ParcelMonitor發(fā)布一季度電子商務(wù)物流市場報告
最近,ParcelMonitor發(fā)布了2024年第一季度電子商務(wù)物流市場報告。
在歐洲市場,,有的國家國內(nèi)物流表現(xiàn)有所改善,還有一些國家則面臨挑戰(zhàn),。英國的國內(nèi)物流表現(xiàn)取得進(jìn)步,,其平均運輸時間從2023年第四季度的1.29天縮短至2024年一季度的1.23天。此外,,第一次妥投率也略有上升,,從94.8%上升到95.1%。
德國在縮短國內(nèi)運輸時間方面也取得了進(jìn)展,,從1.39天縮短至1.31天,。盡管首次妥投率略有下降,,從92.9%降至92.8%,,但總體物流效率較高。
法國的國內(nèi)平均運輸時間從1.9天縮短至1.86天,。其交付成功率略有下降,,這表明運營仍需進(jìn)一步優(yōu)化。
2024年一季度,,美洲國家國內(nèi)物流效率呈持續(xù)上升趨勢,,反映了區(qū)域供應(yīng)鏈的穩(wěn)健性。
在美國,,物流效率顯著提升,,平均運輸時間穩(wěn)定在2.32天,首次妥投率為98.1%,。加拿大的物流表現(xiàn)取得進(jìn)步,,平均運輸時間從2023年第四季度的2.01天縮短至1.85天。同樣,,首次妥投率從上一季度的94.6%上升至95.2%,。墨西哥也展現(xiàn)了積極趨勢,運輸時間從2023年第四季度的2.03天減少到2024年一季度的1.67天,,首次妥投率也從95.4%上升到96%,。
但美洲國家的跨境物流效率則不盡如人意。從加拿大到美國的貨物運輸時間為3.56天,,而從美國到加拿大的貨物運輸時間更長,,為4.52天。
在亞洲,,印度尼西亞的國內(nèi)運輸時間略有改善,,從2023年第四季度的1.3天縮短到2024年一季度的1.28天。但首次妥投率略有下降,,從96.9%下降到96%,。
馬來西亞的國內(nèi)運輸時間也有所改善,從2023年第四季度的1.4天減少到2024年一季度的1.36天,。與印度尼西亞類似,,馬來西亞的首次妥投率略有下降,,從95.9%降至94.9%。這些變化反映出上述國家正在努力提高物流業(yè)務(wù)時效性,,但由于新的物流系統(tǒng)和流程需要逐步穩(wěn)定,,導(dǎo)致短期內(nèi)交付成功率可能會略有波動。
新加坡的物流表現(xiàn)改善明顯,。運輸時間從2023年第四季度的1.42天縮短至2024年一季度的1.29天,。此外,新加坡的首次妥投率從95.7%上升到97.3%,。這些進(jìn)步凸顯了新加坡物流服務(wù)水平和基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)支撐能力,。
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