美國郵政公布第三季度財務(wù)業(yè)績
近日,美國郵政(USPS)公布的2024財年第三季度(4月1日至6月30日)的財務(wù)業(yè)績顯示,,其處于持續(xù)的財務(wù)困境,,凈虧損達25億美元,而上一財年同期為17億美元,。
可控虧損多出2.5億美元
根據(jù)美國通用會計準則(GAAP),,美國郵政本季度業(yè)績受到了無法控制因素的影響,“成本上升的速度超過了收入的低增速”,。美國郵政將業(yè)績不佳的部分原因歸咎于14億美元的費用,,這些費用歸因于無資金準備的退休人員養(yǎng)老金債務(wù)的攤銷,以及面向員工的非現(xiàn)金賠償費用6700萬美元的花銷,。由此,,三季度可控虧損為11億美元,而去年同期為8.6億美元,。
根據(jù)美國通用會計準則,,美國郵政總運營支出為214億美元,與去年同期相比增加9.01億美元,,增長4.4%,。業(yè)務(wù)費用的總體增加主要是由于通貨膨脹對薪酬費用、退休費用和其他業(yè)務(wù)費用的影響,,不過,,部分成本被運輸成本降低所抵銷。
美國郵政總局局長Louis DeJoy表示,,盡管業(yè)績不佳,,他仍致力于尋找一條使郵政服務(wù)恢復長期財務(wù)可持續(xù)性的道路。實際上,,美國郵政5月份公布的二季度財務(wù)業(yè)績有所改善,,減少了10億美元的虧損,。但1個月后,由于新的十年轉(zhuǎn)型計劃服務(wù)質(zhì)量受到批評,,美國郵政暫停了一些計劃的推進,。
加急包裹服務(wù)需求下降
好消息是,美國郵政三季度的總營業(yè)收入為188億美元,,與去年同期相比增長了1.91億美元,,增長1%。郵件和包裹服務(wù)收入同比均有所增長,。以往公布的財務(wù)業(yè)績顯示,,2023財年其總營業(yè)收入為782億美元,比2022年下降了0.4%,,而凈虧損總額為65億美元,。
三季度,一類郵件收入增長1.25億美元,,增長2.1%,,而業(yè)務(wù)量同比減少3.7億件,下降3.4%,。營銷郵件收入增加1.07億美元,,增幅為3.1%,業(yè)務(wù)量同比下降0.3%,。
值得關(guān)注的是,,財季內(nèi),由于托運人轉(zhuǎn)向更具成本效益的遞送選擇,,美國郵政的加急包裹運輸服務(wù)需求急劇下降,,優(yōu)先郵件服務(wù)量減少40.7%。有分析認為,,由于托運人可以選擇將庫存轉(zhuǎn)移到離最終消費者更近的地方,,承運人也在提升地面運輸網(wǎng)絡(luò)的運輸時效,因此,,托運人正在轉(zhuǎn)向速度較慢但成本更低的包裹遞送服務(wù),。
正如聯(lián)合包裹在7月份的財報電話會議上所指出的,,托運人正在從快速的航空運輸轉(zhuǎn)向更具成本效益的快遞服務(wù),,如其SurePost產(chǎn)品,該產(chǎn)品利用美國郵政的服務(wù)完成末端派送,。聯(lián)邦快遞在3月份的財報電話會議上也曾表示,,其國際客戶越來越多地選擇速度較慢的延時遞送服務(wù),滿足電商托運人的降本需求,。
因此,,美國郵政三季度的經(jīng)濟產(chǎn)品“地面優(yōu)勢”(Ground Advantage)運輸服務(wù)表現(xiàn)優(yōu)異,,持續(xù)獲得市場認可。這也使得其運輸和包裹業(yè)務(wù)量增加了4600萬件,,增長2.7%,,收入增加1.82億美元,增長2.4%,。DeJoy表示,,將繼續(xù)對郵件處理、運輸和投遞網(wǎng)絡(luò)進行現(xiàn)代化改造,,以更低的成本實現(xiàn)更高效的運作,。
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