時間：2015-01-30 15:18:19 點(diǎn)擊：次
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 （溫馨提示：本文為速記初審稿,，保證現(xiàn)場嘉賓原意,，未經(jīng)刪節(jié),，或存紕漏,，敬請諒解,。）

互動主持人：原TCL速必達(dá)董事長  熊 晶

（順序依次往右）

上海韻達(dá)貨運(yùn)有限公司市場部副總經(jīng)理  鄭錦陽

宅急送快遞事業(yè)總部總經(jīng)理  馬駿驍

北京小紅帽網(wǎng)絡(luò)科技有限公司總經(jīng)理  王耀宏

快捷快遞副總裁林琛

民航快遞股份有限責(zé)任公司市場營銷部總經(jīng)理  張志鵬

以下為嘉賓演講實(shí)錄：

接下來每一位嘉賓用三分鐘的時間介紹你們的企業(yè)是干什么的,。

張志鵬：我來自民航快遞有限責(zé)任公司,，我們公司是大型國企,，是翁航集團(tuán)下的一級子公司,，我們是做航空物流,，最近我們基本上在幾年的轉(zhuǎn)型過程中現(xiàn)在做兩塊業(yè)務(wù)，一塊是依托航空資源背景來做航空運(yùn)輸?shù)钠脚_,，也就是說為我們廣大的電商,，包括提供跨省需求。二塊是我們做企業(yè)物流,，基本是合同物流這一塊,。如果大家有什么需求或者有什么需要探討觀點(diǎn)我們會后可以再聯(lián)絡(luò)。

林?。何沂强旖菘爝f的,，成立于97年，主要以傳統(tǒng)的商務(wù)界為主,。

王耀宏： 小紅帽是北青旗下+順豐旗下的公司,，我們今年順豐戰(zhàn)略投資，現(xiàn)在在轉(zhuǎn)型做宅配，細(xì)節(jié)就不介紹了,。

馬駿驍：大家好宅急送在業(yè)界大家都很熟悉,，我們宅急送業(yè)務(wù)是多元化的，合同物流,、倉配一體業(yè)務(wù)等等,，我們的業(yè)務(wù)正是因?yàn)槎嘣瑳]有很清晰的戰(zhàn)略定位,，走到今天這種情況,。隨著10月16日以復(fù)星創(chuàng)投來助推的五大財團(tuán)的投資，更主要的是他們的注資給我們帶來新的戰(zhàn)略,，網(wǎng)上的熱評也非常多,，我這里也不過多的講，但是我們的董事會在這個周日即將召開,，新的戰(zhàn)略更加清晰,，宅急送再出發(fā)，我們宅急送的所有員工還很有信心,，讓我們的宅急送能再創(chuàng)新的輝煌,。

鄭錦陽：大家好，我們韻達(dá)的簡介在各位的手袋里面,。韻達(dá)走著一個變革的道路,，主要從幾個維度上走，一是國際化,，韻達(dá)在美國馬上要成立一個全球性的分公司,。二是韻達(dá)在往下走，韻達(dá)在跟更多的便利超市,，跟一些終端的農(nóng)村社區(qū)合作,。三是韻達(dá)在拓展一些服務(wù)產(chǎn)品，在2015年年初就會推出一款比較適合于市場的一些產(chǎn)品,。大家都在往上走,，只有韻達(dá)往下走，往上走的順豐,，我們也沒有必要往上擠,，把更多接地氣的服務(wù)呈現(xiàn)給社會，希望給大家做更好的服務(wù),，謝謝大家,。

主持人：你們5位都把你們自己和你們公司都簡介一下，說得都非常的簡潔,，一分鐘都介紹完了,，說明你們的表達(dá)能力比我強(qiáng),。我再問一個問題，首先我要問民航快遞的,，因?yàn)槲宜兄鞒值倪@些對話節(jié)目當(dāng)中,，第一次碰到民航的來做對話嘉賓，我想問的就是,，你們有沒有碰到他們同樣的問題,，就是價格戰(zhàn),。

張志鵬：這一次我們是唯一一次來參加互動,，主要是報名時間有點(diǎn)晚。既然主持人問我這么一個問題,，價格戰(zhàn)參與與否,，我可以說到目前為止我們公司不以參加價格戰(zhàn)為主，為什么這么說,？我可以給大家說幾個數(shù),，可能大家就明白了。我們現(xiàn)在全國是85個營業(yè)網(wǎng)點(diǎn),，直營的,，不到2500人，基本在2000人多一點(diǎn),，10個億的盤子,，基本就是這么一個規(guī)模在做。你覺得我們會打價格戰(zhàn)嗎,？如果打了價格戰(zhàn),，我的業(yè)務(wù)怎么去辦。

主持人：我告訴你,，用不了多久,，我們就要跟你打價格戰(zhàn)。

張志鵬：沒關(guān)系,，我們有所準(zhǔn)備,。為什么我剛才說我們的定位已經(jīng)在五年內(nèi)做完了轉(zhuǎn)型。

主持人：我知道,，因?yàn)榻酉聛砦覀兊目爝f行業(yè),，我們信息中心這個平臺跟美國簽訂了低空800米螺旋槳飛機(jī)來進(jìn)行快遞業(yè)務(wù)的運(yùn)送，我們會叫我們的謎底公司來租用這個飛機(jī),，從哪里飛到哪里,，加快它的速度，有需求我們就會滿足他們,。

張志鵬：我先問您一個問題,，您知道這種低空800米的飛機(jī)航程是多遠(yuǎn)嗎,？它的競爭的主要工具應(yīng)該是什么競爭工具？

主持人：我們說的意思就是因?yàn)槟銈兪菄袨橹?，我們的快遞公司是民營的為主,，那么也就是說如果民營企業(yè)不連起來，電商企業(yè)聯(lián)盟這樣的組織給組織起來跟你競爭的話,，我問你的問題就是你們有沒有價格戰(zhàn)的優(yōu)勢,，為什么我們的快遞企業(yè)現(xiàn)在很難活，你們?yōu)槭裁椿畹倪@么好,，就是因?yàn)楹娇湛爝f現(xiàn)在沒有飛機(jī)的情況下只有中航集團(tuán)他有這個優(yōu)勢,。

張志鵬：有幾點(diǎn)我要再闡述一下。第一我的觀點(diǎn)是我覺得我們今天來到這個會場應(yīng)該是大家協(xié)作,，去把蛋糕做大,，大家都有蛋糕吃，蛋糕可能是分塊,，也可能分層,，看大家的喜好吃。

主持人：理論很有誘惑力,，但實(shí)際很骨感,。

張志鵬：因?yàn)樾g(shù)業(yè)有專攻，如果您想成為我的競爭對手的話,，那我們比拼的是主要運(yùn)輸主線的競爭,。但是跟最終的派送環(huán)節(jié)沒關(guān)系，因?yàn)樗麄兏乙餐耆梢孕纬珊献骰锇?，而且我們現(xiàn)在也是這么做的,，不然的話，我的2000多人不可能完成10個億,。

主持人：跟我們的快遞公司合作,，因?yàn)槟銈兪抢洗蟆?/p>

張志鵬：我們不是老大，行業(yè)里面的分工現(xiàn)在雖然沒有最終達(dá)成,，但是我相信會隨著大家的資源分配,，包括我們各個公司的優(yōu)勢最終會有一次洗牌，這個洗牌的結(jié)果是大家要這個做成一副排,，而不是一張一張拿出去,。

主持人：我跟你的觀點(diǎn)不一樣，我認(rèn)為你的競爭對手不是我們這些快遞公司,，是中鐵,。

張志鵬：不是中鐵。我再跟您說一個觀點(diǎn),，為什么不是中鐵,？我跟中鐵也是合作伙伴,，因?yàn)槿魏我粋€市場，尤其中國的物流市場,，今天大家在場的人員都已經(jīng)聽了上午的會,，中國未來應(yīng)該是全球貿(mào)易中心，也就是說我一家不能吃個胖子,，你一家不能瘦死,，中鐵完成的是2000公里以內(nèi)的快速的主渠道的建立，我完成的是2000公里以外,。

林?。簞倓倓⒖傇谂_上講的快遞行業(yè)的第一梯隊、第二梯隊,、第三梯隊,，那在某些方面可能第三梯隊又可以到第一梯隊去，我不是在這里吹,，快捷在行業(yè)內(nèi)大家都知道，我們的貿(mào)易是傳統(tǒng)商業(yè)為主,，我的價格可以放低,，但是行業(yè)的利潤率來講的話，我相信我的利潤率高過順豐,，因?yàn)樗麄兊某杀靖?，人工成本高，我只做一些我特定的客戶群體,，比如說電商我們是05年開始介入,，我在福州最早注冊了一家叫敏順達(dá)做電子商務(wù)配送，那這些我也是有選擇的,，那民航快遞你們確實(shí)也有現(xiàn)在的一些優(yōu)勢,。細(xì)分的話，他也會做精,，也可能是大家都是一家公司了,。

主持人：我是這樣認(rèn)為的，比如說你現(xiàn)在講的一個快遞的問題,，她講到一個快航的問題,，我認(rèn)為關(guān)鍵是訂單在誰手里誰就有話語權(quán)，現(xiàn)在你的民航客機(jī)她肯定是她有話語權(quán),，但是民航貨運(yùn)不一定,。

林琛：現(xiàn)在快遞就是順豐有,，圓通有幾架,，其他基本都是包倉為主,。

主持人：現(xiàn)在美國的波音公司我們正在接觸，在談這個事,，就是講到你需要什么樣的飛機(jī),，我們有螺旋槳的，有噴氣式的,，我們正在接觸談這個事,。所以說未來這個東西市場一定會形成競爭能力的，不是不做價格戰(zhàn),，那個不存在這個問題,，我認(rèn)為市場是在不斷的變化。剛才張總您說的這個話我不認(rèn)同,，為什么,？您說大家都來把蛋糕做大，問題是你現(xiàn)在怎么可能做大,，都不在一個水平線上,，本身就是你有優(yōu)勢，他有劣勢,，我們處于劣勢的民營企業(yè)怎么可能和你價格戰(zhàn)競爭,，不可能的事情。

張志鵬：你說大家不在一個起跑線上,，這就對了,。如果都用一個尺子衡量，大家勢必在同一個水平上打價格戰(zhàn),，這個觀點(diǎn)您應(yīng)該同意,。我們在一個市場上，我剛才說不是沒有價格戰(zhàn),，而是我們這些人不可能目前這個時點(diǎn)上去打價格戰(zhàn),，有可能未來五年或者十年，大家可能在同一市場上或者同一客戶的比拼上會有價格戰(zhàn)的出現(xiàn),，當(dāng)然這種價格戰(zhàn)的出現(xiàn)是大家在市場上看到的最沒有水平的一種方式,，也就是說未來我們中國的這種，就是說這個市場越來越成熟,，大家協(xié)同的力量越來越大的時候,，價格戰(zhàn)本身它的趨勢就不是一個很好的，就像您說大的價格戰(zhàn)出現(xiàn),。今年雙十一,，今年價格戰(zhàn)我覺得以往這些年，至少我們是旁觀者，我感覺下來今年不是最猛烈的,，趨勢在往下走,。

王耀宏：聯(lián)邦快遞不是說因?yàn)樗忻窈降馁Y源就怎么樣，并不是說他能民管飛機(jī),，那叫民管局,。聯(lián)邦快遞以前在大連，在各個地做很多報關(guān),、空運(yùn),，很多都在做。國有快遞實(shí)際上只是在做一些大的客戶,，這幾年可能會有一些變化,，因?yàn)橐呀?jīng)有十多年了，它并不是一個什么價格戰(zhàn)的問題,，關(guān)鍵是做的市場不一樣,，比如最早做戴爾這種客戶，也會面臨別的一些客戶,，他不會像這種零散的,。

馬駿驍：我覺得合作是一個主旋律。我們要看趨勢,，現(xiàn)在包括菜鳥,，各地建倉，實(shí)際上把我們的客戶到客戶,。對一些企業(yè)，對一些客戶來說不需要那種大量的航空資源,，航空資源就是對社會C2C這種群體,，我覺得這不是一個大趨勢。我還是希望交給市場取做裁定,，國有的快遞能夠生存還是民企能夠生存,？市場的法則會做出一個更理性的抉擇。

鄭錦陽：大家都講得很透了,，我回應(yīng)一下主持人的話題,，會不會存在價格戰(zhàn)的問題。以前民航是我的客戶,，從某個角度上來講,，競爭是可以肯定的，未來肯定會有競爭,，但是不一定是價格競爭,，更多的可能是服務(wù)的競爭，業(yè)務(wù)模式的競爭或者未來一些改革和創(chuàng)新的概念,，我相信民航也在考慮這個問題,。也許市場會越來越小,，專業(yè)市場領(lǐng)域市場越來越小的時候你會面臨自身的一些選擇的問題。

主持人：在座的有沒有什么問題要問,？

提問1：我是中國青年網(wǎng)記者,，我現(xiàn)在在做一個話題很感興趣，因?yàn)樵蹅兪桥渌头终搲?，包括咱們這次年會也有一個話題讓大家討論很多次,，就是快遞的最后一公里，我想把這個話題更進(jìn)一步,，最后一公里進(jìn)校園,，想看看各位企業(yè)家有沒有什么？因?yàn)榈浆F(xiàn)在為止校園還是快遞的空白區(qū),，誰都想占有,，而誰都目前為止好像誰有特別好的辦法把進(jìn)校園最后一公里給拿下，我想聽聽大家有什么意見,？

主持人：這個問題是你孤陋寡聞了,，我告訴你很多大學(xué)校園都有寄存箱，好多手段都已經(jīng)有了,。

王耀宏：進(jìn)校園這個事,，臺下各位坐的是真正的專家，我有一個兄弟張樹全他就是專門做校園的,，我不是給兄弟做廣告,，其實(shí)在做校園市場這個業(yè)務(wù)上，這是個完整的業(yè)務(wù)鏈,。有一個叫黃剛的人大家可能知道,，他有比較多的粉絲，他有一個群,，這個群里有好多都是做校園的,。做校園怎么做？有好多種方法,，現(xiàn)在基本都是通過快遞配送去切入,，一般都是這樣。

馬駿驍：我們民營,、國營都是以利益為主,，校園真正今天的派送成本很大一塊在末端這一塊，校園派件,，一個是時間,，因?yàn)椴豢赡芪覀儤I(yè)務(wù)員專門等著他下課的時間，校園大學(xué)又很大，什么門進(jìn)去這本身就有局限,，造成很多成本的提升,，對我們來說的話，我們不愿意去做,，因?yàn)闆]有利益,。另外一個就是，剛剛張總也講到,，就是今年的雙十一跟往年不太一樣,，這也是國家一些相關(guān)部門、新聞媒體和一些消費(fèi)者的態(tài)度的轉(zhuǎn)變,，不像以前雙十一就一天,，現(xiàn)在基本上大家在早之前還有我們企業(yè)，比如宅急送我也清楚,，韻達(dá)我們都有這樣的,，把一些大的項目客戶，比如說B2C,，B類這些大客戶早期就把他們作為預(yù)警預(yù)測,，我們先以分倉的形式進(jìn)去。所以校園這一塊,，比如說在福大我們做的很好,，但夏大就不行，夏大有它的一些相關(guān)的制度,，那北京這邊據(jù)我所知也是一樣,。做起來沒有利潤，成本太高,，問題是出在這里,，不是說做不好。

提問2：各位老總好,，這個問題我一直比較困擾，今天趁這個機(jī)會問一下,。我們買東西總希望東西能送到我手里,，現(xiàn)在面臨一個問題是什么呢？送到手里和東西放在下面被盜的問題,，這是一個很現(xiàn)實(shí)的問題,，在沒有好的政策出臺以前這是很難避免的一個問題，但是隨著現(xiàn)在電商發(fā)展越來越好的話,，顧客這邊的體驗(yàn)或者這種要求也會越來越高,，現(xiàn)在大家還能接受，但是以后估計對這一塊會壓迫更高。現(xiàn)在都是到門口去拿快遞,，東西放在下面不安全,，希望你能理解一下到下面拿一下，針對這個問題有沒有解決方案,？

林?。何依掀乓彩钳偪裨诰W(wǎng)上購物的，但我是一直交代千萬不要讓快遞送到家里來,，你寧愿讓他放到門衛(wèi)保安那邊,。這個就是大家的一種體驗(yàn)，有不同的需求,。你說速度快的話,，像順豐速度很快，但我不在家,，我還特意在這邊備注一下,，要后天再送或者怎么樣。但確實(shí)你有這些要求的話,，按原則上講我們確確實(shí)實(shí)作為快遞來說我們是門對門,，直接送到本人，你有什么要求我們盡量滿足,。但是一次,、兩次、三次你不在家的話,，那就增加我們的壓力,，也有成本的問題。

提問2：我補(bǔ)充一下這個問題,，剛才快捷快遞這個老總跟我想要問的問題的答案不一樣,。您剛才說的那個問題大家都能理解，但是我現(xiàn)在說的是他必須要送到家里去,，比如他必須要去付款的情況,，現(xiàn)在也是這樣的，他說你下來,，因?yàn)槲疫@個包裹在下面不安全,，之前也有報道過把東西弄丟了，這是一個很嚴(yán)峻的問題,，必須要解決,。因?yàn)槲覀兪羌追剑椅覀?0%的訂單都是COD,，所以這是很困擾的問題,。

林?。耗銈冇幸螅热缈蛻粲羞@個要求我們必須要做到,。我們的業(yè)務(wù)員把件放在那邊的話,，件丟了，丟了以后幾個月都找不回來,，所以這個要對待區(qū)別,。歐洲一個小小的地方，但是它的件可能四天到一個星期送達(dá),，這是很正常的,，星期六業(yè)務(wù)員全部休息，這個大家都能接受,。以前沒有飛機(jī),，沒有高鐵，大家騎馬走路這都沒有意見,。我跟大家講一個感受,，這次的雙十一我也特意到了下邊的網(wǎng)點(diǎn)，也拿了二三十個件去派了一天的時間,，雙十一可能我遇到的都是好客戶,，都非常感動，我跟客戶進(jìn)行溝通了解,，很多小區(qū)一聽到來了,，就說你放在哪里或者你在哪里等一下。學(xué)校不敢送到學(xué)校,，也不敢送到門口,，而是讓你站在馬路旁邊哪個地方，客戶有些要求我們盡量滿足,。

張志鵬：你剛才說的這個問題是貨品的安全性的問題,。在中國派送末端，快遞派送末端和安全性是雙方形成的貨品的安全性,，像快遞員去派送的時候一定要把這個貨物安全的送達(dá)客戶指定的位置,，如果說你指定到門就應(yīng)該送到門，這個應(yīng)該在合同上有的,。但是不排除像一些小區(qū)他為了小區(qū)自己的安全,，然后不讓這些派送員進(jìn)小區(qū)，這種情況出現(xiàn)了我覺得可能就是大家要協(xié)調(diào)協(xié)商解決,。比如萬科，萬科的小區(qū)會有一個物業(yè),，會替客戶去代收一些貨品,。萬科小區(qū)的業(yè)務(wù)是免費(fèi)給客戶提供,，你也可以免費(fèi)放在那兒，可以幫助你履行所有的簽字手續(xù),，實(shí)際上就是把中國信用的問題在小區(qū)內(nèi)給解決了,。換句話說，如果說我們只能讓客戶出來取,，是不得已才會讓你出來取,，除非你能跟小區(qū)的保安商量好，可以讓派送員進(jìn)去,，那他就可以進(jìn)去,。這個項目如果說達(dá)不到你的客戶滿意度，他不是說派送員一方能去解決的,，所以大家要理解,。

提問2：您剛才說的這個事情是有道理的。但是我是這么認(rèn)為的,，剛才說的這個情況是小區(qū)完全可以進(jìn)去,，他也可以到樓上去，但是他考慮到他上去以后,，下面那些包裹放在下面不安全,，這是一個因素。有了這個因素以后,，很多小區(qū)他明明可以進(jìn)去,，他就以這個理由他不進(jìn)去，是這個情況,。

張志鵬：假如你說的是這個,，那就是個案了，這個是違規(guī),，你應(yīng)該去打投訴電話就能解決的,。

鄭錦陽：我覺得這個事情其實(shí)是一個消費(fèi)習(xí)慣養(yǎng)成的問題，大家習(xí)慣送貨上門簽收,。我覺得這個行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是很關(guān)鍵的,，另外一個就是需求的選定問題，沒有說把消費(fèi)者的意愿,、意向去做勾選,，送貨上門，放在小區(qū)物業(yè),，放在某個便利店去自提,，這種選擇沒有給消費(fèi)者展現(xiàn)出來。我個人覺得,，一個是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)去設(shè)立,，還有一個我們也會跟各個平臺去聊消費(fèi)者的意愿選定問題,，這肯定不是一天兩天的問題，因?yàn)檎麄€快遞發(fā)展太快了,，做業(yè)務(wù)員真的不容易,，大家相互體諒一下，服務(wù)做好,，我們作為服務(wù)商是我們必須要做好的事情,，但同時也是我們行業(yè)的規(guī)則慢慢去成長的一個過程。

提問3：我們做了一個高?？爝f的業(yè)務(wù),，他們所有的這些代收代發(fā)是基于它所有的業(yè)務(wù)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)跟所有的這些快遞公司已經(jīng)做好的關(guān)聯(lián),，所以你幾點(diǎn)幾分可以進(jìn)行交割,，它那邊是有數(shù)據(jù)的，這樣的話你的數(shù)據(jù)能夠協(xié)同,，能夠統(tǒng)一,，我相信也是未來可以形成一個增值業(yè)務(wù)。第二塊一個新的趨勢在哪兒呢,？像萬科這樣一些增值的物業(yè),，我們也有做物流地產(chǎn)的，做增值業(yè)務(wù)的公司,，比如在座各位的要區(qū)的物業(yè)費(fèi)很難收,。我本人也不是每個月按時繳納，可能半年一繳納,，一年一繳納,，這樣小區(qū)、保安,、物業(yè)的矛盾也很大,，現(xiàn)在有專門的投訴公司，比如你小區(qū)一年物業(yè)費(fèi)用是一千萬,，我現(xiàn)在把這些部分一次性付給你八百萬,，我一次性承包，所有這些小區(qū)包裹可以進(jìn)行代收,、代發(fā),，然后我拿這些數(shù)據(jù)跟所有物流快遞公司進(jìn)行數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)，也就是做到最后的一百米,。拿到了數(shù)據(jù),，終端為王，你買大米的時候,，很多數(shù)據(jù)進(jìn)來了,，你買嬰兒奶粉的時候,，可能涉及到高端水，這就有數(shù)據(jù)挖掘的過程,。最近有很多公司有一個新的趨勢，就進(jìn)行一些數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián),，大的一些資源整合,，未來可能形成一個新的行業(yè)。這是我目前了解到的情況,。我不知道在座的大佬們對這個事有沒有做好準(zhǔn)備,。

馬駿驍：作為一個快遞企業(yè)他希望去整合社會的各種資源，能夠把我們的服務(wù)和客戶的體驗(yàn)做的更好,，包括社區(qū),，包括進(jìn)校園，跟學(xué)校的社團(tuán)做溝通,，我們都做各種嘗試,。在快遞企業(yè)來講，客戶服務(wù)體驗(yàn)是多方面的深層次的問題,，比如說買了一件貨,，有一個是十塊錢的快遞費(fèi)用需要你來支付，他會提供一個非常讓你貼心的服務(wù),，另外一個是三塊錢的快遞費(fèi),，那服務(wù)就不一樣，不能一概而論,。我們在這個平臺說給客戶更大的選擇的空間,，要讓他去選擇哪一種方式更適合于他。對我個人來講一定是按照操作標(biāo)準(zhǔn)去操作的,。

剛才你說的操作,，我們是有標(biāo)準(zhǔn)的流程，如果說客戶不在家,，這個貨怎么處理,？如果說這個貨物委托其他人代收，其他人需要一個什么手續(xù)可以作為一種交割,，我們有詳細(xì)的流程,。如果他違規(guī)，你可以投訴,，我們內(nèi)部會進(jìn)行處理,，無非就是提升我們綜合的管理能力來達(dá)到我們最后的對客戶的這種服務(wù)體驗(yàn)。所以這個問題很復(fù)雜,，我們所有的快遞公司也在不斷的努力去打造這種能力,，讓我們的消費(fèi)者更加努力,，這是我們所有快遞企業(yè)共同的一個愿望。

鄭錦陽：電子商務(wù)流里面的數(shù)據(jù),，它的需求沒有被充分的展現(xiàn)出來,，說白一點(diǎn)就是數(shù)字碎片化。信息的碎片化導(dǎo)致服務(wù)的系統(tǒng)化很難形成,，我相信在未來所有快遞公司都需要了解更多快遞公司的需求,，同時把自己的服務(wù)能力提高到最好的狀態(tài)。我們肯定會做好這個準(zhǔn)備,。

主持人：最后一個問題我們就問完了,。因?yàn)闀r間關(guān)系，接下來希望大家能夠和這五位嘉賓私下溝通和交流,。在此非常感謝5位互動嘉賓到臺上來給我們解答了很多的問題,，我們以熱烈的掌聲謝謝他們?；迎h(huán)節(jié)到此結(jié)束,，謝謝大家。