第四屆中國(guó)電子商務(wù)與物流企業(yè)家年會(huì)主題演講:條碼在電商物流領(lǐng)域的應(yīng)用---林志龍
(溫馨提示:本文為速記初審稿,,保證現(xiàn)場(chǎng)嘉賓原意,,未經(jīng)刪節(jié),,或存紕漏,,敬請(qǐng)諒解。)
福建新大陸自動(dòng)識(shí)別技術(shù)有限公司市場(chǎng)總監(jiān) 林志龍
以下為嘉賓演講實(shí)錄:
謝謝大家,,很高興今天有這個(gè)機(jī)會(huì)跟大家分享一下條碼技術(shù)在電商物流行業(yè)的應(yīng)用,。剛才主持人也講了新大陸是專門從事條碼技術(shù)研究的,致力于做物聯(lián)網(wǎng)條碼技術(shù)研究的,。是專門從事追溯應(yīng)用的物聯(lián)網(wǎng)上市企業(yè)公司,。
在2007年的時(shí)候,新大陸做出了第一個(gè)電子二維碼票,,那個(gè)時(shí)候整個(gè)的彩信還不發(fā)達(dá),,還是用短信做的。2010年的時(shí)候新大陸在北京的地方發(fā)布了全球二維碼中國(guó)芯,。2013年成立了物聯(lián)網(wǎng)基金,,這個(gè)基金是致力于做物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和創(chuàng)新。
接下來跟大家分享一下條碼在幾個(gè)方面的應(yīng)用,。第一,、在數(shù)字倉儲(chǔ)方面的應(yīng)用。數(shù)字倉儲(chǔ)現(xiàn)在有兩個(gè)現(xiàn)象,。一個(gè)是爆倉,,二個(gè)是成本高。爆倉是什么意思呢,?怎么會(huì)爆倉呢,?電商的倉儲(chǔ)物流跟傳統(tǒng)的物流不一樣。現(xiàn)在是多品種小批量,,很多的包,,把大包分散,變化很多的小包,。中國(guó)的整個(gè)倉儲(chǔ)面積,,只有美國(guó)的十分之一。并且在這些所有的物流設(shè)備當(dāng)中,,整個(gè)的物流設(shè)備,,不太滿足現(xiàn)代化物流倉儲(chǔ)的需求。中國(guó)現(xiàn)在物流設(shè)備當(dāng)中,,真正符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的,,不到15%,,大部分都是將就用的,。
第二、成本高。美國(guó)的物流成本,,占單個(gè)產(chǎn)品的8%,,中國(guó)占15%,高出十個(gè)百分點(diǎn),,這就是我們信息化水平,、管理不科學(xué)導(dǎo)致的。我們?cè)趥}儲(chǔ)里面信息的工作,,有很多可以挖掘的地方,。
倉儲(chǔ)的三個(gè)需求、三個(gè)挑戰(zhàn),。更優(yōu),、省、快,。非常合理的優(yōu)化我們的流程,,使我們流程符合目前所有倉儲(chǔ)的應(yīng)用。省錢和成本,,富士康那么的大公司,,為什么要用機(jī)器呢,因?yàn)槿斯さ某杀臼亲罡叩?。就像我們公司來講,,我們這種規(guī)模的公司,在美國(guó)只要30個(gè)人,,但是我們要200多人,,多出來這些人是非常可怕的,。富士康就是希望通過機(jī)器人取代人工,,同時(shí)機(jī)器人的作業(yè)非常的規(guī)范,非常的穩(wěn)定,。所以這種信息化的引進(jìn),,是非常有必要的。
第三個(gè)就是快,,快是什么意思,?中國(guó)的消費(fèi)者買一個(gè)包裹,最好今天就到我們家,。國(guó)外的訴求不像中國(guó)人那么急迫,。快就是怎么樣實(shí)現(xiàn)快速的把物品配送到顧客手中,。
挑戰(zhàn)是什么的,?就是倉儲(chǔ)作業(yè)的精細(xì)化的管理怎么樣進(jìn)行優(yōu)化,。整個(gè)流程的優(yōu)化,效率可以提高很多,。
條碼在數(shù)字倉儲(chǔ)的應(yīng)用,,條碼是很簡(jiǎn)單的東西,大家看了很多,。條碼就是一個(gè)圖像,,它是可以印刷的圖像。條碼就是一個(gè)圖形化的圖片,,你可以通過打印機(jī)批量的打印,,它成本很低。它有很強(qiáng)的糾錯(cuò)能力,,誤碼率只有千分之一,。通過條碼系統(tǒng)的管理整個(gè)倉庫,實(shí)現(xiàn)倉庫的物品先做先出,。把先做好的發(fā)出去,,就不用擔(dān)心保質(zhì)期的問題。
應(yīng)用里面:一個(gè)是數(shù)據(jù)安全,,這是非常重要的,,數(shù)據(jù)安全是第一。二,、識(shí)讀的效率,。三、數(shù)據(jù)傳輸,。所有的倉庫大部分都是立體倉庫,,很大,里面有很多的鋼筋水泥,。這時(shí)候條碼大部分都是wifi系統(tǒng),,一定在倉庫里面布好多的Wifi設(shè)備,你怎么實(shí)現(xiàn)快速的切換,,這是非常重要的,。
應(yīng)用場(chǎng)景:在整個(gè)的倉儲(chǔ)的全流程里面,閉環(huán)管理過程中,,都可以用到條碼的技術(shù),。
這個(gè)設(shè)備不具體講了,是比較傳統(tǒng)的設(shè)備的應(yīng)用,,就不再講了,。
講一下物流在條碼里面的應(yīng)用??匆幌挛锪鞯奈:蜋C(jī),。
挑戰(zhàn):國(guó)外物流的信息流,、資金流、物資流都比我們強(qiáng)很多,。我們中國(guó)很多物流企業(yè)的信息化比較落后,。從上午中心來看,,中國(guó)已經(jīng)實(shí)施了信息化系統(tǒng)只有21%,。全面實(shí)施信息化系統(tǒng)只有10%,剩下好多的公司沒有一個(gè)閉環(huán)的完整的信息化的系統(tǒng),。沒有把整個(gè)的供應(yīng)鏈串起來,,把閉環(huán)管起來。還有整個(gè)人員素質(zhì)不高,,還有待提高,。
機(jī)會(huì):中國(guó)每年支付寶的銷售額今年是500當(dāng)億,增速很快,。中國(guó)的快遞業(yè),,有可能會(huì)成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的黑馬。
把需求放大,,現(xiàn)在中國(guó)每天有2500萬個(gè)左右的包裹,,10年后預(yù)計(jì)每天2億個(gè),65%的快遞是通過電商企業(yè)產(chǎn)生的,??丛趺赐ㄟ^信息化的手段解決這個(gè)問題。
制度保障:成立了獨(dú)立的郵政監(jiān)管機(jī)構(gòu),。物流行業(yè)的未來幾年,,在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)里面,會(huì)起到很重要的地位,,有很大的發(fā)展前景,。
條碼在物流行業(yè)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)就不多講了。條碼在整個(gè)的供應(yīng)鏈的環(huán)節(jié)里面都可以用,。到車環(huán)節(jié),、下車、出庫,、上車,、發(fā)車環(huán)境,都可以平均提高5到15倍,,這就是效率的提升,。如果再把流程進(jìn)一步的進(jìn)行精細(xì)化的提高,這個(gè)提高可能不只5到15倍,。
條碼可以實(shí)現(xiàn)物品的全流程的信息可追蹤管理,。各個(gè)環(huán)節(jié),,都可以通過它進(jìn)行采集,然后傳到后臺(tái)的服務(wù)器,,客戶可以知道這個(gè)物品現(xiàn)在的狀態(tài)是什么樣的,。
條碼在物流快遞中的應(yīng)用。在全流程的閉環(huán)環(huán)節(jié)里面都可以用,,現(xiàn)在更好的應(yīng)用是什么呢,?以前快遞公司,我們寄快遞的時(shí)候,,大部分都是填快遞單?,F(xiàn)在很到都是電子面單,它的成本很低,,客戶不用填了,,只要收入機(jī)器,他來的時(shí)候打印出來一貼就可以了,。這可以讓客戶的體驗(yàn)更好,,速度更好,這是發(fā)展的新趨勢(shì),。
這種產(chǎn)品應(yīng)用的關(guān)鍵點(diǎn),,污損碼。
這個(gè)產(chǎn)品屬于傳統(tǒng)的應(yīng)用,,大部分是用安卓的系統(tǒng),,安卓的系統(tǒng)有好也有壞,壞的地方可能是不安全,。安卓系統(tǒng)一般都是進(jìn)行深入的定制化,,很多的功能都可以讓企業(yè)進(jìn)行管理,這是深度定制化的安卓系統(tǒng),。
重點(diǎn)的講一下新型的倉儲(chǔ)物流應(yīng)用解決方案,。手機(jī)差的是防護(hù)性,現(xiàn)在國(guó)外開始用一種新的模式,,拿一個(gè)小的藍(lán)牙放在里面,,它不容易掉,也不容易摔,,加一臺(tái)手機(jī),。這個(gè)手機(jī)你可以到運(yùn)營(yíng)商獲得。在手機(jī)上開發(fā)一個(gè)終端的APP,,利用這個(gè)APP,。這時(shí)候你的成本降低很多,便捷性很高?,F(xiàn)在蘋果公司做手機(jī),,為什么要成立一個(gè)企業(yè)事業(yè)部專門做企業(yè),?他就是做這個(gè)應(yīng)用。目前在國(guó)外很多的物流公司都開始用這個(gè)模式,,可以節(jié)省成本,。這是值得大家關(guān)注的一種新的模式。
講一下條碼在O2O行業(yè)的應(yīng)用,,O2O這個(gè)概念是這幾年興起的,。我們講的是O2O的理念,通過
O2O的概念衍生出一些新型的,,第一個(gè)就是條碼技術(shù),。很多超市搞一個(gè)活動(dòng),,你用支付寶支付商品打五折,。這說明消費(fèi)者的支付習(xí)慣會(huì)被改變,就像快的,、嘀嘀打車是一樣的,。還搞了一分錢吃早餐,只要花一分錢,,但是只要用支付寶,,很多的80后、90后去使用,,這種用起來以后,,會(huì)替代傳統(tǒng)的pos機(jī),會(huì)用于小額支付,。這是非常方便的,,你出門的時(shí)候,一刷都可以實(shí)現(xiàn)?,F(xiàn)在很多的商超,,都開始用支付寶的運(yùn)營(yíng)模式。BAT都在推條碼支付這種模式,。央行今年3月份暫停過條碼支付,,但是現(xiàn)在又放開了。現(xiàn)在要解決的是目前已經(jīng)布在全國(guó)的一千萬臺(tái)的傳統(tǒng)的pos機(jī),,怎么樣解決,?現(xiàn)在正在做。如果這個(gè)能解決,,條碼支付應(yīng)用一定會(huì)很流行,。
電子會(huì)員卡跟電子的憑證是什么呢?以前我們買一個(gè)東西,。我想買一個(gè)月餅送給媽媽,。到店里買一下,,提給媽媽。現(xiàn)在只要到網(wǎng)上訂一下月餅,,發(fā)一個(gè)條碼給我,,我媽媽拿著條碼到當(dāng)?shù)厝ト【涂梢粤恕_€有積分兌換,,你可以拿你信用卡的積分去兌換東西,,拿條碼就不用到現(xiàn)場(chǎng)去兌換了。
小精靈,、大用處,。這可能是未來的一種趨勢(shì),國(guó)外用的很多,,中國(guó)慢慢開始用,,就是購(gòu)物的神器。家里一堆的東西肯定會(huì)吃完,,購(gòu)物的神器,,要買東西的時(shí)候,掃一下冰箱里的空盒子,,就可能下單,,公司會(huì)送貨到這里。只要用的到店里消費(fèi)多少錢,,就送你一個(gè)購(gòu)物神器,,你可以直接買一個(gè)放到家里面,直接購(gòu)物也是可以的,。這可能是未來的主流?,F(xiàn)在很多的年輕人,他不喜歡出門,,他有時(shí)間在家里玩微信和微博,,連下樓梯買面包都不愿意,最好是送回來,。 這種運(yùn)營(yíng)模式有可能會(huì)成為未來的主力,。
智能手機(jī)條碼識(shí)讀寶。
應(yīng)用一個(gè)案例不講了,。
最后一百米?,F(xiàn)在把貨送到家里,我在上班,,家里沒人,。這時(shí)候怎么辦?這個(gè)時(shí)候很多人想出了一種智能服務(wù)的模式。怎么做呢,?就是在地鐵,、學(xué)校,學(xué)校的快遞也是不讓進(jìn)的,,高檔的社區(qū)里面不讓進(jìn),。這個(gè)時(shí)候你不在家,我就通過條碼一刷,,放在一個(gè)箱子里面,,把條碼發(fā)給你,客戶回來一刷就可以取回,。目前還沒有做到生鮮的應(yīng)用,。很多的公司動(dòng)在布這個(gè)東西,就是要搶占客戶的入口,,未來這個(gè)設(shè)備客戶搶占完了以后,,有很多的商機(jī)會(huì)出來。家里沒人沒問題,,派送地方不讓進(jìn)沒問題,,就是為了解決這些問題,。
條碼技術(shù)應(yīng)用考量,。在戶外的時(shí)候,一定要考慮各種問題,。
典型的應(yīng)用就不講了,。
這是我們的產(chǎn)品系列,我們可以支持所有的倉儲(chǔ)物流,,前期的產(chǎn)品線都可以用,。
新大陸,我們是希望做到值得您信賴的條碼技術(shù)的專家,。我們擁有多年的條碼技術(shù)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),,可以針對(duì)客戶需求量身定制解決方案。
我們有豐富的產(chǎn)品線,,能夠提供最適合應(yīng)用需求的高性價(jià)比設(shè)備,。最適合就是最好的,最適合的產(chǎn)品,,在你的應(yīng)用里面不一定要最高端,,一定是最適合的。
掌握核心的條碼技術(shù)能力,,滿足應(yīng)用模式創(chuàng)新需求,。
我們想做什么呢?讓感知識(shí)讀更智能。謝謝大家,。
相關(guān)新聞:
- 無相關(guān)信息
0條評(píng)論
網(wǎng)友評(píng)論推薦資訊
全國(guó)預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服
- 國(guó)家郵政局:上半年快遞業(yè)務(wù)收入完成6530億元,
- 國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布2024年國(guó)家骨干冷鏈物流
- 商務(wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于拓展跨境電商
- 以責(zé)任落實(shí)筑牢交通運(yùn)輸安全防線
- 2024年端午假期全國(guó)郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹2
- 交通運(yùn)輸領(lǐng)域七大行動(dòng)促進(jìn)大規(guī)模設(shè)備更新
- 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布商貿(mào)流通領(lǐng)域提升支付便
- 2024年度農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流重點(diǎn)縣(重點(diǎn)市)建
- 中歐班列累計(jì)開行9萬列
- 關(guān)于舉辦“全國(guó)預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服務(wù)
熱門點(diǎn)擊排行
- ·物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:精準(zhǔn)匹配人車貨 技術(shù)創(chuàng)
- ·我國(guó)智能航運(yùn)發(fā)展迅速 相繼突破航行關(guān)鍵核
- ·中共二十屆三中全會(huì)公報(bào):健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
- ·商務(wù)部財(cái)務(wù)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于加強(qiáng)商務(wù)和金
- ·財(cái)經(jīng)觀察:貨物貿(mào)易創(chuàng)歷史同期新高 增長(zhǎng)動(dòng)能
- ·天津印發(fā)方案打造世界一流自由貿(mào)易園
- ·新疆加快建設(shè)烏魯木齊國(guó)際航空樞紐
- ·黑龍江辦理運(yùn)輸企業(yè)“一件事”許可超四千件
- ·交通運(yùn)輸行業(yè)壓實(shí)責(zé)任強(qiáng)化巡查排險(xiǎn)
- ·深中通道車流量超200萬輛次