜鳥，其實(shí)菜鳥是最不懂做物流的,，都不是我們做的,。所以如果有服務(wù)能力的這些合作伙伴，非常歡迎你們跟我們一塊干,。

現(xiàn)在出口在做嘗試,，剛才說的實(shí)踐，一鍵無憂發(fā)貨是這樣的?，F(xiàn)在做到的是小單,，已經(jīng)在試的，比較成功的,。包括有幾十家合作伙伴已經(jīng)加入無憂計(jì)劃了,，無憂計(jì)劃通過非常簡單一鍵式發(fā)貨，集約能力,，集包能力,，價格比較低，時效有保障,。平臺負(fù)責(zé)售后,，菜鳥負(fù)責(zé)售后，不是物流合作伙伴負(fù)責(zé),。包括你敢用我敢賠,。我們聯(lián)手合作伙伴一塊給的承諾。這個賠付由菜鳥和合作伙伴共同承擔(dān),。這樣確定性的服務(wù),，因?yàn)橛写髷?shù)據(jù)，打通了一些環(huán)節(jié),。否則如果像俄羅斯,、巴西海關(guān)打不通,，他們數(shù)據(jù)卡了，我們到不了,，其實(shí)我們賠也是很冤枉的,。俄羅斯我們跑得非常順了，包括跟當(dāng)?shù)匾恍┕?，通過合作伙伴,，當(dāng)?shù)氐那尻P(guān)合作伙伴，他們有同樣接口跟我們對接,。全鏈條數(shù)據(jù)通的情況下,，才推的這樣的無憂物流服務(wù)的。

進(jìn)口,，集貨和保稅兩種模式,。這兩種模式大家不陌生，一些海外倉簡單給大家看一下,。我相信未來根據(jù)大家的布局差不多,。只是說如何實(shí)現(xiàn)資源共享。包括現(xiàn)在大家都比較頭痛的,，我們保稅倉這么幾個試點(diǎn),。包括剛才費(fèi)舍爾老總說在很多地方布局。大家頭痛,，我們倉容?，F(xiàn)在變成拿倉是我們一個核心競爭力，這是不對的,。阿里說在當(dāng)今時代,，跨境電商時代，不應(yīng)該像傳統(tǒng)B2B拿倉位是拿地方占山頭這個是最重要的資源,，我我們覺得這個是因?yàn)楝F(xiàn)在試點(diǎn)沒有放開,。包括說可能一下子爆發(fā)式增長，我們面對的一個窘境,。但是我們是認(rèn)為，我們可以一起推動未來在海關(guān)管理上,，因?yàn)橛辛藬?shù)據(jù),，是不是可以真正像海關(guān)現(xiàn)在提大通關(guān)，可是像質(zhì)檢總局提出,，明年2016年1月1日開始,，如果有系統(tǒng)支持的情況下，可以實(shí)現(xiàn)一地備案,，多地共享,。一個地方備了案,，都認(rèn)的。真的是美好愿景,。這個大通關(guān)和異地備案的事情,，我相信未來一定會實(shí)現(xiàn)。而且我就覺得推動能夠解決國內(nèi)倉容緊張,。讓我們大家不要拒絕占山頭,，真正的服務(wù)能力提高頻效，包括動銷上面,，真的是我們大家一塊推動政策,。

比如在同一個區(qū)內(nèi)，跨區(qū)的政策調(diào)撥,，菜鳥未來是開放的平臺,，一定面臨，這個商家既在天貓國際商賣,，也在全球購上賣,，未來在聚美優(yōu)品上面去賣，是各種肯定有各種電商平臺上去多渠道多平臺發(fā)貨銷售這樣的解決方案,。一定要去推動真正的大通關(guān)實(shí)現(xiàn),。真正的信息所謂三個一，一次申報(bào),，一次驗(yàn)放,，一定要推動真正的落地和實(shí)現(xiàn)。否則的話,，其實(shí)是真的只有占山頭了,。看誰先搶地盤,，我占了倉,，你跟我來租。這絕對不是一種良性的跨境電商保稅的發(fā)展?fàn)顩r,。

小暢想大未來,，上午嘉賓講的特別有情懷。包括剛才受周總陶總的啟發(fā),，我也覺得特別有情懷,。都是跨境電商生態(tài)圈的一些朋友們，我也想拋點(diǎn)空的東西跟大家僅代表我個人觀點(diǎn),，不代表我們公司,。我覺得未來是什么樣的其實(shí)可能我是誰不重要，和諧社會最重要,。我們可能彼此之間現(xiàn)在還在考慮競爭的問題,，但未來一定是競河,。徐總講的沒太明白，基本上明白他的精神,，共享經(jīng)濟(jì)的經(jīng)濟(jì)未來是人不,，貨動，大協(xié)同催生大物流,。未來跨平臺的貨運(yùn),，平臺還是電商平臺，大家還在分你賣的我賣的,，但是我們物流一定會打通的,。我相信這一天的存在。只要大家基礎(chǔ)設(shè)施接口信息是一樣的,，我覺得會打通,。

愛上客戶到客戶愛上，現(xiàn)在我這是從電商物流角度講,，我們現(xiàn)在物流已經(jīng),，也是在未來一段時間將是跨境電商最大的瓶頸。無論是你的現(xiàn)在剛剛說的占山頭的問題,，報(bào)關(guān)通關(guān)的問題,。還是海外一些緊俏的干線資源整合的問題。但是現(xiàn)在在急于解決眼下負(fù)面清單的時候,，站在未來清單上面看看現(xiàn)在,。其實(shí)有些機(jī)會怎么樣讓物流成為一種性感的增值服務(wù)，而不僅僅是滿足于客戶需求的一種這個視角去看,。我就覺得可以讓物流,，我挺佩服聚美優(yōu)品，就三天,，我就會因?yàn)檫@三天,，我可能就去聚美優(yōu)品去買了，我覺得這個有可能的,。這是對需求的創(chuàng)造和引領(lǐng),。愛上客戶到客戶愛上思考的。

數(shù)據(jù)時代的上帝,，上帝永遠(yuǎn)是花錢的,，永遠(yuǎn)是客戶才是上帝。就像現(xiàn)在為什么我們阿里巴巴去搞什么,，我也在思考，不是說馬總有多大影響力,，馬總可以影響動不動請什么幾十國的大使館領(lǐng)導(dǎo)到我們那兒助興,。而是背后三億的中產(chǎn)階級的消費(fèi)者的力量,。所以我就覺得上帝永遠(yuǎn)是拿錢的人。其實(shí)我現(xiàn)在菜鳥在推進(jìn)的過程中,，總是會發(fā)現(xiàn),，大家總是覺得我不能開放給你們的平臺。因?yàn)閿?shù)據(jù)是我的,，我一定要死守著我們的數(shù)據(jù),。我們認(rèn)為核心競爭力是大數(shù)據(jù)，什么是大數(shù)據(jù),？活數(shù)據(jù)才是大數(shù)據(jù),，死數(shù)據(jù)不是大數(shù)據(jù)。所以說我們認(rèn)為使用活數(shù)據(jù)比擁有死數(shù)據(jù)更重要,。什么是活數(shù)據(jù),？活數(shù)據(jù)是指時時反饋記錄、計(jì)算,，又能夠反出計(jì)算結(jié)果才是活數(shù)據(jù),。一家企業(yè)拿到數(shù)據(jù)，我看一下,，弄一數(shù)據(jù)庫做存儲,，是歷史數(shù)據(jù)，是存儲數(shù)據(jù),，不是活數(shù)據(jù),。所以我就覺得，如果從這個角度上來講,，大家不應(yīng)該死守?cái)?shù)據(jù),，應(yīng)該從如何使用，如何能讓這個數(shù)據(jù)發(fā)揮最大化的作用角度去想,。所以在這兒是數(shù)據(jù)時代上帝是誰,。我覺得大家一定可能在小我大我上面也要有些思考。

另外物流更快遞,，快遞更物流,。早上坐我旁邊的專家她是北京理工大學(xué)一位教授，她也是講說快遞和物流不一樣,?？爝f因?yàn)槲覀冎袊目爝f跟國際的四大是不一樣，先有快遞,，現(xiàn)在才服務(wù)于電商,，先有了電商再有快遞?？爝f只是解決了價錢便宜,，快的問題,。未來其實(shí)我這兒寫的是為了押韻，我想表達(dá)的是所有無論你是物流是一個供應(yīng)鏈,，不僅僅是一個最后的派送的環(huán)節(jié),。無論你是物流還是快遞，都會向產(chǎn)業(yè)上下游融合,。未來跨境一定是從供應(yīng)鏈角度去思考的,。最后就是說有一舉話不是2B/2C，經(jīng)常這么講,，未來不是2B和2C,，而是C2。現(xiàn)在講供給這些概念,，事實(shí)上大家在國際貿(mào)易的年代,，貿(mào)易對貿(mào)易講雙邊多邊有規(guī)則，如果打破貿(mào)易概念,，不是就是咱倆做交易,，而是面向全球消費(fèi)者去服務(wù)消費(fèi)者的需求的話，可能各個國家的界限感就不用貿(mào)易額考評,，用全球各國消費(fèi)者怎么樣被滿足去考核,，大家就不會陷入一種制定規(guī)則，再去談判談規(guī)則的這樣一種陷阱,。未來應(yīng)該是立足于全球消費(fèi),，不是全球貿(mào)易的視角構(gòu)筑全球新格局，一定從C出發(fā),，如果從B出發(fā),，前兩天挺緊張的，汪總理來了杭州,，要用B2B的形式,，未來監(jiān)管降低成本，用B2B形式做本監(jiān)管,，我們很擔(dān)心?，F(xiàn)在反復(fù)強(qiáng)調(diào)，不要考慮你是2B,，怎么樣滿足消費(fèi)者需求來看,。

借用最受歡迎的詞，命運(yùn)共同體,。所以在這個命運(yùn)共同體里面有你有我有大家,，當(dāng)然離不開政府的支持。