廣州首列“中老泰”國際鐵路貨運班列開出
10月14日,,隨著一聲汽笛長鳴,,滿載著汽車配件,、服裝鞋靴等出口貨物的第80014次班列從廣東廣州國際港駛出。這也是廣州開出的首列“中國-老撾-泰國”鐵路貨運班列(以下簡稱“中老泰”班列),,標志著廣州國際貨運班列再添新線路,。
據(jù)介紹,該班列從廣州國際港出發(fā),,通過云南磨憨口岸出境,,沿著中老鐵路一路南行到達老撾萬象,隨后前往泰國曼谷,,預計全程用時4天,。憑借中歐(中亞)班列全天候、運行穩(wěn)定,、快速高效等優(yōu)勢,,該班列將為粵港澳大灣區(qū)與東盟之間的商貿(mào)往來提供更加高效快捷的物流通道。
“之前貨物出口泰國,,要么走海運,,需要6-8天。要么走鐵路到老撾再轉公路,,費用較高?,F(xiàn)在鐵路直達只需4天,而且線路穩(wěn)定有保障,,以后還可以延伸至馬來西亞,,對于以東盟國家為主要市場的出口企業(yè)來說,是一個非常有吸引力的國際物流通道,。”負責該趟“中老泰”班列報關業(yè)務的廣州全速通報關有限公司負責人表示,。
廣州海關所屬廣州車站海關監(jiān)管科負責人介紹:“海關大力推廣24小時預約通關、多式聯(lián)運轉關,、‘鐵路快速通關’等便利化措施,,采取艙單歸并簡化申報手續(xù),實施收發(fā)貨人免到場協(xié)助查驗模式,,提升通關效率,。我們還設立中歐班列服務專窗,指導企業(yè)更好地了解新線路的運輸流程和政策法規(guī),,充分享受政策紅利,。”
據(jù)悉,依托粵港澳大灣區(qū)強大制造業(yè)集群優(yōu)勢,,近年來廣州中歐(中亞)班列發(fā)運量持續(xù)增長,,呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢。目前,,廣州海關監(jiān)管中歐班列已形成“16出7進”共23條中歐(中亞)班列線路,,通達西歐、東歐,、西亞,、中亞等地區(qū)的20多個國家,、40余個城市,出口商品涉及汽車,、家電,、服裝、日用品等多個品種,。
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