“鐵公水空”協(xié)同發(fā)展 雙循環(huán)樞紐格局初顯 活力江城九州通衢幸福通達(dá)
全國首條跨江商貿(mào)低空無人機(jī)航線在湖北武漢首飛;武漢首趟C919商業(yè)航班在天河國際機(jī)場降落,;武漢聯(lián)合長沙開行的首趟中歐班列從中鐵聯(lián)集武漢中心站鳴笛啟程……
在武漢日前舉行的主題報(bào)告會(huì)上,,一個(gè)個(gè)鮮活的交通故事,,講述了江城交通人如何將交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為國內(nèi)國際雙循環(huán)樞紐鏈接優(yōu)勢(shì),,一組組數(shù)據(jù)彰顯了武漢交通加速邁向新時(shí)代“九州通衢”,,重塑新時(shí)代武漢之“重”,。近年來,,武漢“鐵公水空”協(xié)同發(fā)展,,雙循環(huán)樞紐格局初顯,,從“滿足出行”到“幸福通達(dá)”,綜合交通正助力武漢成為國際化大都市,,托起人民美好生活,。
重大交通項(xiàng)目落地開花
今年前三季度,武漢交通固定資產(chǎn)投資427億元,,占全市基礎(chǔ)設(shè)施投資總量的三分之一,,增速12.6%;交通運(yùn)輸,、倉儲(chǔ)和郵政業(yè)增加值1211億元,,增速13.3%,創(chuàng)歷史新高,。作為溝通南北,、連貫東西的全國交通樞紐,武漢積極構(gòu)建鐵,、公,、水、空綜合交通運(yùn)輸體系,,綜合交通樞紐地位不斷增強(qiáng),。
武漢市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人介紹,武漢搶抓中部地區(qū)崛起,、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展,、共建“一帶一路”、交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)等重大機(jī)遇,,加快建設(shè)國際性綜合交通樞紐城市,。
在重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,漢南長江大橋,、雙柳長江大橋等重要過江通道加快建設(shè),,武漢至宜昌,、至黃梅等15條高速公路正加快開展前期工作,繞城高速公路中洲至北湖段改擴(kuò)建工程即將建成,,以武漢為中心的“七環(huán)三十射”高快速路網(wǎng)加快形成,。
交通在對(duì)內(nèi)對(duì)外開放中作用重大。武漢積極構(gòu)建“四向十通道”的中部陸海大通道:向東依托長江黃金水道,,發(fā)展近洋直航,;向西依托中歐班列,鞏固直達(dá)歐洲的鐵路干線,;向南主動(dòng)對(duì)接粵港澳大灣區(qū),、西部陸海新通道,布局連接?xùn)|盟的鐵海聯(lián)運(yùn)通道,;向北對(duì)接中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊,,推動(dòng)江海鐵聯(lián)運(yùn)。
在樞紐銜接方面,,武漢努力推動(dòng)客運(yùn)樞紐零距離換乘,,基本實(shí)現(xiàn)“5分鐘上公交地鐵、30分鐘上高速公路或鐵路,、50分鐘到機(jī)場”,,數(shù)據(jù)顯示,今年1月至10月,,城市客運(yùn)量日均超700萬人次,,同比增長5%,軌道交通單日最高客運(yùn)量597.5萬人次,,創(chuàng)歷史紀(jì)錄,。
“武漢造”暢達(dá)海內(nèi)外
自2012年10月24日武漢發(fā)出第一趟中歐班列以來,12年累計(jì)發(fā)運(yùn)4000多列,,開辟跨境運(yùn)輸線路56條,,輻射歐亞大陸40個(gè)國家、118個(gè)城市和地區(qū),。武漢產(chǎn)的光電產(chǎn)品,、機(jī)械設(shè)備及零部件、新能源汽車等搭乘班列走向世界,。
中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司黨委委員,、副總經(jīng)理王殿明介紹,武漢已形成至長江中游主要城市2小時(shí)至3小時(shí),、至全國主要城市群4小時(shí)至6小時(shí)通達(dá)的鐵路交通圈,。他認(rèn)為,未來武漢“鐵路中心點(diǎn)”的樞紐地位會(huì)更加突出。
11月1日,,天河機(jī)場第三跑道通過行業(yè)驗(yàn)收,,進(jìn)入投運(yùn)倒計(jì)時(shí)。屆時(shí),,天河機(jī)場將正式步入“三航站樓+三跑道”的國際一流航空樞紐行列,,與北京首都機(jī)場、上海浦東機(jī)場并肩而立,。
武漢天河機(jī)場有限責(zé)任公司黨委副書記,、總經(jīng)理左小平介紹,天河機(jī)場作為武漢的空中門戶,,累計(jì)開通國內(nèi)國際航線200余條,基本形成“洲際連通,、亞太暢通,、國內(nèi)暢達(dá)”的航空運(yùn)輸網(wǎng)?;êC(jī)場打通了內(nèi)陸開放“空中出???rdquo;,累計(jì)開通國內(nèi)國際貨運(yùn)航線81條,,基本形成“一夜達(dá)全國,、隔日連世界”快貨物流圈。
今年1月至10月,,天河機(jī)場旅客吞吐量2627.4萬人次,,同比增長22.4%,單日最高客流量10.7萬人次,,創(chuàng)歷史新高,。借力天河機(jī)場密集的航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、航班頻次,,以及花湖機(jī)場貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),,可實(shí)現(xiàn)商品產(chǎn)品“買全國、賣全國”“買全球,、賣全球,。”
武漢兩江交匯,水運(yùn)優(yōu)勢(shì)突出,,湖北港口集團(tuán)黨委委員,、副總經(jīng)理董政介紹,經(jīng)過多年建設(shè),,陽邏港躋身世界內(nèi)河港口第一方陣,,連續(xù)多年穩(wěn)居長江中上游第一大港。以陽邏港為起點(diǎn),累計(jì)開辟30多條集裝箱航線,,60多條多式聯(lián)運(yùn)通道,,構(gòu)建了“覆蓋省內(nèi)、通達(dá)全國,、輻射世界”的航線網(wǎng)絡(luò),。通過陽邏港,“武漢造”可以到達(dá)120多個(gè)國家,、200多個(gè)城市,。
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