敦豪集團公布三季度業(yè)績
近日,敦豪集團(DHL Group)公布了三季度(7至9月)業(yè)績。其收入增長6.2%,,達到206億歐元,,息稅前利潤與上年同期持平,,為13.7億歐元。這使得其2024年前9個月的收入增長了1.8%,達615億歐元,而息稅前利潤下降了14.2%,,為40.3億歐元。
敦豪集團首席執(zhí)行官Tobias Meyer表示,,集團三季度收入大幅增加,,息稅前利潤與去年同期相比也出現(xiàn)了好轉(zhuǎn)。現(xiàn)在的關(guān)鍵是在旺季為客戶提供預期的高質(zhì)量服務,,并實現(xiàn)相應的盈利,。
集團首席財務官Melanie Kreis補充道,自2022年年底以來,,集團持續(xù)關(guān)注成本和資本支出控制,、價格調(diào)整以及網(wǎng)絡調(diào)整,這些措施直接為三季度帶來了盈利和現(xiàn)金流,。成本管理仍然是集團三季度的重點,,資本支出為6.9億歐元,,低于上年同期的8.71億歐元,。
各部門收入均在增長
三季度,敦豪快遞實現(xiàn)了盈利增長,,收入提高3%,,達到60.6億歐元,息稅前利潤增長2.8%,,達到6.86億歐元,,利潤率穩(wěn)定在11.3%,。不過,國際限時快遞(TDI)日均發(fā)貨量減少5.9%,,日均收入保持在去年同期水平,。敦豪快遞部門的B2B業(yè)務量與去年同期幾乎持平,微漲0.2%,。
從地域?qū)用婵?,盡管敦豪快遞三季度在歐洲市場的TDI業(yè)務量下降了5.7%,但其收入增長了3.9%,,達到26.88億歐元,。亞太地區(qū)TDI收入下降2.1%,為20.82億歐元,,業(yè)務量下降了8.2%,。在美洲地區(qū)TDI收入略降0.3%,至14.7億歐元,,TDI業(yè)務量減少3.2%,。敦豪快遞部門稱,正在通過有效的成本管理和優(yōu)化網(wǎng)絡能力來應對業(yè)務量的下降,。
受德國包裹業(yè)務的拉動,,德國郵政與包裹部門三季度收入增長2.4%,至40.53億歐元,。包裹業(yè)務量增長5.4%,,達4.33億件,收入增長 9.1%,,達17.2億歐元,。郵件業(yè)務量和收入繼續(xù)下降。息稅前利潤為1.71億歐元,,比去年同期減少17.4%,。這主要是因為包裹業(yè)務和商業(yè)郵件收入的增長無法抵消材料和人員成本的增長以及信件數(shù)量下降帶來的影響。
國際包裹部門電子商務三季度收入大幅增長,,漲幅達11.4%,,至16.45億歐元。息稅前利潤為5000萬歐元,,同比下降9.1%,。下降的部分原因在于其持續(xù)投資于網(wǎng)絡擴展導致折舊費用增加。
同時,,由于貨運量和海運資費的增加,,敦豪全球貨運代理部門的收入三季度實現(xiàn)增長,息稅前利潤則有所下降,。其在亞洲航線的空運和海運貨運量顯著增長,。
供應鏈部門的收入和息稅前利潤再次實現(xiàn)大幅增長,。由于簽訂了新的合同和已有合作的延續(xù),加之不斷增長的電子商務業(yè)務,,幾乎帶動了該部門在所有地區(qū)市場的收入增長,。今年前9個月,敦豪供應鏈部門又簽訂了價值64億歐元的合同,。其在能源,、零售、生命科學與醫(yī)療保健以及電子履約解決方案領域獲得了很多新業(yè)務,。
B2B業(yè)務或顯疲態(tài)
敦豪集團表示,,在B2C電子商務貨運量季節(jié)性回升的推動下,預計四季度旺季表現(xiàn)會令人滿意,,尤其德國市場的表現(xiàn)值得期待,。其各業(yè)務部門正在提高運營能力,敦豪快遞在亞洲和歐洲之間的重要航線上增加了波音777貨運飛機,。敦豪供應鏈計劃增加近500個機器人和約5000名臨時工,,德國郵政與包裹部門將增加約1萬名臨時工。
相比之下,,預計四季度B2B交易量仍然受經(jīng)濟活力不足的影響,。根據(jù)10月份的交易情況,目前還沒有跡象表明B2B業(yè)務量會有更好的發(fā)展,。此外,,在航空貨運代理業(yè)務方面,盡管貨運量出現(xiàn)了一些季節(jié)性增長,,但利潤率仍低于預期,。
盡管在快遞、包裹,、貨運和物流收入增長的推動下,,敦豪集團B2C電子商務持續(xù)增長,三季度業(yè)績總體穩(wěn)健,,但受B2B業(yè)務量拖累,,航空貨運代理利潤率偏低以及信件量加速下滑等因素影響,敦豪集團將其今年的息稅前利潤指導值下調(diào),。
與此同時,,基于對2024年調(diào)整后的業(yè)績預期以及宏觀經(jīng)濟環(huán)境的判斷,尤其是歐洲的宏觀經(jīng)濟影響,,敦豪集團還調(diào)整了中期息稅前利潤指導目標,。
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