快遞進村 幸福速遞
連日來,每天數(shù)以億計的包裹在全國范圍內(nèi)快速流轉,,從北方遼闊草原到南方水鄉(xiāng)小鎮(zhèn),,從東部發(fā)達城市到西部偏遠鄉(xiāng)村,小包裹實現(xiàn)“幸福速遞”,。
11月10日,,記者在寧夏回族自治區(qū)固原市隆德縣看到,一輛輛城鄉(xiāng)公交車正在為鄉(xiāng)村運送快遞,。“過去取快遞很麻煩,,很少在網(wǎng)上買東西。”隆德縣奠安鄉(xiāng)張?zhí)锎宕迕駨埣t利說,,離家不到3公里的小賣部增加了快遞收發(fā)功能,,今年“雙11”體會到了“剁手”的快樂,妻子買的衣服,、化妝品,,自己給養(yǎng)雞場買的工具、配件等,,下單后三四天就到手了,。
公交司機兼職“快遞小哥”
在寧夏南部山區(qū),,過去取快遞是件麻煩事。山路蜿蜒曲折,,一些村莊布局分散,、人口稀少,鄉(xiāng)村快遞物流成本高,,快遞點大多設在縣城,、鄉(xiāng)鎮(zhèn),村級快遞點寥寥無幾,。從下單到取件,,村民有時要等半個多月。今時不同往日,,幾大快遞企業(yè)把各鄉(xiāng)鎮(zhèn)快件集中送往隆德縣公交公司,,按區(qū)域分揀后,由相應線路公交車代送到指定村鎮(zhèn),。
城鄉(xiāng)公交覆蓋面廣,、班次密,能把快遞“順路”送到村中,。“‘雙11’期間,,公交車每天運送快遞大約3000件,每件快遞物流企業(yè)給公交公司2角,,他們的運輸成本降低了30%,,我們則能增加一點收入,最重要的是方便了老百姓,。”隆德縣公共交通有限公司總經(jīng)理伏永杰介紹,,快遞企業(yè)支付公交公司的2角錢中,1角作為公交公司收入,,1角補貼給搬運快遞的司機,。
2021年以來,寧夏回族自治區(qū)交通運輸廳會同商務,、郵政管理部門創(chuàng)新實施“客貨郵商”融合發(fā)展模式,,依托農(nóng)村客運車輛解決“快遞下鄉(xiāng)”“農(nóng)貨出山”不便等問題。目前,,寧夏22個縣(區(qū),、市)已實現(xiàn)縣域物流配送中心全覆蓋,193個鄉(xiāng)鎮(zhèn)均設立寄遞物流服務站點,,網(wǎng)點覆蓋率100%,。寧夏計劃到2025年基本建成農(nóng)村寄遞物流體系,實現(xiàn)建制村直接收投郵件快件,使農(nóng)產(chǎn)品運得出,、消費品進得去,。
專項監(jiān)測末端網(wǎng)點運行
小包裹暢通經(jīng)濟“大動脈”。11月11日,,在銀川市金橋物流園的圓通銀川轉運中心,,各崗位工作人員正有序分撥快遞。自10月21日進入快遞業(yè)務旺季以來,,寧夏快遞攬收量,、投遞量明顯增長,截至11月11日,,攬收量1345萬件,,同比增長27.67%;投遞量5050萬件,,同比增長17.21%,。
“旺季來臨之前,我們就做了全面的保障準備,,保證高峰期正常運轉,。今年‘雙11’我們業(yè)務量增長了30%,每天進出港快遞45萬件左右,。”寧夏圓通速遞有限公司副總經(jīng)理吳一凡說,。
連日來,,在寧夏回族自治區(qū)交通運輸廳,、自治區(qū)郵政管理局指導下,寧夏回族自治區(qū)郵政業(yè)安全中心充分發(fā)揮服務,、支撐,、保障作用,加強數(shù)據(jù)監(jiān)測,、分析和評估,,借助信息系統(tǒng)集中分析研判,做好末端網(wǎng)點運行,、農(nóng)村業(yè)務變化專項監(jiān)測,,確保每一個包裹安全暢通送達消費者手中。
“我們加大視頻巡查力度,,確保巡查時間覆蓋企業(yè)作業(yè)高峰時段,,對涉及寄遞渠道的生產(chǎn)安全事故、投遞服務質(zhì)量,、網(wǎng)點爆倉事件加強關注,,做好路況及氣象信息預警,保障快遞員出行安全。”寧夏回族自治區(qū)郵政業(yè)安全中心工作人員劉思娜說,。
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