時間：2015-01-28 16:08:02 點擊：次
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 （溫馨提示：本文為速記初審稿,，保證現場嘉賓原意,，未經刪節(jié),，或存紕漏，敬請諒解,。）

海爾日日順商城CEO   胡興民

以下為嘉賓演講實錄：

每個人看到我的名片的時候都想問日日順平臺是什么東西？等一下我就跟各位解釋一下什么是日日順平臺,。日日順平臺這個公司成立才一年多,，可是它承襲了海爾三十年的功力,。去年海爾董事找我說胡老師你要不要出來，我原來在交大教書,，有沒有興趣出來做一個平臺公司,。我說有什么可以吸引我的？他說第一這個公司做好的話,，可以在哈佛的案例里面給列出來,，他說第二我希望在三年之內最多四年創(chuàng)造另外一個跟海爾規(guī)模一樣大的公司，我覺得這個有意思,。去年我們公司第一年做到2000萬,，今年做到50億，所以我們希望能夠在很快的時間翻到一千億,。我下來給各位介紹一下,，我這個平臺公司到底在干什么東西。

今天談三個議題,。我是電商專家,，你的客戶的狀況，你的客戶碰到的問題,，我會介紹一下海爾日日順在做什么東西,，如果各位有興趣的話，其實很容易可以加入到日日順這個平臺里,。

在過去包括海爾或者其他大型制造業(yè)或者品牌企業(yè),，他們的成長都是這種模式的公司。各地有經銷商,，我們制造商把產品做出來以后放在各個地區(qū),，讓各個地區(qū)的承銷商去賣這個產品。海爾過去二三十年也是靠這個模式很快的成了上千億規(guī)模的公司,。最近有兩個現象造成了這樣一個障礙,，我想這不是海爾，而是全天下的制造商都碰到這樣一個問題,，當然也不只家電業(yè),，其他的行業(yè)都是有這樣的問題。

有兩個問題,，第一個問題是電商的入侵,。電商的入侵造成了原來海爾體系，包括各個品牌商或者制造商體系受到一些侵害,。過去幾年傳統企業(yè)接觸到電商以后,，他想要跨越渠道能夠得到更多的利潤，造成跟渠道的競爭。渠道本身也不是簡單的,，他也會跑出去開店,，造成這樣的沖突。第二個問題是消費者的行為改變,，消費者現在喜歡看網上的評論,，還有消費者的購物歷程有所改變，消費者不再是單純網上消費者或者網下消費者,，而是他會在網上,、網下穿梭，網下看到實際的東西然后在網上購買,，這些問題影響了傳統企業(yè)的增長,。

傳統企業(yè)走電商之路的三難。一是難做,，二是麻煩不斷,，三是做不到。難做,，找不到人,，成本高。價格沖突,，渠道沖突,。做不到就是送裝無法達到、成本高,，這是目前行業(yè)里面碰到的問題,。

要解決上面這些網絡時代所帶來的問題海爾怎么解決這個問題？我最近接觸到很多媒體,，這些媒體常常講海爾在做轉型，海爾經過二十幾年,，現在是第六次轉型,。海爾怎么轉型呢？海爾原來整個集團里面是兩個主要的上市公司,，一個是690叫做青島海爾,，二個是青島海爾，這是香港上市公司,。海爾公司透過某些運作的關系,，給客戶創(chuàng)造更大的價值，我們要做到網絡化,、平臺化,。未來幾年海爾會變成兩個不同公司，一個叫做青島海爾,，第二個公司就叫日日順,。也就是說,，再過幾年以后可能原來負責各地的海爾經銷商、海爾社區(qū)店全部都改名叫做日日順,，這是海爾銷售體系全部改為日日順,。我一開始說日日順平臺公司到底是什么公司？日日順平臺公司就是承接了海爾原來除了生產以外的資源,，包括9萬臺的物流車,，包括3.5萬家海爾專賣店，有8萬服務兵的一個公司叫做海爾服務公司,，最后一個是大數據1.2億,，中國1/3的人口在海爾的數據庫里，所以日日順平臺承襲了除了生產以外的海爾所有的資源,。

渠道暢通的挑戰(zhàn),，價格沖突、渠道沖突,，那我們怎么解決,？傳統渠道的一種模式，制造商在中間,，旁邊都是承銷商,，是地方單打獨斗。在傳統電子商務來了以后,，成立獨立的電商公司,，O2O是現在的電商，原來是傳統電商,，傳統電商做的是中央和地方之間打架,，品牌商、制造商跟零售商,、渠道商打架,。海爾怎么解決這個問題？建立一個網格化的O2O,，也就是說三萬五千家門店我們過去在線下授權他,，現在在網上授權他，也就是說這三萬五千人都在網上開店,，它就像一個天貓一樣,，三萬五千個海爾門店全部在網上開店。當這個地方的客戶來到的時候,，他看到的是這個地方的網站,，就是做到線上、線下是一體的。通過這個方法,，海爾解決了它走網格化,，同時又可以跟我們公司競爭，同時又可以避免跟競爭商競爭,。海爾本身的經銷商他愿意把他在微信里面的客戶直接倒到海爾市場里面,，我們每一天有10萬個數據進來，這些都是海爾門店里面我們跟其他品牌商都不一樣了,，是跟它的渠道商競爭,，我們是把它融合在一起。

除了解決海爾的問題以外,，接下來我們怎么走呢,？整合海爾集團的營銷、物流能力,、服務“家”行業(yè),。它的目標是針對家，跟居家相關,，從原來最底下的海爾家電的銷售,、配送、安裝,、服務,，這是原來海爾體系里面不同的公司。延伸開來,，海爾也有別的家電品牌的產品,，幫他們賣，幫他們做服務,，幫他們做配送,。天貓大部分家具都是海爾送的，不管你是什么牌子,。通過這樣的把我們的產品線從海爾家電延伸到各種品牌的家電,，再從“家”出發(fā)做進一步的延伸，變成了所謂的“家居”,，也就是家裝、家飾,、家具,、凈水，這些品牌商每家至少在國內有四千到五千經銷商分別都開在店,，我們幫助他做銷售,、服務和做安裝。另外一個是社區(qū)生活用我們的服務體系，每天接觸40萬的用戶,，我們開始深入社區(qū),，把社區(qū)的這些客戶給激活。我們做什么呢,？定餐,，找阿姨，找月嫂,，休家電,。

日日順做什么東西？它是面向80-90網絡世代消費族群,，創(chuàng)造幸福居家生活,。具體怎么做？我們以家為核心,，希望給消費者最好的體驗,，所以跟居家這個行業(yè)相關的里面有哪些利益共同體呢？第一是消費者,，第二是家裝公司,，第三是設計師還有服務商、物流商,，還有居家廣場,，還有品牌商。這個平臺怎么操作呢,？這個平臺我們通過在前端的交互,，虛實網的交互，消費者從網上進來會看到網下,，我們最近有跟40幾家國內最大的居家廣場合作,，預計三年之內合作到五百家，日日順會是全國最大體量線下的居家廣場,，你可以從線上看到這些產品,，也可以從線下看到這些產品。到區(qū)縣為標準的經銷商體系里面,，完成最后一公里的安裝配送,。從客戶的開始接觸，到完成最后的交付,。

跟各位有什么關系,？我介紹一個案例。這是海爾的一個冰箱,，這臺箱在網上推這個活動,，一天賣了3萬臺,，這3萬臺冰箱我們答應我們消費者在全國范圍之內三個小時到貨，這個冰箱會和你在網上下單以后三個小時以后送到你家,，送貨和安裝是一起到的,，而且我們承諾如果3個小時沒到的話這個冰箱就送給你。各位可能會聽說一些其他公司的做法,，說一個小時怎么樣,，那個只是特定的城市，我們這是全國范圍3小時到貨,。這3萬臺里面我們承諾3小時到貨,，結果有20%的訂單是在半夜的12點到4點之間下的單，各位你敢不敢干呢,？這是我們自己的疏忽,，我們想說消費者不可能在半夜兩點下單買冰箱，結果20%的用戶他們是在12點-4點之間下的訂單,，我們后來才知道,，其實這些人是挺壞的，他們收到貨以后,，他們說“本來以為這個冰箱是不要錢的”,，可是沒想到海爾真的送到了。這3萬臺里面有6臺沒有在3小時之內到,，那6臺是什么原因呢,？地址錯誤，所以沒有送到,。雙十一我們是整個天貓網第二大,，我們那天做了8個億，這8個億里快的一個訂單是12分鐘到用戶家,。各位想想12分鐘我們是怎么送的,？我們的做法是這樣的，海爾在終端沒有倉,，這些貨全部在車上,，是在我們的9萬臺車子上，一旦下單以后,，比如說這個區(qū)域里面20臺車上一查庫存有這個冰箱,，20個滴滴打車去搶，誰搶到就是誰的,，也就是說它是沒有門店的,，車子就是我們的經銷商，所以訂單以后,，它就直奔客戶家,，12分鐘之內就送到用戶加，這就是海爾的配送模式,。

最后跟各位來分享一下,，海爾本身來做這個事情是不是光憑海爾就夠了？我認為還不夠,。我們承襲了海爾二三十年的功底,，這么多經銷商，這么多物流,，這么多車隊,，這么多倉庫，可是我覺得對于全球范圍的快速覆蓋,，尤其是送裝一體,。為什么做送裝一體？現在大家買大件,、小件,，買沙發(fā)，買床,，都會有一個問題,，過去以后，說你打個電話到我們公司會有另外一套人幫你裝,，那少一個螺絲,，他就說是送的問題。我們?yōu)榱吮苊膺@個問題,，就是做送裝一體,，我們覺得資源是不夠的。我們打算怎么做呢,？進一步去整合社會資源,，來提供客戶最佳的體因。目前我們現在在建的一個平臺,，左邊是物流資源的供應方,，右邊是物流資源的需求方，B2B或者B2C,，他需要配送的資源,，也有一些倉庫的資源，海爾本身只有幾個倉,，我們覺得它的運量還是不夠的,，所以我們也希望引進其他的社會資源，加上倉儲,，做干,、支,、裝。你只要有這個資源,，到了我們的網上,，這些需求的人從這上面都能找到他要的需求，所以不一定是從日日順的平臺上,，也可以發(fā)給他的供應商,。這就是日日順平臺公司在未來物流的戰(zhàn)略，我們希望整合各位或者結合各位的力量,，在這個平臺上面把你可能有更寬松的資源,，更有生產力的資源一起放在日日順平臺上，這是我們現在做的事情,。

我們希望在場的各位,，希望能有這個機會，我們現在已經結合了品牌商,，結合的居家廣場,、家裝公司，給更多物流公司提供倉儲,，讓消費者得到最佳的體驗,。謝謝。