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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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粵港澳大灣區(qū)首開(kāi)物流總包式全程班列

時(shí)間:2024-09-04 11:53:53 點(diǎn)擊:
來(lái)源:中國(guó)交通新聞網(wǎng) 作者:

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日前,,隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴,X802次列車(chē)從廣東省廣州國(guó)際港緩緩駛出,,9小時(shí)后抵達(dá)湖南省長(zhǎng)沙北站,,這是全國(guó)首趟物流總包式“客車(chē)化”全程班列,標(biāo)志著粵港澳大灣區(qū)與長(zhǎng)株潭經(jīng)濟(jì)圈打通了更經(jīng)濟(jì)快捷的物流新通道,。

物流總包式“客車(chē)化”全程班列是鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè)推出的改革新舉措,,即客戶(hù)將物流需求總包給鐵路部門(mén),由其負(fù)責(zé)一站式全程運(yùn)輸服務(wù),,提供兩端汽車(chē)配送,、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸等綜合物流服務(wù),。

廣州國(guó)際港至長(zhǎng)沙北站的班列提供全程“門(mén)到門(mén)”物流運(yùn)輸服務(wù),,具有固定地點(diǎn)裝車(chē)、圖定時(shí)間發(fā)車(chē),、規(guī)定線路“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)行,、一口價(jià)“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸?shù)忍攸c(diǎn),最快只需16小時(shí)就可完成運(yùn)輸服務(wù),,較以往“站到站”運(yùn)輸模式壓縮近50個(gè)小時(shí),,為企業(yè)提供更加快捷穩(wěn)定的運(yùn)輸服務(wù)。

“我們與企業(yè)簽訂全程物流服務(wù)協(xié)議后,,企業(yè)可以根據(jù)自身物流運(yùn)輸需求,,在‘全程通’物流平臺(tái)上訂艙,我們將派專(zhuān)人到廠家或物流公司指定地點(diǎn)裝車(chē)收貨,,送物流服務(wù)上門(mén),。”廣州鐵路物流中心副主任寧贊介紹。

下一步,,中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)將依托“全程通”物流平臺(tái),,開(kāi)通更多“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”物流總包式“客車(chē)化”全程班列線路,助力企業(yè)降低物流成本,,激發(fā)粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能,。

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