時間：2024-11-13 13:57:58 點擊：次
來源：中國交通新聞網(wǎng) 作者：

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日前，在河北省滄州市青縣快遞共配中心,，快遞員佟娟娟和同事將貨車精準(zhǔn)停在分揀區(qū)后，開始快速分裝包裹,。來自中通,、圓通,、申通、韻達,、極兔等不同快遞企業(yè)的包裹經(jīng)分裝后,，被歸入對應(yīng)村莊的袋子中。

五家快遞企業(yè)包裹同分揀,、共派送,，是青縣創(chuàng)新實施的“縣級共配中心集中分揀—鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸—直投村級服務(wù)站點”模式中的重要一環(huán)。“過去,，快遞公司各自為政,，人力、運力等很難滿足鄉(xiāng)村分散派件需求,。”青縣快遞共配中心負責(zé)人張彥鵬介紹,，2022年年底，五家快遞公司“抱團”建立共配體系,、整合交通物流資源,、共建末端網(wǎng)點，合力打通快遞進村“最后一公里”,。企業(yè)聯(lián)營還可以共享倉儲,、車輛、人工等資源,，大幅節(jié)約成本,。

在物流接卸現(xiàn)場，一臺伸縮機伸進一輛貨車車廂,，快遞包裹便沿著傳送帶“走”上分揀生產(chǎn)線,。工作人員將異形件、大件包裹挑出,，其他快遞包裹經(jīng)傳送帶進入供包臺后,，電子設(shè)備自動識別包裹上的條形碼，按照收貨地址為包裹規(guī)劃分揀路徑,。這是五家快遞公司共同建設(shè)的自動化分揀生產(chǎn)線，可完成80％以上的分揀任務(wù),，減少人力投入,、提高工作效率。

“現(xiàn)在快遞日均進港量約9.6萬件,，每天向鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出兩批包裹,，只要快遞進了青縣,，都能當(dāng)日送達。”張彥鵬說,，通過集中配送和線路優(yōu)化,，快遞服務(wù)質(zhì)量迅速提升。

說話間,，佟娟娟已將包裹裝車完畢,，準(zhǔn)備出發(fā)派件。她說,，根據(jù)各村位置規(guī)劃運輸路線,、設(shè)置村莊快遞驛站，走完一圈僅需50多分鐘,。

“各公司分散經(jīng)營時,，一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞代理點每天也就接幾百件包裹，分到各村更沒多少,。”青縣盤古鎮(zhèn)快遞代理點負責(zé)人徐文達說,，現(xiàn)在每天接收包裹3500件左右，集約化經(jīng)營讓快遞進村成本合得來,，破解了鄉(xiāng)村“快遞不快”的難題,。