日均配送1500票/車,,單票成本0.1元,,菜鳥公開道路無人車亮相
6月14日消息,,菜鳥公開道路無人車亮相上交會,。從菜鳥方面了解到,,這款型號GT的菜鳥公開道路無人車是其自研的最新款L4級物流無人車,,不同于過去相對封閉環(huán)境的物流配送,,這款車型已在公開道路規(guī)模運營,,主要負責快遞網(wǎng)點至末端站點間的運輸任務,,能有效解決派件區(qū)域距離網(wǎng)點較遠,、需往返多次派件的運力和成本問題。
從外觀上看,,這款菜鳥無人車因為省掉了駕駛艙空間,,在滿載的情況下能放下600-1000件包裹,基本能覆蓋一個中型小區(qū)一天的運貨量,。據(jù)悉,,每輛菜鳥公開道路無人車都支持多個驛站的線路規(guī)劃,快遞網(wǎng)點負責人在?機端綁定多個途徑點,,即可實現(xiàn)一輛車,、多驛站的包裹派送。
以某個已投入運營菜鳥公開道路無人車的快遞網(wǎng)點為例,,平均每條線路單日可派送千余票,、攬收數(shù)百票,日均1500多單的運載量基本可替代此前的運輸車輛,,算上人力和燃油等費用,,平均下來每個包裹的派送成本低至0.1元。
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