時(shí)間：2015-12-25 09:32:45 點(diǎn)擊：次
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我的內(nèi)容主要分為這么幾個(gè)方面，一是目前的全國(guó)物流園區(qū)的發(fā)展情況,。大家會(huì)看到電商物流是其中的一個(gè)部分,。另外是對(duì)電商物流園區(qū)當(dāng)中發(fā)展的問(wèn)題,，就我們看到的情況跟大家作一個(gè)報(bào)告,。第三是建議,。

實(shí)際上今年是第四次全國(guó)物流園區(qū),，隨后會(huì)每隔兩年或者是最長(zhǎng)不超過(guò)三年繼續(xù)做,，這樣的話才會(huì)對(duì)動(dòng)態(tài)情況有所了解。我們的原則是全面普查,，重點(diǎn)突出,，抽樣均衡。實(shí)際上采取的手段也有很多,，包括網(wǎng)絡(luò)調(diào)查,、電話調(diào)查、深度訪談,、實(shí)地考察,、召開座談會(huì)，也包括政府和協(xié)會(huì)的收集,。實(shí)際上里面有很多的數(shù)據(jù)質(zhì)量問(wèn)題,，所以也是采取了很多的手段來(lái)進(jìn)行數(shù)據(jù)的清理,。這一塊來(lái)講，我想先簡(jiǎn)單的匯報(bào)一下,。

對(duì)于物流園區(qū)本身來(lái)講,，現(xiàn)在大家到社會(huì)上去看的時(shí)候，可能會(huì)有不同的理解,，現(xiàn)在就這個(gè)名稱來(lái)說(shuō)，在物流術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)里會(huì)有界定,，但是大家報(bào)資料的時(shí)候,，可能會(huì)把物流中介等也報(bào)進(jìn)來(lái)，所以我們對(duì)物流調(diào)查的時(shí)候會(huì)有一個(gè)限定,。一是名稱,，署名物流園區(qū)、物流基地,、公路港等,。二，園區(qū)占地規(guī)模在150畝以上,。三是規(guī)劃是實(shí)體單位,。

總體的情況來(lái)講，我國(guó)物流園區(qū)的發(fā)展有這樣幾個(gè)特點(diǎn),，一是園區(qū)數(shù)量穩(wěn)步增加,，區(qū)域分布均衡。2006年公布的是207個(gè),，2008年是475個(gè),，2012年是754個(gè)，今年的數(shù)據(jù)是1210個(gè),，大家可以看到這個(gè)變化的情況,。另外就分布情況來(lái)看，按照八大經(jīng)濟(jì)區(qū)域來(lái)看,，北部沿海經(jīng)濟(jì)區(qū)域的數(shù)量最多,，西北經(jīng)濟(jì)區(qū)最少。

第二個(gè)特點(diǎn)是運(yùn)營(yíng)的園區(qū)占比提升,，政策效應(yīng)逐漸顯現(xiàn),。以前來(lái)講，是規(guī)劃建設(shè)的比例比較高,。2012年的運(yùn)營(yíng)數(shù)量是348家,，今年是857家，實(shí)際上大家可以去思考現(xiàn)在物流園區(qū)的大規(guī)模建設(shè)時(shí)期已經(jīng)過(guò)去了,，現(xiàn)在是不是數(shù)量的增加了,，而是在考慮質(zhì)量的提升了，實(shí)際上大家也有這樣一個(gè)初步的判斷。

第三,，節(jié)點(diǎn)城市的數(shù)量占比高,，交通區(qū)位的影響大。國(guó)家發(fā)改委頒布的規(guī)劃里有一級(jí)物流園區(qū)布局城市和二級(jí)物流園區(qū)布局城市,。就一級(jí)和二級(jí)布局城市來(lái)講,，涉及到物流園區(qū)數(shù)量占全國(guó)物流園區(qū)的65%，非節(jié)點(diǎn)城市占到35%,。當(dāng)時(shí)呢,，我們一個(gè)是全面的了解，另外是收回了四百多份問(wèn)卷,，看到的情況是交通便捷仍然是物流園區(qū)入駐的主要條件,，62%以上的園區(qū)具備兩種以上的交通方式。

從建設(shè)的角度來(lái)講,，也有這樣幾個(gè)特點(diǎn)：

一,、政府規(guī)劃和企業(yè)建設(shè)相結(jié)合，綜合服務(wù)型的園區(qū)數(shù)量居多,。問(wèn)卷調(diào)查顯示,，目前政府規(guī)劃、企業(yè)主導(dǎo)仍然是主要方式,，占比是65%,。按照物流園區(qū)分類標(biāo)準(zhǔn)來(lái)講有這么幾個(gè)類型，綜合服務(wù)型的占比最大,，其次是商貿(mào)型,。

二、投資主體多元介入,，政府支持力度加大,。

三、園區(qū)建設(shè)管理持續(xù)改善個(gè),，實(shí)施進(jìn)度影響因素多樣,。實(shí)際上物流園區(qū)的建設(shè)也有著十多年的發(fā)展歷程了，目前的園區(qū)建設(shè)進(jìn)度總體上有比較大的改善,，問(wèn)卷調(diào)查結(jié)果也看到,，81%的園區(qū)能夠按照建設(shè)進(jìn)度進(jìn)行，50%的園區(qū)建設(shè)時(shí)長(zhǎng)在1-3年,，1年以內(nèi)的占比是23%,。通過(guò)對(duì)園區(qū)建設(shè)進(jìn)度滯后的原因進(jìn)行分析，土地審批進(jìn)程仍然是制約物流園區(qū)建設(shè)進(jìn)度的主要原因,。但是與2012年相比,，資金約束和市場(chǎng)問(wèn)題卻成為物流園區(qū)建設(shè)進(jìn)度的重要因素,。

運(yùn)營(yíng)的情況來(lái)講，也有這樣幾個(gè)方面的特點(diǎn)：第一,，自主經(jīng)營(yíng)方式居多,，合作共贏受到重視。問(wèn)卷調(diào)查的結(jié)果可以看到,，物流園區(qū)經(jīng)營(yíng)管理的方式仍然是以企業(yè)自主經(jīng)營(yíng)為主,，其占比為65%，比2012年有所增加,。另外,，由政府設(shè)立、管委會(huì)管理的園區(qū)占32%,，委托第三方管理的占比比較小，只有2%,。調(diào)查中我們也發(fā)現(xiàn)這樣一個(gè)情況,，由于土地資源的難以獲取以及園區(qū)專業(yè)化要求的提升，物流地產(chǎn)商加大了跨界合作的合度,，推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí),，這方面的實(shí)例也是非常多的。第二,，園區(qū)業(yè)務(wù)功能日趨全面,，增值服務(wù)收益穩(wěn)固上升。在激烈的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)環(huán)境下,，物流延續(xù)了服務(wù)功能進(jìn)一步的整合和提升,，雖然像倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸,、配送這樣的傳統(tǒng)功能仍然占主要地位,，但是現(xiàn)在明顯能看到的是流通加工、金融物流等業(yè)務(wù)的園區(qū)占比明顯上升,，尤其是提供金融物流服務(wù)功能的園區(qū)占比從2012年的16%上升到2015年的36%,，這個(gè)情況也是值得大家關(guān)注的。第三,，園區(qū)在實(shí)現(xiàn)了主要業(yè)務(wù)功能之外,，在基礎(chǔ)配套服務(wù)方面有很大的改善。比如93%的園區(qū)提供停車服務(wù),，70%以上的園區(qū)提供餐飲,、注塑、物業(yè),、安保等基礎(chǔ)服務(wù),。實(shí)際上大家還可以從收入角度來(lái)看,，雖然是物業(yè)租賃和倉(cāng)儲(chǔ)保管收入在占比當(dāng)中仍然是主要的收入來(lái)源，但是信息服務(wù)園區(qū)的占比也在逐步提高,，另外是金融物流方面的收入占比也呈現(xiàn)了非常大的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),。所以整個(gè)來(lái)講可以看到物流園區(qū)在增值服務(wù)方面呈現(xiàn)出快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。

信息化建設(shè)深受重視,，線上線下平臺(tái)加速融合,。實(shí)際上信息化投入也成為園區(qū)的重點(diǎn)投資方向，從我們調(diào)查的結(jié)果來(lái)看,，信息化投資超過(guò)一百萬(wàn)的園區(qū)占比達(dá)到66%,，其中信息化投資金額超過(guò)一億元的園區(qū)占到5%。另一方面,，我們可以看到信息孤島現(xiàn)象也是比較嚴(yán)重的,，這方面也反映了未來(lái)有很大的提升空間。隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展,，園區(qū)信息化發(fā)展也呈現(xiàn)出新的特點(diǎn),，特別是以“卡行天下”為代表的虛擬平臺(tái)發(fā)展迅速，這些平臺(tái)的發(fā)展將信息流,、貨物流,、資金流進(jìn)行整合，提升效率,，這方面也是非常明顯的態(tài)勢(shì),。

從整個(gè)未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)來(lái)講，有這樣幾個(gè)方面的特點(diǎn)：

一是經(jīng)濟(jì)發(fā)展改變需求格局,，園區(qū)呈現(xiàn)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì),。這一點(diǎn)是2015年的調(diào)查當(dāng)中感受最為強(qiáng)烈的。大家知道現(xiàn)在我們國(guó)家提出了一帶一路”政策,，跨境電子商務(wù)的發(fā)展也非常迅速,，這里面核心的一個(gè)主題就是國(guó)際貿(mào)易。問(wèn)卷調(diào)查結(jié)果顯示,，物流園區(qū)業(yè)務(wù)輻射范圍擴(kuò)大到國(guó)際范圍的物流園區(qū)數(shù)量占比從2012年的10%增長(zhǎng)至30%,。整個(gè)調(diào)查結(jié)果來(lái)看，園區(qū)新企業(yè)入駐的優(yōu)惠條件主要是周圍交通設(shè)施的改造,，其次是便捷通關(guān),、財(cái)政補(bǔ)貼和見面土地出讓金。這次也明顯的看到了一點(diǎn),，政府參與下的園區(qū)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)是非常明顯的,，特別是在內(nèi)地的很多省份都可以看到這樣的特點(diǎn)，這一塊我們有著很強(qiáng)烈的感受,，也有一個(gè)基本的判斷,，即園區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)演變?yōu)閰^(qū)域之間的競(jìng)爭(zhēng),，而不是單個(gè)園區(qū)之間的競(jìng)爭(zhēng)，這個(gè)感受是特別值得大家注意的一個(gè)情況,。

第二是流通結(jié)構(gòu)引發(fā)物流變化,，電商促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,，園區(qū)當(dāng)中流轉(zhuǎn)商品當(dāng)中建材,、日用品、食品等生活資料占主要地位,，只有不足50%的物流園區(qū)流轉(zhuǎn)商品中含有鋼材,、紡織品，這和2012年的調(diào)查結(jié)果相比,，變化還是比較大的,，2012年主要是生產(chǎn)資料的流轉(zhuǎn)商品占比比較大。還有一點(diǎn),，物流公司,、運(yùn)輸企業(yè)仍然是物流園區(qū)入駐最多的企業(yè)，但是這次的調(diào)查結(jié)果顯示,，超過(guò)50%的園區(qū)有電子商務(wù)企業(yè)和快遞企業(yè)入駐。

第三,，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,，兼并重組網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展迅速。實(shí)際上來(lái)講,，物流園區(qū)的兼并,、重組、整合,、合作運(yùn)營(yíng)的趨勢(shì)越來(lái)越明顯,。另外一方面是屬于技術(shù)引發(fā)的，像我們大家說(shuō)到的云計(jì)算,、大數(shù)據(jù),、物聯(lián)網(wǎng)這些技術(shù)，在商業(yè)模式創(chuàng)新方面有很多的促進(jìn)和推動(dòng),。園區(qū)實(shí)體平臺(tái)和“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的整合進(jìn)一步加強(qiáng),。

總結(jié)一下，有這么幾點(diǎn)：

一,，園區(qū)同質(zhì)化的現(xiàn)象依舊存在,，部分園區(qū)面臨生存壓力。實(shí)際上物流園區(qū)的同質(zhì)化,、重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象在部分地區(qū)是相當(dāng)明顯的,，這在意見的調(diào)查當(dāng)中看到了這一點(diǎn),，這次來(lái)講，這個(gè)問(wèn)題沒(méi)有得到很大的改善,。我們公布的園區(qū)當(dāng)中來(lái)講,，將來(lái)怎么樣去發(fā)展，實(shí)際上這里邊還有很多值得大家去思考的話題,。問(wèn)卷調(diào)查結(jié)果顯示,，65%的物流園區(qū)認(rèn)為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是影響利潤(rùn)的主要因素，這進(jìn)一步反映了物流園區(qū)激烈競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)象,。無(wú)論是問(wèn)卷數(shù)據(jù),，還是實(shí)地吊唁結(jié)果，都反映出物流有效需求不足和運(yùn)營(yíng)成本上升,。

二,，土地資源及稅收政策影響明顯，繼續(xù)成為園區(qū)發(fā)展的瓶頸,。

三,，專業(yè)服務(wù)能力有待提升，綜合性人才需求仍然旺盛,。面對(duì)著生產(chǎn)資料,、生活資料不同的物流需求，物流園區(qū)的專業(yè)化服務(wù)能力,、標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)能力,、信息服務(wù)能力、多元化服務(wù)能力是未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn),。上午幾位嘉賓在講標(biāo)準(zhǔn)化,、專業(yè)化，這都是上午談的最多的幾個(gè)詞,，在今年的調(diào)查中,，實(shí)際上也看到了這個(gè)情況。另外是員工素質(zhì)也是未來(lái)園區(qū)工作當(dāng)中需要加強(qiáng)的工作,。

針對(duì)這樣一個(gè)調(diào)查情況,，我們梳理了這樣兩個(gè)方面的建議，一個(gè)是面向政府部門的建議,，這個(gè)里邊提出了這樣幾條：第一是加強(qiáng)區(qū)域的統(tǒng)籌協(xié)調(diào),，立法保護(hù)園區(qū)的發(fā)展。建議繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)物流園區(qū)的統(tǒng)籌規(guī)劃,，通過(guò)全國(guó)性示范園區(qū),、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等工作予以實(shí)施。大家都知道,，今年三部委聯(lián)合開展了示范物流園區(qū)的工作,，我印象是這個(gè)工作在8月份做的評(píng)審,。第二，建議研究和加強(qiáng)物流用地的立法保護(hù)?，F(xiàn)在大家在物流發(fā)展當(dāng)中的公益性,、技術(shù)性的特點(diǎn)沒(méi)有體現(xiàn)，這也是我們這么多年一直在呼吁的內(nèi)容,。另外是夯實(shí)園區(qū)發(fā)展基礎(chǔ),。第三，鼓勵(lì)園區(qū)互聯(lián)互通,，深化誠(chéng)信體系建設(shè),。這是鼓勵(lì)園區(qū)集約化發(fā)展道路，多元合作,。對(duì)于園區(qū)建設(shè)方面也提了三條建議,，一是明確市場(chǎng)需求，不斷優(yōu)化調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略,。實(shí)際上我們看到的很多的已經(jīng)建成的園區(qū)最后卻運(yùn)經(jīng)不下去,，實(shí)際上問(wèn)題還是出現(xiàn)在市場(chǎng)需求研究其方面和戰(zhàn)略的形成方面。二是樹立創(chuàng)新意識(shí),，逐步構(gòu)建物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,，這和我們今天大會(huì)的主題一樣，用到了“生態(tài)圈”這個(gè)概念,。三是強(qiáng)化管理服務(wù),，持續(xù)推動(dòng)人才培養(yǎng)和管理創(chuàng)新。