時間：2024-07-22 15:12:12 點擊：次
來源：中國水運報 作者：

條評論打印收藏

7月18日,，記者從國家市場監(jiān)督管理總局獲悉：近日，我國聯(lián)合多國共同制定的智能航運領域國際標準《船載網絡安全風險評估》（ISO　23799：2024）正式發(fā)布,。該項智能航運領域國際標準全面對標國內外海事公約,、規(guī)范和標準，規(guī)范船載網絡安全風險評估要素,、流程，以及船載系統(tǒng)安全風險識別,、分析和評價等有關要求,，并創(chuàng)新性提出基于矩陣原理的定量風險評估方法。

中國,、美國,、丹麥、比利時,、日本,、韓國等9個國家共同組建國際化專家團隊，協(xié)同開展該項國際標準研制工作,。在制定過程中,，匯聚來自標準化、船舶總體設計,、船舶檢驗,、船舶建造、信息技術研究和設備研發(fā)等相關方的智慧,。該項標準將進一步支撐船載基于計算機的信息及控制系統(tǒng)的設計,、開發(fā)、安裝部署及全壽命周期管理,，有助于識別船載網絡安全風險,、定量評估風險等級、建立風險處置優(yōu)先級等,，將大幅提升船舶網絡安全防御能力,，為業(yè)界更好履行國際海事組織IMO　MSC　428（98）號決議《安全管理系統(tǒng)中海洋網絡風險管理》，以及國際船級社協(xié)會（IACS）船舶網絡韌性（UR　E26）,、船載系統(tǒng)和設備的網絡韌性（UR　E27）等最新要求提供切實可行的解決方案,。