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來(lái)源：環(huán)球時(shí)報(bào) 作者：

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美聯(lián)社18日?qǐng)?bào)道稱(chēng),，由于加拿大鐵路勞資糾紛愈演愈烈,，該國(guó)兩個(gè)最大鐵路公司的工人可能于22日舉行罷工，或?qū)?dǎo)致美加跨境鐵路貨運(yùn)部分中斷,，影響北美供應(yīng)鏈,。路透社稱(chēng)，那將是一場(chǎng)“大災(zāi)難”,。

據(jù)加拿大通訊社報(bào)道,，由于同鐵路工人工會(huì)談判陷入僵局，加拿大國(guó)鐵和加拿大太平洋堪薩斯城鐵路公司（CPKC）已暫停部分貨物運(yùn)輸,。加拿大國(guó)鐵上周發(fā)布通知稱(chēng),，如不能及時(shí)達(dá)成勞資協(xié)議，公司可能會(huì)中斷更多大宗商品的運(yùn)輸,。CPKC本月早些時(shí)候表示,，公司將暫時(shí)中斷危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)務(wù)，以確保一旦后續(xù)發(fā)生罷工等情形,，不會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)品滯留在鐵道上的情況,。上周，該公司已中斷其北美鐵路網(wǎng)上所有“具有吸入性危險(xiǎn)的”有毒有害品運(yùn)輸,。如果勞資雙方無(wú)法達(dá)成協(xié)議,，本月22日兩家公司旗下的9300名員工將停工。

美聯(lián)社稱(chēng),，上述兩家加拿大鐵路公司在美國(guó)有廣泛布局,，CPKC的鐵路線路還連接墨西哥。這兩家公司每天的貨運(yùn)量多達(dá)4萬(wàn)個(gè)車(chē)皮,，貨值達(dá)10億美元左右,。一旦加鐵貨運(yùn)停擺，美加邊貿(mào)物流將受到巨大影響,，受沖擊比較嚴(yán)重的領(lǐng)域包括汽車(chē)整車(chē)和配件,、化學(xué)品、農(nóng)林業(yè)產(chǎn)品等,。隨著農(nóng)業(yè)豐收季的臨近,，美加鐵路貨運(yùn)中斷對(duì)農(nóng)業(yè)帶來(lái)的沖擊必將更為嚴(yán)重。